Qual è il gruppo raggio posteriore
Il gruppo del fascio del paraurti posteriore automobilistico è una parte importante della struttura del corpo automobilistico, principalmente tra cui il corpo del paraurti posteriore, parti di montaggio, cassetta elastica e altre parti . Il corpo del paraurti posteriore determina la forma e la struttura di base del paraurti. Parti di montaggio come la testa di montaggio e la colonna di montaggio vengono utilizzate per fissare la cassetta sul corpo del paraurti posteriore e la cassetta elastica svolge il ruolo del buffering e del fissaggio .
Componente concreto
Corpo del paraurti posteriore : questa è la parte principale del gruppo paraurti posteriore, determina la forma e la struttura di base del paraurti .
Parte di montaggio : comprende una testa di montaggio e un palo di montaggio per fissare il sedile della cassetta sul corpo del paraurti posteriore .
Cassetta elastica : svolgere un ruolo di ammortizzazione e fissaggio, solitamente utilizzato con la colonna di installazione .
Beam di acciaio anticollisione : può trasmettere la forza di impatto al telaio e disperdere .
schiuma di plastica : assorbire e disperdere l'energia di impatto, proteggere il corpo .
Staffa : utilizzato per supportare il paraurti .
Riflettori : migliorare la visibilità della guida di notte.
foro di montaggio : utilizzato per il collegamento di radar e componenti dell'antenna .
Piatto irrigidito : migliorare la rigidità laterale e la qualità percepita .
Altri accessori : come raggio di acciaio anticollisione, schiuma di plastica, staffa, piastra riflettente, foro di montaggio .
Funzione ed effetto
La funzione principale del gruppo raggio del paraurti posteriore è di assorbire e mitigare la forza di impatto dall'esterno e fornire protezione per il corpo. Garantisce che l'energia possa essere efficacemente dispersa e assorbita quando è influenzata dalla combinazione di parti di montaggio e sedili elastici, proteggendo il corpo dai danni .
Inoltre, il gruppo raggio del paraurti posteriore migliora ulteriormente le capacità di protezione del veicolo attraverso raggi di acciaio resistenti agli incidenti e componenti in schiuma di plastica, garantendo la massima protezione dei passeggeri in caso di collisione .
Le funzioni principali del gruppo raggio del paraurti posteriore includono il miglioramento della rigidità del corpo e la protezione della struttura del veicolo.
Migliorare la rigidità del corpo : il gruppo raggio del paraurti posteriore si forma un insieme con il raggio posteriore nel coperchio superiore, che migliora la rigidità complessiva del segmento posteriore dell'auto, migliorando così il problema del rumore della strada del veicolo e può effettivamente trasmettere la coppia nella collisione laterale per evitare una grande deformazione .
Inoltre, il raggio del paraurti, generalmente realizzato in acciaio ad alta resistenza o altri materiali resistenti all'usura, è in grado di disperdere e assorbire la forza di impatto in caso di incidente, proteggendo la parte anteriore e posteriore del veicolo da danni causati dall'impatto esterno .
Proteggi la struttura del veicolo : nella collisione a bassa velocità, il raggio del paraurti posteriore può resistere direttamente alla forza di impatto, evitare danni a componenti importanti come radiatore e condensatore e ridurre i costi di manutenzione .
Nella collisione ad alta velocità, il fascio antico-collisione assorbe l'energia attraverso la deformazione, riduce il danno alla struttura principale del corpo e protegge la sicurezza dei passeggeri nell'auto .
Ad esempio, il raggio antico-collisione posteriore in resina dell'M7 può trasferire uniformemente la forza di collisione durante la collisione, ridurre la deformazione locale e proteggere la struttura posteriore del veicolo e gli occupanti .
Errore del gruppo del raggio posteriore automobilistico Include principalmente i seguenti tipi:
Usura del cuscinetto : l'usura del cuscinetto nel gruppo dell'assale posteriore causerà rumore e vibrazione anormali quando il veicolo è in funzione, influenzando il comfort e la sicurezza della guida .
Danni ingranaggi : il danno all'ingranaggio causerà che il gruppo dell'asse posteriore non può funzionare normalmente, influire sulla forza trainante e la velocità di velocità del veicolo e può causare il veicolo che non può funzionare in casi gravi.
Perdita di guarnizione dell'olio : la perdita di guarnizione dell'olio causerà la perdita di olio del gruppo dell'assale posteriore, influirà sull'effetto di lubrificazione e può causare danni ai componenti in casi gravi.
Causa di colpa
Le principali cause di questi fallimenti includono:
L'usura causata dall'uso a lungo termine : i cuscinetti e gli ingranaggi si consumano a causa dell'attrito nell'uso a lungo termine.
Lubrificazione insufficiente : La mancanza di una corretta lubrificazione può portare a un'usura prematura di cuscinetti e ingranaggi.
Installazione impropria : funzionamento improprio o installazione errata durante l'installazione può comportare danni al cuscinetto e all'ingranaggio.
guasto della tenuta : le guarnizioni dell'olio di invecchiamento o danneggiate possono portare a perdite di olio.
Metodo di manutenzione
In risposta a questi guasti, è possibile prendere i seguenti metodi di manutenzione:
Sostituire il cuscinetto consumato : sostituire il cuscinetto consumato con un nuovo cuscinetto e ripristinare il suo normale lavoro.
Riparazione o sostituzione di ingranaggi danneggiati : riparare o sostituire l'attrezzatura danneggiata con uno nuovo.
Controllare e riparare la perdita di guarnizione dell'olio : verificare se la guarnizione dell'olio è danneggiata e sostituirla con una nuova se necessario per garantire l'effetto di tenuta.
misura preventiva
Per prevenire questi guasti, è possibile prendere le seguenti misure:
Ispezione e manutenzione regolari : ispezionare regolarmente i vari componenti del gruppo dell'assale posteriore per assicurarsi che siano in buone condizioni.
Lubrificazione corretta : assicurarsi che il gruppo dell'assale posteriore sia correttamente lubrificato per ridurre l'usura.
Installazione corretta : Assicurarsi che il funzionamento corretto durante l'installazione per evitare danni causati dall'installazione impropria.
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