Qual è il ruolo di Resistor Blower?
Il ruolo del resistore del soffiatore è regolare il volume e la temperatura dell'aria.
Resistenza del soffiatore attraverso diversi valori di resistenza per limitare la corrente alla ventola, in modo da ottenere la diversa velocità della ventola, controllare la velocità della velocità del vento. Questo principio di lavoro rende la funzione principale della resistenza del soffiatore è regolare il volume e la temperatura dell'aria. In particolare, i resistori del soffiatore funzionano cambiando meccanicamente la resistenza della resistenza o cambiando elettronicamente la velocità della ventola attraverso il sistema di condizionamento dell'aria e la variazione della resistenza limita la corrente che passa attraverso il motore, che determina la velocità con cui funziona il soffiatore. Pertanto, il resistore del soffiatore non solo regola la dimensione del volume dell'aria, ma influisce anche la temperatura dell'uscita dell'aria controllando la corrente, in modo da ottenere la regolazione della temperatura nell'auto.
Inoltre, il resistore del soffiatore si trova di solito sul lato posteriore destro del pedale del gas, tra il firewall e il soffietto. Questo design consente alla resistenza del soffiatore di funzionare nello stesso momento in cui c'è il vento per raffredderlo, aiutando a farla funzionare correttamente. Al fine di mantenere il soffiatore funzionante normalmente, la velocità di regolazione della velocità di condizionamento dell'aria deve essere installata nel condotto dell'aria, in modo che quando il soffiatore funziona, ci sarà il vento per raffreddare la resistenza, prolungando così la sua durata di servizio .
La resistenza al soffiatore brucia sempre qual è la ragione?
La resistenza al soffiatore che brucia sempre può avere i seguenti motivi:
1. Circuito del compressore o di controllo Circuito corto o motore del condensatore, frizione elettromagnetica del compressore, guasto del motore dell'evaporatore; 2. Il fusibile della ventola di aria condizionata dell'auto non soddisfa i requisiti, il valore corrente è piccolo, il cortocircuito del sistema di condizionamento dell'aria, il carico del compressore è troppo grande, la resistenza del soffiante si romperà sempre; 3. Troppa corrente porta a una cattiva dissipazione del calore, troppa resistenza interna della ventola, troppa corrente di resistenza al flusso porta all'allentamento e la durata della resistenza viene ridotta. Si consiglia di sostituire il soffiatore. Se la resistenza del soffiatore della tua auto è sempre in fiamme, puoi prendere in considerazione la possibilità di controllare gli aspetti di cui sopra per scoprire il problema e ripararlo o sostituirlo in tempo. Inoltre, al fine di garantire il normale funzionamento del soffiatore, si consiglia di pulirlo e mantenerlo regolarmente per evitare l'accumulo di polvere e impurità, che influisce sul suo effetto di dissipazione del calore.
Nel sistema di aria condizionata automobilistica, il soffiatore è uno dei componenti molto importanti, che è responsabile dell'aria fresca o dell'aria calda sull'auto. Se il soffiatore fallisce, il sistema di condizionamento dell'aria non funzionerà normalmente, influenzando il comfort di guida. Pertanto, quando la resistenza del soffiatore brucia sempre, deve essere trattata in tempo. Si consiglia di riparare e sostituire l'auto in un'officina di riparazione di auto professionale per garantire il normale funzionamento del sistema di condizionamento dell'auto. Allo stesso tempo, al fine di evitare la ricorrenza di problemi simili, dovremmo regolarmente mantenere e mantenere l'auto, mantenere le parti dell'auto in buone condizioni e migliorare la durata e la sicurezza dell'auto.
Se la resistenza del soffiatore della tua auto è sempre in fiamme, si consiglia di controllare prima le varie parti del sistema di condizionamento dell'aria dell'auto, in particolare la parte relativa al soffiatore. Prima di tutto, puoi verificare se il circuito del compressore e di controllo funzionano normalmente e se esiste un cortocircuito. Se c'è un problema, deve essere risolto in tempo.
In secondo luogo, è possibile verificare se il fusibile del ventilatore soddisfa i requisiti e se il valore corrente è normale. Se il valore di corrente è troppo piccolo, il sistema di condizionamento dell'aria è corto, il carico del compressore è troppo grande, la resistenza del soffiante si romperà sempre e deve essere sostituita in tempo. Infine, puoi verificare se la durata di servizio della resistenza è stata lunga e se deve essere sostituita. In breve e tempestivo rilevamento di problemi e manutenzione o sostituzione può garantire il normale lavoro del sistema di condizionamento dell'auto e migliorare il comfort e la sicurezza della guida.
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