Quali sono gli interventi di manutenzione ordinaria di un'auto? L'automobile è un macchinario di grandi dimensioni e molto complesso, il cui funzionamento inevitabilmente produce usura, unita all'influenza di fattori umani, ambientali e di altro tipo, con conseguente deterioramento dell'auto. In base alle condizioni di guida dell'auto, il produttore svilupperà i relativi interventi di manutenzione. Quali sono gli interventi di manutenzione più comuni?
Progetto uno, piccola manutenzione
Contenuto della piccola manutenzione:
La piccola manutenzione si riferisce generalmente agli interventi di manutenzione ordinaria eseguiti entro il tempo o il chilometraggio specificato dal produttore dopo che l'auto ha percorso una certa distanza per garantirne le prestazioni. Include principalmente la sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio.
Piccolo intervallo di manutenzione:
La frequenza della manutenzione ordinaria dipende dal tempo effettivo o dal chilometraggio dell'olio utilizzato e dall'elemento filtrante. La durata di validità dell'olio minerale, semisintetico e completamente sintetico varia da marca a marca. Si prega di fare riferimento alle raccomandazioni del produttore. Gli elementi filtranti dell'olio sono generalmente suddivisi in convenzionali e a lunga durata. Gli elementi filtranti convenzionali vengono sostituiti casualmente con olio, mentre gli elementi filtranti a lunga durata possono essere utilizzati più a lungo.
Materiali di piccola manutenzione:
1. L'olio è l'olio che alimenta il motore. Lubrifica, pulisce, raffredda, sigilla e riduce l'usura del motore. È di fondamentale importanza per ridurre l'usura dei componenti del motore e prolungarne la durata.
2. Il filtro dell'olio è un componente del sistema di filtraggio dell'olio. L'olio contiene una certa quantità di gomma, impurità, umidità e additivi; durante il funzionamento del motore, i trucioli metallici prodotti dall'attrito dei componenti, le impurità presenti nell'aria inalata, gli ossidi d'olio, ecc., sono oggetto di filtrazione del filtro dell'olio. Se l'olio non viene filtrato ed entra direttamente nel ciclo del circuito dell'olio, avrà un effetto negativo sulle prestazioni e sulla durata del motore.
