Qual è il gruppo raggio posteriore di un'auto
Gruppo di raggio posteriore automobilistico è una parte importante della struttura del corpo automobilistico, situata principalmente nella parte posteriore del veicolo, con una varietà di funzioni e caratteristiche di progettazione.
Definizione e funzione
Il gruppo raggio posteriore si trova all'estremità posteriore del veicolo ed è una parte importante della struttura del corpo. Ha un ruolo decisivo nelle collisioni a bassa velocità e può ridurre i costi di manutenzione; Nella collisione ad alta velocità, svolge un ruolo importante nell'assorbimento di energia e nella trasmissione della forza, proteggendo la sicurezza dei membri dell'auto e riducendo il danno di componenti importanti .
Inoltre, il gruppo raggio posteriore deve anche soddisfare i requisiti di convenienza del servizio post-vendita e vari standard di test di sicurezza .
Design e materiali
Il gruppo raggio posteriore di solito è costituito da un corpo a fascio posteriore e una piastra di patch. Il corpo del raggio posteriore viene successivamente distribuito con un primo raggio posteriore, un passaggio medio che collega il raggio e un secondo raggio posteriore. Il passaggio medio è collegato con una prima piastra di transizione con un'inclinazione tra un'estremità del raggio e il primo raggio posteriore e una seconda piastra di transizione con un'inclinazione tra l'altra estremità e la seconda trave posteriore. La piastra di patch comprende una parte di patch collegata a un primo raggio posteriore, una seconda parte di patch collegata a un canale medio che si collega a un raggio e una terza parte di patch collegata a una seconda trave posteriore.
Questo design rende il gruppo raggio posteriore strutturalmente più robusto e resistente.
Scenario di tipo e applicazione
Esistono molti tipi di gruppo di fascio posteriore automobilistico, tra cui il gruppo della fascia posteriore del sedile anteriore, il gruppo del pavimento anteriore e l'automobile. Prendi un brevetto di Zhejiang Geely come esempio, il brevetto rivela un gruppo di fascio posteriore del sedile anteriore, tra cui un corpo a raggio posteriore e una piastra di patch, con un design strutturale integrato che può migliorare significativamente le prestazioni strutturali di un'automobile .
Inoltre, le travi di collisione posteriori sono particolarmente importanti per i veicoli elettrici, in quanto non solo proteggono i membri del veicolo in un incidente ad alta velocità, ma proteggono anche la sicurezza elettrica della parte posteriore .
Le funzioni principali del gruppo raggio posteriore dell'automobile includono il miglioramento della rigidità complessiva del segmento posteriore dell'automobile, la distribuzione e l'assorbimento della forza di impatto, proteggendo la sicurezza degli occupanti e riducendo i costi di manutenzione .
Aumenta la rigidità posteriore complessiva del veicolo : il gruppo della fascia posteriore aumenta significativamente la rigidità posteriore complessiva del veicolo formando una parte integrante con la trave posteriore nel coperchio superiore. Questo aiuta a migliorare il rumore del veicolo ed evitare una grande deformazione del corpo in caso di impatto laterale .
Dispersione e assorbimento di impatto : il gruppo della fascio posteriore è generalmente realizzato in acciaio ad alta resistenza ed è per lo più rettangolare o di forma trapezoidale. Quando il veicolo viene colpito, il raggio posteriore può disperdere e assorbire la forza di impatto, proteggendo gli occupanti da lesioni gravi. Questo design aiuta a prevenire il trasferimento dell'energia dell'incidente direttamente nel veicolo, riducendo così il rischio di lesioni agli occupanti .
Per proteggere la sicurezza degli occupanti : in una collisione ad alta velocità, il gruppo raggio posteriore svolge un ruolo nell'assorbimento di energia, proteggendo la sicurezza dei membri dell'auto e riducendo il danno di componenti importanti. Per i veicoli elettrici, il raggio antico-collisione posteriore è particolarmente importante perché protegge anche gli elettrodomestici posteriori .
Riduzione dei costi di manutenzione : la progettazione del gruppo raggio posteriore aiuta a ridurre i costi di manutenzione nelle collisioni a bassa velocità. Diffondendo e assorbendo la forza di impatto, il raggio posteriore riduce i danni al paraurti e allo scheletro del corpo, riducendo così i costi di manutenzione .
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli su questo sito!
Chiamaci se hai bisogno di tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. è impegnato a vendere benvenuti MG e 750 Auto da comprare.
