Azione della porta posteriore
Il ruolo principale della portiera posteriore dell'auto comprende i seguenti aspetti:
Uscita di emergenza: la porta posteriore dell'auto si trova sopra la parte posteriore del veicolo e funge da uscita di emergenza. In circostanze particolari, ad esempio quando le quattro porte del veicolo non possono essere aperte e gli occupanti rimangono intrappolati, possono uscire attraverso il dispositivo di apertura di emergenza della porta posteriore per garantire un'evacuazione sicura.
Comodo carico bagagli: la porta posteriore è progettata in modo che i passeggeri possano entrare e uscire facilmente dal veicolo, soprattutto se c'è più spazio nella parte posteriore del veicolo, la porta posteriore offre aperture più grandi per il carico e lo scarico dei bagagli.
Funzione di funzionamento intelligente: il portellone posteriore delle automobili moderne è solitamente dotato di funzioni di funzionamento intelligenti, come l'azionamento della chiave, l'assistenza intelligente alla chiave e così via. Ad esempio, il portellone posteriore può essere sbloccato e aperto a distanza con la chiave intelligente, oppure può essere aperto premendo direttamente il pulsante di apertura del portellone posteriore e sollevandolo contemporaneamente quando il veicolo è sbloccato.
Design di sicurezza: alcuni modelli di portellone posteriore sono dotati anche di funzione anti-sgancio e anticollisione, allarme acustico e luminoso e blocco di emergenza. Queste funzioni rilevano rapidamente la presenza di ostacoli e intervengono tempestivamente per proteggere bambini e veicoli.
Il portellone posteriore di un'auto è spesso chiamato portellone del bagagliaio, porta bagagli o portellone posteriore. Si trova nella parte posteriore dell'auto e viene utilizzato principalmente per riporre bagagli e altri oggetti.
Tipo e design
Il tipo e il design delle portiere posteriori delle auto variano a seconda del modello e dello scopo:
Automobili: solitamente progettate con normali portiere posteriori per facilitare l'ingresso e l'uscita di passeggeri e bagagli.
Veicoli commerciali: spesso adottano un design con porta scorrevole laterale o porta a due volumi, comodo per i passeggeri che entrano ed escono.
Camion: di solito adotta un design di apertura e chiusura a doppia ventola, per facilitare il carico e lo scarico delle merci.
Veicoli speciali: come veicoli da ingegneria, camion dei pompieri, ecc., in base alle esigenze specifiche della progettazione di diversi tipi di porte, come ad esempio apertura laterale, apertura posteriore, ecc.
Contesto storico e sviluppo tecnologico
Il design delle portiere posteriori delle auto si è evoluto con lo sviluppo dell'industria automobilistica. Le prime portiere posteriori delle auto avevano per lo più un design semplice, ma con lo sviluppo dell'industria automobilistica, veicoli commerciali e camion hanno iniziato ad adottare un accesso più comodo per i passeggeri, grazie alle portiere laterali scorrevoli e al portellone posteriore. I veicoli speciali presentano diverse tipologie di portiere, progettate in base alle loro esigenze specifiche per soddisfare scenari di utilizzo specifici.
I materiali principali delle portiere posteriori delle auto includono metallo e plastica. La tradizionale portiera posteriore in metallo è solitamente assemblata da una lamiera di acciaio rivestita dopo stampaggio a freddo, e sempre più modelli di auto moderne utilizzano portiere posteriori in plastica, ovvero i cosiddetti "portelli posteriori in plastica".
Vantaggi e svantaggi della porta posteriore in plastica e modelli applicabili
I vantaggi del portellone posteriore in plastica includono:
Costi ridotti: il prezzo relativamente basso della resina può ridurre i costi di produzione delle biciclette.
Leggero: i portelloni posteriori in plastica riducono il peso dal 25% al 35% rispetto ai portelloni posteriori in metallo, migliorando il risparmio di carburante e la tutela dell'ambiente.
Elevata plasticità: la fusione di resina consente di ottenere modelli di design complessi.
Gli svantaggi includono:
Sicurezza: sebbene il portellone posteriore in plastica verrà verificato mediante analisi di resistenza durante la progettazione per garantire che soddisfi gli standard di resistenza del portellone posteriore in ferro, la sua sicurezza deve ancora essere verificata con maggiore pratica.
Costi di riparazione: i costi di riparazione dei portelloni posteriori in plastica potrebbero essere più elevati perché sono necessarie tecniche e materiali di riparazione speciali.
I modelli applicabili includono: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroen DS6, Land Rover Aurora e nuovi modelli di veicoli energetici di Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benz e altre case automobilistiche.
Vantaggi e svantaggi della porta posteriore in metallo e modelli applicabili
I vantaggi di una porta posteriore in metallo includono:
Elevata resistenza: i materiali metallici presentano maggiore resistenza e rigidità per garantire una migliore protezione contro le collisioni.
Durata: materiale metallico durevole, non facile da danneggiare, bassi costi di manutenzione.
Gli svantaggi includono:
peso elevato : il peso dei materiali metallici è elevato, il che influisce sul risparmio di carburante.
Costo elevato: il costo di produzione dei materiali metallici è più elevato.
I modelli applicabili includono: auto tradizionali e alcuni modelli che non richiedono particolare attenzione alla leggerezza.
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