La funzione della colla superiore dell'ammortizzatore dell'automobile e la funzione della colla superiore dell'ammortizzatore
Per l'ammortizzatore automobilistico, la sua esistenza è quella di mantenere il veicolo "stabile e confortevole" sulla strada accidentata. Naturalmente, per completare questa missione comoda e stabile, l'effetto di assorbimento degli urti dell'auto deve essere eccellente, in modo che l'auto sia più stabile quando si cammina. Tuttavia, se l'auto sente un rumore anomalo mentre cammina, di solito lo giudichiamo come un problema dell'ammortizzatore. Cos'è l'ammortizzatore o la colla superiore? Diamo un'occhiata alla funzione di colla superiore dell'ammortizzatore automobilistico con Xiaobian.
Funzione di colla superiore dell'ammortizzatore di automobile - Breve introduzione
La gomma superiore dell'ammortizzatore è l'ultimo ammortizzatore, che aiuta la molla a ridurre la forza d'impatto quando la molla gioca un ruolo. Quando la molla viene premuta verso il basso, sentiremo il forte impatto della ruota. Quando la gomma smorzante è ancora in buone condizioni, il suono dell'impatto è "bang bang". Quando la gomma smorzante cede, il suono dell'impatto è "Dangdang" e la forza dell'impatto è grande. Ciò non solo danneggerà l'ammortizzatore, ma causerà anche la deformazione del mozzo della ruota.
Funzione di colla superiore dell'ammortizzatore automobilistico: principio di funzionamento
L'interazione tra le molecole di gomma della gomma superiore dell'ammortizzatore ostacolerà il movimento della catena molecolare e mostrerà le caratteristiche della viscosità, in modo che lo stress e la deformazione siano spesso in uno stato sbilanciato. La struttura molecolare aggraffata a catena lunga della gomma e la debole forza secondaria tra le molecole fanno sì che il materiale in gomma mostri proprietà viscoelastiche uniche, quindi ha un buon assorbimento degli urti, isolamento acustico e proprietà ammortizzanti. Le parti in gomma per autoveicoli sono ampiamente utilizzate per isolare le vibrazioni e assorbire l'impatto a causa del ritardo, dello smorzamento e della grande deformazione reversibile. Inoltre, la gomma ha anche caratteristiche di isteresi e attrito interno. Di solito sono espressi dal fattore di perdita. Maggiore è il fattore di perdita, più evidente è lo smorzamento e la generazione di calore della gomma e più evidente l'effetto di smorzamento.
