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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO CANISTER DI RICAMBIO AUTO-C00016585 Sistema di alimentazione FORNITORE RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MAXUS G10

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: Marchio della società di deposito TT: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti CONTENITORE
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
ProdottiOEM NO C00016585
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

CONTENITORE-C00016585
CONTENITORE-C00016585

Conoscenza dei prodotti

Dov'è il serbatoio in carbonio MAXUS G10?

Il serbatoio del carbonio si trova solitamente tra il motore e il serbatoio della benzina. Il serbatoio del carbonio fa parte del sistema di controllo dell'evaporazione della benzina (EVAP).
A temperatura ambiente, il serbatoio del carburante è spesso pieno di vapore. Lo scopo del sistema di controllo dell'evaporazione della benzina (EVAP) è evitare l'evaporazione dei vapori di carburante nell'atmosfera dopo che il motore ha smesso di funzionare.
Funzione e importanza del serbatoio di carbonio
Il serbatoio in carbonio è il dispositivo chiave più importante nel sistema di controllo dell'evaporazione della benzina (EVAP). La funzione principale di raccolta e stoccaggio dei vapori di benzina è svolta dai serbatoi di carbonio.
In effetti, il serbatoio del carbonio è come la cistifellea del corpo umano. La cistifellea viene utilizzata per immagazzinare e fornire la bile, mentre il serbatoio di carbonio viene utilizzato per raccogliere e immagazzinare i vapori di benzina.
‌ I metodi di pulizia del serbatoio in carbonio MAXUS G10 ‌ includono principalmente quanto segue:
‌ Scrub benzina ‌: prima di tutto, pulisci la superficie del serbatoio in carbonio con benzina, che può rimuovere efficacemente sporco e macchie di olio. Tuttavia, va notato che la benzina è infiammabile e deve essere maneggiata con cautela ‌.
‌ Pulizia della cenere vegetale ‌: cospargere uniformemente la cenere vegetale sul serbatoio del carbone, quindi stendere la carta bianca e pressarla con pesi pesanti per dieci ore. Successivamente, rimuovi la cenere con una spazzola e strofina con zuppa di riso calda. Questo metodo può rimuovere completamente sporco e macchie di olio sulla superficie del serbatoio in carbonio ‌.
‌ pulizia della pastella ‌: preparare la pastella con acqua e farina, distribuirla uniformemente sulla lattina di carbone, asciugare e rimuovere lo strato superiore della torta. Questo metodo rimuoverà le macchie d'olio, ma fai attenzione durante il funzionamento per non macchiare altre parti ‌.
‌ pulizia con diluente ‌: se la macchia d'olio sul serbatoio del carbone è troppo pesante, puoi strofinarla con un diluente (come acqua di banana) e trementina, attendere che la macchia d'olio si dissolva, quindi pulirla con un detergente speciale. Questo metodo può rimuovere completamente le macchie d'olio dal serbatoio in carbonio, ma deve essere utilizzato in modo sicuro ‌.
Durante il processo di pulizia è necessario tenere conto dei seguenti punti:
Assicurarsi che il veicolo sia spento e che il serbatoio del carburante non sia troppo pieno per garantire la sicurezza.
Quando si smonta il serbatoio del carbonio, è necessario registrare la posizione di ciascuna linea per evitare confusione.
Utilizzare un detergente speciale da spruzzare all'interno e all'esterno del serbatoio del carbonio, utilizzare una spazzola morbida per pulire delicatamente, evitare l'uso di strumenti duri o detergenti acidi e alcalini forti, in modo da non danneggiare il serbatoio del carbonio.
Dopo la pulizia, ispezionare attentamente il serbatoio del carbone per assicurarsi che non vi siano danni. Posizionare il serbatoio del carbonio in un luogo ventilato per asciugarlo naturalmente o utilizzare aria compressa per asciugare l'umidità interna.
Dopo che il serbatoio del carbonio si è asciugato, collegare i tubi così come sono e serrarli, assicurandosi che non vi siano perdite ‌.
Attraverso i metodi sopra indicati, la durata del serbatoio del carbonio può essere effettivamente migliorata per garantire il normale funzionamento del veicolo ‌.
I metodi di risoluzione dei problemi per i guasti del serbatoio di carbone MAXUS G10 includono la pulizia o la sostituzione del serbatoio di carbone, l'ispezione e la sostituzione dell'elettrovalvola del serbatoio di carbone e così via. ‌
Quando il serbatoio del carbonio è intasato, deve essere pulito o sostituito immediatamente per evitare disagi all'uso del veicolo. Per verificare se il serbatoio è intasato si può fare un semplice test: fermarsi dopo aver percorso un certo tratto, tenere il motore acceso, quindi provare a toccare con la mano il tappo del rifornimento. Se si sente un rumore di aspirazione significa che probabilmente il serbatoio è intasato. Inoltre, quando il serbatoio del carbonio è intasato, l'auto emetterà un forte odore di benzina. Se il veicolo rimane parcheggiato all'aperto per un lungo periodo, quando si apre il tappo del serbatoio del carburante, verrà emessa una grande quantità di gas, anche questa dovuta all'ostruzione del serbatoio del carbonio. Pertanto, per risolvere il problema del blocco del serbatoio del carbonio, è necessario pulire o sostituire il serbatoio del carbonio ‌ in tempo.
Inoltre, anche l'elettrovalvola del serbatoio del carbonio, in quanto componente chiave del sistema di controllo delle emissioni di evaporazione del carburante, può causare problemi correlati in caso di guasto. Ad esempio, se il veicolo emette un rumore anomalo allo sportello del carburante, potrebbe essere dovuto al normale rumore meccanico generato dall'area della valvola o dall'ugello del carburante quando è in funzione, oppure al suono dell'elettrovalvola del serbatoio del carbonio. Se la frequenza del suono non cambia dopo aver dato un po' d'olio al minimo, potrebbe trattarsi di un problema con l'elettrovalvola; Se la frequenza cambia, potrebbe essere la valvola. Il rumore è particolarmente evidente durante le partenze a freddo, ma dovrebbe tornare alla normalità non appena il motore si riscalda. Se il suono anomalo continua o disturba, si consiglia di recarsi presso il negozio 4S o l'autofficina per un'ispezione professionale ‌.
In sintesi, la soluzione al guasto del serbatoio di carbonio MAXUS G10 comprende l'ispezione e l'eventuale sostituzione del serbatoio di carbonio e dell'elettrovalvola del serbatoio di carbonio, nonché l'attenzione ai cambiamenti del suono del veicolo in condizioni specifiche, nonché l'ispezione e la riparazione professionale, se necessario.

 

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