Come installare la lama di spinta del motore Maxus G10?
1, il primo passo: installare prima l'albero a gomiti nella scatola dell'assale, aggiungere olio lubrificante. Passaggio 2: installare l'albero a gomiti. Passaggio 3: lubrificare la piastra di spinta. Passaggio 4: lubrificare il luogo in cui è installata la piastra di spinta. Passaggio 5: posizionare la piastra di spinta al centro dell'albero motore.
2, la piastra di spinta dell'albero motore è di due pezzi, installata solo sulla superficie di spinta anteriore e posteriore della sede del cuscinetto principale del corpo del cilindro; Aggiungere l'olio motore alla superficie scanalata della piastra di spinta prima dell'installazione; Mettere la superficie priva di olio verso il blocco cilindro e la superficie della gamma di olio verso l'albero a gomiti nella scanalatura della piastra di spinta del quarto sedile del cuscinetto principale; Si noti che la faccia di scanalatura dell'olio della piastra di spinta rivolge il lato dell'albero motore.
3, installare la piastra di spinta del motore Santana, installare prima la scatola dell'albero motore all'interno del grasso, installare l'albero a gomiti, i passaggi specifici sono i seguenti: Installa prima la scatola dell'albero motore all'interno del grasso. Installare l'albero a gomiti. Ingrassare il piatto di spinta. Intrailare l'area in cui è installata la piastra di spinta.
4. I passaggi per installare la piastra di spinta del motore B12 sono i seguenti: pulire la superficie di contatto del corpo e l'interfaccia di montaggio della piastra di spinta. Questo per garantire che la piastra di spinta sia completamente integrata con la superficie di contatto della fusoliera per garantire il normale funzionamento. Inserire i propulsori nella fusoliera, assicurandosi che siano completamente incorporati e non abbiano alcuna cono, crepe o altri danni.
5. Preparare strumenti e materiali. Gli strumenti necessari per l'installazione di una piastra di spinta dell'albero motore comprendono una chiave, un cacciavite, un mazzuolo in gomma e un olio lubrificante. I materiali includono piastra di spinta dell'albero motore, viti di montaggio della piastra di spinta, guarnizioni di montaggio della piastra di spinta, ecc. Lavori di pulizia. Prima di installare la piastra di spinta dell'albero motore, pulire l'albero motore e le parti correlate.
6. Metodo di installazione: la piastra di spinta regola il gioco assiale dell'albero motore e forma una guarnizione di tipo O tra la sede della piastrella e il tavolo dell'albero. Se riesci a metterne uno, puoi metterne due. Si noti che il lato del terreno rivolge l'albero a gomiti. Quindi vedere se lo spessore della guarnizione e il divario sono abbinati.
1. Piccolo impatto. Non so se ti riferisci alla sostituzione della parte centrale del motore, cioè al blocco cilindro. In tal caso, l'impatto deve essere lì, la necessità di rieseguire, può ridurre la potenza del motore.
2, cambia il cilindro, ma cambia anche il gruppo del pistone, nessun impatto sull'auto, ma deve essere eseguito. Nota lo stesso del nuovo Run-in dell'auto. Sostituire l'olio dopo l'esecuzione può essere utilizzato normalmente. Il motore è composto da copertura della camera della valvola, testata, blocco cilindro (cilindro medio) e canotta da olio dall'alto verso il basso. Il cilindro medio è la cosa più grande in ghisa sul motore.
3, l'impatto della sostituzione del cilindro del motore sulla sostituzione del cilindro del motore sull'impatto della sostituzione del cilindro del motore sull'attenzione della sostituzione del cilindro del motore non è installare l'errore, il numero di cilindri del motore di auto comunemente usati sono 12.
4, lo svantaggio della sostituzione del blocco del motore è: le prestazioni del motore possono essere influenzate: la sostituzione del blocco cilindro può influire sulla struttura e le prestazioni del motore, poiché il nuovo blocco cilindro può essere diverso dal vecchio blocco cilindro e potrebbe essere necessario riaggiustare la valvola, il tempo di accensione e altri parametri tecnici.
INTERNO DELL'ALBERO CRANK ENBERO INDUGGIO DI SINTUNI SUONO ANORMALI
L'usura della piastra di spinta dell'albero motore del motore causerà i seguenti sintomi sonori anormali :
Sound anormale : Quando la piastra di spinta dell'albero motore è indossata, potrebbe esserci un movimento tra gli alberi a gomiti, causando il fatto che il motore emetta un suono anormale.
Drop di potenza : L'usura della piastra di spinta dell'albero motore influenzerà l'equilibrio del motore, con conseguente riduzione della potenza.
jitter : l'equilibrio del motore viene distrutto, causando il jitter al veicolo durante la guida.
Flameout : un grave guasto dell'albero motore può portare a una flameout del motore improvviso, che colpisce la sicurezza della guida.
La causa dell'usura della piastra di spinta dell'albero motore del motore
Le cause dell'usura della spinta dell'albero motore possono includere :
Usura : L'uso e l'attrito a lungo termine portano all'usura della piastra di spinta, che influisce sulla stabilità dell'albero a gomiti e le prestazioni del motore.
scarsa lubrificazione : fallimento del sistema di lubrificazione o scarsa qualità dell'olio lubrificante accelera l'usura della piastra di spinta.
Installazione impropria : funzionamento improprio o difetti di progettazione durante l'installazione può anche causare usura della piastra di spinta.
Il metodo per risolvere il suono anormale dell'usura della piastra di spinta dell'albero motore del motore
Le soluzioni all'usura della spinta dell'albero motore includono :
Sostituire la piastra di spinta : sostituire la piastra di spinta usurata in tempo per ripristinare l'equilibrio del motore e le prestazioni.
Controllare il sistema di lubrificazione : controllare la qualità e la fornitura del sistema di lubrificazione per garantire una buona lubrificazione e ridurre l'usura.
Manutenzione regolare : Controllare e mantenere regolarmente il motore per trovare e risolvere i problemi in tempo per evitare danni più gravi.
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