Il fanale posteriore dell'auto non scorre come andare
Le ragioni principali dei fanali posteriori delle auto non fluiscono includono i seguenti :
Danni alla lampada : il filo di tungsteno della lampada viene bruciato o il corpo in vetro della lampada viene rotto, con conseguente inserenza non può brillare .
Fusibile soffiato : un guasto del circuito può causare un fusibile soffiato per impedire al fianco di posteriori di funzionare .
Guasto della linea : problemi di circuito, come corto circuito, circuito aperto, ecc., Porteranno al fanale posteriore non su .
Faglia del modulo del controller : Se il modulo controller è difettoso, il fanale posteriore è disattivato .
Orco di switch posteriore : l'interruttore del fanale posteriore è danneggiato o in scarso contatto. .
guasto del relè o dell'interruttore di combinazione : un relè o un errore dell'interruttore di combinazione causerà un circuito aperto e il fanale posteriore non si accende .
Contatto con lampada scarsa : cablaggio bulbo sciolto o scarso contatto, porterà anche a fanale posteriore non su .
Invecchiamento della linea automobilistica : l'invecchiamento della linea è facile da portare a cortocircuiti, influenzando l'uso di fanali posteriori .
guasto della zampa lampada xenon : Se il veicolo utilizza lampade xenon, il fallimento della zavorra può anche causare la luce della lampada .
La soluzione :
Controllare il bulbo : assicurarsi che la lampadina non sia bruciata e che il supporto della lampada principale sia intatto .
Controllare il fusibile : se il fusibile è soffiato, è necessario sostituirlo con un nuovo fusibile e testare di nuovo .
Controllare il circuito . Utilizzare un multimetro o una lampada di prova per trovare e riparare la parte rotta .
Controllare la combinazione di relè e switch : se la combinazione relè o switch è danneggiata, deve essere riparata .
Controllare il contatto del bulbo : assicurarsi che la lampadina sia collegata in modo sicuro e non sciolto .
Controllare il cablaggio dell'auto : se il cablaggio è invecchiamento, è necessario sostituire il cablaggio dell'invecchiamento .
Controllare la lampada xenon zavorra : se si utilizza la lampada xenon, verificare che il ballast funzioni .
Se i passaggi di cui sopra non risolvono il problema, si consiglia di portare il veicolo in un'officina di riparazione professionale per l'ispezione e la riparazione per garantire una diagnosi sicura e accurata .
La funzione principale dei fanali posteriori dell'auto è fornire illuminazione e avvertimento . I fanali posteriori di solito includono luci del freno, segnali di svolta e luci di posizione, ecc. Il loro ruolo principale è garantire la visibilità del veicolo durante la guida o il parcheggio, in modo da garantire la sicurezza di guida.
: La funzione principale delle luci del freno è di informare i veicoli dietro di te che stai frenando per prevenire le collisioni posteriori. Le luci dei freni sono generalmente rosse perché si distinguono di più tra i colori ed è facilmente notato da altri driver .
: I segnali di svolta vengono utilizzati per segnalare ad altri veicoli e pedoni che stai per fare una svolta. La sua frequenza lampeggiante e luminosità sono rigorosamente calcolate per garantire la sicurezza stradale .
Luce di posizione : la luce di posizione viene utilizzata per mostrare la larghezza e l'altezza di un veicolo, aiutando gli altri conducenti a giudicare meglio la distanza e il parcheggio .
Inoltre, l'effetto streamer del fanale posteriore viene generalmente raggiunto attraverso il controllo del circuito e se l'effetto Streamer non funziona, potrebbe essere dovuto ai seguenti motivi:
Danno bulbo : il filo di tungsteno della lampadina viene bruciato o il corpo di vetro della lampadina viene rotto, il che causerà il non brillare del fanale posteriore .
Fusibile soffiato : il fusibile nel circuito può essere soffiato a causa di un cortocircuito, causando il funzionamento del fanale posteriore normalmente .
Guasto della linea : problemi di circuito come corto circuito, circuito aperto, ecc., Porteranno anche a fanali posteriori non su .
Guasto del modulo controller : il guasto del modulo del controller può influire sul normale funzionamento del fanale posteriore .
Fallimento dell'interruttore posteriore : danno all'interruttore posteriore o scarso contatto causerà anche il fanale posteriore non su .
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