Cosa sono i bulloni delle auto?
Il bullone automatico è una sorta di bullone ad alta resistenza utilizzato per collegare parti automatiche, solitamente utilizzate per riparare la ruota, il motore, la trasmissione, il sistema di telaio e altre parti chiave. Questi bulloni hanno gradi e specifiche diversi per soddisfare le esigenze di connessione di diverse parti dell'auto.
Il bullone del mozzo è un bullone ad alta resistenza che collega la ruota del veicolo al cuscinetto dell'unità mozzo della ruota. La classe di bulloni hub varia in base al tipo di veicolo, ad esempio, le auto subcompatti di solito utilizzano bulloni di classe 10.9, mentre i veicoli medi e grandi utilizzano bulloni di classe 12,9. La struttura del bullone del mozzo include generalmente un ingranaggio e un ingranaggio filettato e una testa del cappuccio. La maggior parte dei bulloni del mozzo a T sono al di sopra di 8,8 gradi, che portano la grande connessione di coppia tra il mozzo automobilistico e l'asse; La maggior parte dei bulloni mozzi a doppia testa sono al di sopra del grado 4.8, che portano il collegamento tra la coppia più leggera del guscio del mozzo esterno dell'auto e il pneumatico.
L'applicazione di bulloni automobilistici non è limitata solo alla connessione delle ruote, ma include anche il collegamento e il fissaggio del motore, la trasmissione, il sistema di telaio, l'acqua della strada petrolifera, il nuovo pacco batteria per veicoli energetici, il motore e altre parti. Il grado di prestazione e il materiale di questi bulloni sono appositamente trattati per garantire prestazioni di connessione stabili in condizioni di elevata resistenza e di carico.
Per riassumere, i bulloni automobilistici sono elementi di fissaggio indispensabili nella produzione di automobili e la scelta di design e materiale è direttamente correlata alla sicurezza e alla durata delle automobili.
L'importanza dello standard di coppia di serraggio del bullone automobilistico
Lo standard della coppia di serraggio del bullone automobilistico è un collegamento importante per garantire il funzionamento sicuro dell'automobile. La coppia di serraggio corretta può garantire che i bulloni non si allenino durante il funzionamento, evitando così i pericoli di sicurezza causati dall'allentamento. La coppia di serraggio errata può causare l'allentamento del bullone, il che può causare guasti meccanici e può persino causare gravi incidenti di sicurezza.
coppie di serraggio standard di bulloni in diverse parti
Supporto e bulloni del corpo : le specifiche sono 13 mm e la coppia di serraggio è 25n.m.
bulloni per supporto e corpo principale : le specifiche sono 18 mm, la coppia di serraggio è 40n.m, è necessario trasformare 90 gradi, con coppia 50n.m.
bulloni per il supporto e il supporto del motore : le specifiche sono 18 mm e la coppia di serraggio è 100 n.m.
candela del motore : per il motore a spostamento 1.6/2.0, la coppia di serraggio è 25 N.M; Per un motore a spostamento da 1,8 t, la coppia di serraggio è di 30 n.m.
Bullone di scarico dell'olio : la coppia di serraggio è di 30 n.m.
Filtro dell'olio : la coppia di serraggio è 25n.m.
Bullone ruota di cronometro dell'albero motore : serrare il bullone fino a una coppia di 90 n.m e trasformarlo di 90 gradi.
CONTROLLO ARM e sottotelaio : la coppia di serraggio è 70n.M+90 gradi; La coppia di serraggio tra il braccio di controllo e il corpo è 100n.M+90 gradi.
bulloni di connessione per ammortizzatore anteriore e nocche di sterzo : la coppia di serraggio è 65n.m+90 gradi /75n.m.
Dado autobloccante della testa dell'asse posteriore : la coppia di serraggio è 175n.m.
Il supporto dell'asse posteriore è collegato all'asse posteriore : la coppia di serraggio è 80n.m.
L'ammortizzatore posteriore è collegato al corpo : la coppia di serraggio è 75n.m.
Bullone per pneumatici : la coppia di serraggio è 120n.m.
precauzioni
Usa gli strumenti giusti: assicurati di serrare con gli strumenti giusti per evitare di usare troppa forza per causare danni al bullone.
Ispezione regolare: controllare regolarmente il serraggio dei bulloni per assicurarsi che non siano allentati.
Seguire le raccomandazioni del produttore: seguire le raccomandazioni nel manuale di manutenzione fornito dal produttore del veicolo per assicurarsi che venga utilizzata la coppia di serraggio corretta.
Seguendo questi standard e precauzioni, è possibile garantire la sicurezza e l'affidabilità della tua auto.
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