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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO MOLLA FRENO RR ASSEMBLY-C00027001 FORNITORE DI RICAMBI catalogo Maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Organizzazione del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: magazzino, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: TT Deposit Company Marchio: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto GRUPPO MOLLA FRENO RR
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO

C00027001

Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di Zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

GRUPPO MOLLA FRENO RR-C00027001
GRUPPO MOLLA FRENO RR-C00027001

Conoscenza dei prodotti

Cosa significa il gruppo molla freno sinistro

Il gruppo molla freno sinistra dell'automobile si riferisce a un componente installato sulla ruota anteriore sinistra o posteriore sinistra dell'automobile, la cui funzione principale è quella di fornire coppia frenante alle ruote e garantire che il veicolo possa rallentare o fermarsi.
Il gruppo molla del freno sinistro è solitamente composto da due parti: una camera a membrana e una camera a molla. La camera a membrana viene utilizzata per la frenata di servizio, mentre la camera a molla viene utilizzata per la frenata ausiliaria e di stazionamento.
Il concetto di base e i componenti del gruppo freno
Il gruppo freno è il componente principale del sistema frenante dell'automobile, responsabile della trasformazione del comando di frenata del conducente in azione di decelerazione o arresto del veicolo.
Di solito è costituito dalle seguenti parti principali:
Disco freno: utilizzato per l'attrito con le pastiglie dei freni per produrre forza frenante.
Disco freno: attrito con il disco freno per produrre forza frenante.
Pompa freno: fornisce pressione idraulica o pressione dell'aria per azionare il disco del freno e l'attrito del disco del freno.
‌ Sensore e unità di controllo ‌ : monitora e controlla il funzionamento del sistema frenante ‌.
Principio di funzionamento del gruppo freno
Il gruppo freno genera resistenza attraverso l'attrito e converte l'energia cinetica del veicolo in energia termica, in modo da ottenere la funzione di rallentamento o arresto del veicolo. Nello specifico, quando il conducente preme il pedale del freno, la pompa freno produce pressione idraulica o pneumatica, che spinge le pastiglie dei freni a sfregare contro il disco del freno, generando forza frenante e arrestando il veicolo.
Consigli per la cura e la manutenzione
Per garantire il normale funzionamento del gruppo freno, si raccomandano ispezioni e manutenzioni regolari:
Controllare l'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni: assicurarsi che siano nel loro normale intervallo di funzionamento.
Controllare il sistema idraulico o pneumatico: assicurarsi che funzioni correttamente e che non vi siano perdite.
Controllare il sensore e l'unità di controllo per assicurarsi che funzionino correttamente e senza guasti.
Grazie alle misure di manutenzione e riparazione sopra descritte, è possibile prolungare efficacemente la durata del gruppo freno, garantendo così la sicurezza di guida.

 

 

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