Qual è il gruppo raggio anteriore di un'auto
Il gruppo del fascio del paraurti anteriore fa parte della struttura del corpo automobilistico, situata tra l'asse anteriore, che collega la traversa anteriore sinistra e destra. Di solito realizzato in acciaio ad alta resistenza, supporta principalmente il veicolo, protegge il motore e il sistema di sospensione e assorbe e disperde le forze di impatto dalla parte anteriore e inferiore .
Composizione strutturale
Il gruppo del raggio del paraurti anteriore di solito è costituito dalle seguenti parti:
Piastra superiore : è fissata sulla piastra inferiore del corpo.
Il primo irrigidimento : è inserito tra la piastra superiore e la seconda piastra di irrigidimento, ed è fissamente collegato con la piastra superiore e la seconda piastra di irrigidimento.
Il secondo irrigidimento : è fisso collegato con la prima piastra di irrigidimento e la piastra superiore per formare un percorso di trasmissione della forza chiusa e migliorare il supporto del gruppo raggio .
Funzione e importanza
Il gruppo raggio del paraurti anteriore svolge un ruolo importante nella progettazione e sicurezza dei veicoli:
Ruolo di supporto : fornisce il supporto strutturale del corpo per garantire la stabilità e la rigidità del veicolo.
Protezione : protegge il sistema del motore e delle sospensioni da shock esterni.
Assorbimento di energia e impatto disperso : In caso di collisione, può assorbire e disperdere la forza di impatto per proteggere la sicurezza del veicolo .
L'assemblaggio del raggio del paraurti anteriore svolge un ruolo vitale nella struttura automobilistica, il ruolo principale include i seguenti aspetti :
Assorbi e disperdere l'energia di collisione : quando il veicolo si schianta, il gruppo del raggio del paraurti anteriore può assorbire e disperdere efficacemente la forza di impatto, ridurre il danno ad altre parti del corpo, in modo da proteggere la sicurezza del veicolo e dei passeggeri .
Migliorare la rigidità complessiva e la resistenza del veicolo : attraverso la sua progettazione strutturale, il gruppo del raggio può migliorare significativamente la rigidità e la resistenza del veicolo per garantire la stabilità della struttura del veicolo in varie condizioni di lavoro .
Parti chiave di supporto : il raggio trasversale anteriore non solo supporta le parti chiave del veicolo, ma si collega anche con il raggio incrociato avvicinandosi per garantire che abbia abbastanza resistenza e rigidità per resistere a vari impatti dalla macchina e dalle ruote .
Azione aerodinamica : il raggio in alcuni progetti influenzerà anche le prestazioni aerodinamiche del veicolo, ottimizza l'efficienza del carburante e la stabilità di guida del veicolo .
Estetica e protezione : il paraurti anteriore non ha solo una funzione pratica, ma può anche aggiungere bellezza al veicolo e migliorare l'aspetto generale dell'attraente. Allo stesso tempo, protegge anche il veicolo in caso di piccoli incidenti, riducendo i danni .
La trave anteriore dell'auto si trova di solito dietro il paraurti anteriore, tra cui la trave anteriore, la trave longitudinale anteriore e la trave longitudinale posteriore.
Trave anteriore : situato dietro il paraurti anteriore, è il primo raggio, noto anche come trave o parte del telaio. È la base dell'auto, composta da due raggi longitudinali e diverse travi, supportate sulle ruote dal dispositivo di sospensione, l'asse anteriore e l'asse posteriore. Il ruolo principale del raggio anteriore è supportare e collegare i vari gruppi dell'auto e resistere a vari carichi dall'interno e dall'esterno dell'auto.
Trave longitudinale anteriore : situato sotto il motore, sopra il raggio di lingotto. La funzione principale del raggio longitudinale anteriore è resistere alla forza di collisione dalla parte anteriore e proteggere la struttura anteriore del veicolo.
Stringer posteriore : situato sotto il bagagliaio. La funzione principale del raggio longitudinale posteriore è di supportare la struttura posteriore del veicolo e resistere alla forza di collisione dalla parte posteriore.
Insieme, questi componenti formano la struttura anteriore dell'auto, garantendo che il veicolo fornisca una protezione adeguata in caso di collisione, sostenendo e collegando i singoli gruppi dell'auto.
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