Auto attraverso la configurazione bassa del fanale posteriore senza effetto streamer
I fanali posteriori passanti delle automobili solitamente non hanno un effetto streamer nella versione inferiore. Ad esempio, la versione inferiore (versione Qichang) della nuova Hongqi H5 non ha un effetto luce posteriore fluido, che viene illuminato direttamente dal fanale posteriore, mentre la versione superiore (versione con collare a bandiera) ha un effetto luce posteriore fluido dal centro verso entrambi i lati.
Questa differenza di design si riflette principalmente negli effetti di luce: la versione bassa soddisfa le esigenze dell'uso quotidiano, mentre quella alta offre effetti visivi più avanzati.
Tendenze di design e vantaggi e svantaggi delle luci posteriori in tutto il mondo
La tendenza del design dei fanali posteriori passanti è quella di utilizzarli come riflesso della personalità e del riconoscimento del marchio. Questo design non solo è più audace e sicuro per la guida notturna, ma amplia anche la percezione visiva del veicolo, rendendolo più spazioso e lussuoso.
Tuttavia, i fanali posteriori a penetrazione presentano anche degli svantaggi. Alcuni consumatori ritengono che questo design sia troppo comune, causando un affaticamento estetico, e il design dei fanali posteriori passanti di alcuni modelli è complicato, compromettendo l'estetica generale.
Diversi marchi di modelli attraverso le differenze di design dei fanali posteriori
Anche il design dei fanali posteriori passanti differisce tra diverse marche di modelli. Ad esempio, i modelli BYD Seal, Dolphin, Qin, Han, Yuan e altri utilizzano tutti fanali posteriori passanti, e il design di ogni modello ha le sue caratteristiche uniche.
Inoltre, nuovi marchi di motori come Ideal, Ask Jie, Deep Blue e Avita hanno adottato luci posteriori passanti, promuovendo ulteriormente lo sviluppo di questa tendenza di design.
I motivi per cui l'auto attraversa il fanale posteriore basso senza il segnale radio possono includere quanto segue:
Problema di installazione: la funzione streamer potrebbe non essere abilitata durante il processo di installazione oppure si è verificato un errore durante il processo di installazione che ha comportato la perdita della funzione streamer.
Problema di progettazione del prodotto: il fanale posteriore acquistato potrebbe non contenere un design a strisce.
Danni o guasti: durante l'uso, la parte dello streamer potrebbe danneggiarsi a causa di collisioni, vibrazioni e altri motivi, oppure il guasto dei cavi interni allo streamer potrebbe non essere luminoso.
soluzione
Controllare il buono d'acquisto e la descrizione del prodotto: verificare se il prodotto acquistato tramite il fanale posteriore originariamente aveva la funzione streamer.
Controllare i registri di installazione e i video correlati: verificare se il processo di installazione è corretto e non vi sono omissioni o errori.
Controllare l'aspetto del fanale posteriore: verificare se lo streamer presenta danni fisici evidenti.
Test e manutenzione professionali: se l'aspetto non è danneggiato, potrebbe esserci un problema alla linea interna. In tal caso, è necessario recarsi in un'officina di riparazione auto professionale per utilizzare attrezzature professionali per i test e la manutenzione.
L'installazione o meno di fanali posteriori passanti dipende principalmente dalle preferenze personali e dallo scopo del veicolo. Per alcuni modelli e stili esterni, i fanali posteriori passanti possono aggiungere un tocco di stile e dettagli personalizzati al veicolo, soprattutto in alcuni modelli ad alte prestazioni o di lusso più comuni. Inoltre, alcuni proprietari ritengono che i fanali posteriori passanti offrano maggiore riconoscibilità e sicurezza, soprattutto durante la guida notturna.
Tuttavia, la scelta di installare un fanale posteriore passante deve tenere conto anche di altri fattori, come il budget, lo stile di design originale e la configurazione del veicolo. Se il budget è limitato o lo stile di design originale del veicolo non è adatto ai fanali posteriori a penetrazione, potrebbe non essere necessario forzarne l'installazione. Inoltre, è necessario assicurarsi che i fanali modificati siano conformi alle leggi e ai regolamenti locali e agli standard di sicurezza.
Nei modelli MPV, il design dei fanali posteriori passanti sta diventando sempre più comune, soprattutto sui nuovi modelli a energia rinnovabile. Sebbene il design dei fanali posteriori passanti sia complesso e costoso, la sua complessa struttura interna offre un impatto visivo superiore. Tuttavia, i fanali posteriori separati occupano ancora una posizione di rilievo nei modelli MPV, soprattutto nei modelli di fascia media e bassa, essendo semplici da realizzare e meno costosi.
Pertanto, la scelta del design del fanale posteriore deve essere determinata anche in base al posizionamento del veicolo e alla domanda del mercato.
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