Cosa sono i bulloni per auto?
Il bullone automatico è un tipo di bullone ad alta resistenza utilizzato per collegare parti di automobili, solitamente utilizzato per fissare la ruota, il motore, la trasmissione, il sistema del telaio e altre parti chiave. Questi bulloni hanno gradi e specifiche diverse per soddisfare le esigenze di collegamento delle diverse parti dell'auto.
Il bullone del mozzo è un bullone ad alta resistenza che collega la ruota del veicolo al cuscinetto dell'unità mozzo della ruota. La classe dei bulloni del mozzo varia a seconda del tipo di veicolo, ad esempio, le auto subcompatte utilizzano solitamente bulloni della classe 10.9, mentre i veicoli medi e grandi utilizzano bulloni della classe 12.9. La struttura del bullone del mozzo comprende generalmente un ingranaggio zigrinato, un ingranaggio filettato e una testa a cappuccio. La maggior parte dei bulloni del mozzo con testa a T sono di grado superiore a 8,8, che sopportano la grande connessione di coppia tra il mozzo dell'automobile e l'asse; La maggior parte dei bulloni del mozzo a doppia testa sono di grado superiore a 4.8, che supportano la connessione tra la coppia più leggera del guscio del mozzo esterno dell'auto e il pneumatico.
L'applicazione dei bulloni automobilistici non si limita solo al collegamento delle ruote, ma include anche il collegamento e il fissaggio del motore, della trasmissione, del sistema del telaio, dell'olio stradale, del pacco batterie dei veicoli a nuova energia, del motore e di altre parti. Il grado di prestazione e il materiale di questi bulloni sono trattati appositamente per garantire prestazioni di connessione stabili in condizioni di resistenza e carico elevati.
In sintesi, i bulloni automobilistici sono elementi di fissaggio indispensabili nella produzione automobilistica e la scelta del design e del materiale è direttamente correlata alla sicurezza e alla durata delle automobili.
L'importanza dello standard di coppia di serraggio dei bulloni delle automobili
Lo standard della coppia di serraggio dei bulloni dell'automobile è un collegamento importante per garantire il funzionamento sicuro dell'automobile. La corretta coppia di serraggio può garantire che i bulloni non si allentino durante il funzionamento, evitando così rischi per la sicurezza causati dall'allentamento. Una coppia di serraggio errata può causare l'allentamento del bullone, con conseguenti guasti meccanici e persino gravi incidenti per la sicurezza.
Coppie di serraggio standard dei bulloni in diverse parti
Bulloni del supporto e del corpo : le specifiche sono 13 mm e la coppia di serraggio è 25 N.m.
bulloni per supporto e corpo principale : le specifiche sono 18 mm, la coppia di serraggio è 40 N. m, devono essere ruotate di 90 gradi, con una coppia di 50 N. m.
bulloni per il supporto e il supporto motore : le specifiche sono 18 mm e la coppia di serraggio è 100 N.m.
candela motore : per motori di cilindrata 1.6/2.0, la coppia di serraggio è 25 N.m; Per un motore di cilindrata 1.8T, la coppia di serraggio è di 30 N.m.
bullone di scarico dell'olio : la coppia di serraggio è di 30 N.m.
filtro dell'olio : la coppia di serraggio è 25 N.m.
bullone della ruota di distribuzione dell'albero motore : serrare il bullone a una coppia di 90 N.m e ruotarlo di 90 gradi.
braccio di controllo e controtelaio : la coppia di serraggio è 70N.m+90 gradi; La coppia di serraggio tra braccio di comando e carrozzeria è di 100N.m+90 gradi.
bulloni di collegamento per ammortizzatore anteriore e fuso a snodo : la coppia di serraggio è 65N.m+90 gradi /75N.m.
dado autobloccante testa asse posteriore : la coppia di serraggio è 175N.m.
Il supporto dell'asse posteriore è collegato all'asse posteriore : la coppia di serraggio è di 80 N.m.
L'ammortizzatore posteriore è collegato alla carrozzeria : la coppia di serraggio è di 75N.m.
bullone del pneumatico : la coppia di serraggio è 120 N.m.
precauzioni
Usa gli strumenti giusti: assicurati di serrare con gli strumenti giusti per evitare di usare troppa forza per causare danni ai bulloni.
Ispezione regolare: controllare regolarmente il serraggio dei bulloni per assicurarsi che non siano allentati.
Seguire le raccomandazioni del produttore: seguire le raccomandazioni nel manuale di manutenzione fornito dal produttore del veicolo per garantire che venga utilizzata la coppia di serraggio corretta.
Seguendo queste norme e precauzioni, puoi garantire la sicurezza e l'affidabilità della tua auto.
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