Quali sono le funzioni dei cuscinetti del cilindro Maxus?
01 sigillo
La funzione principale del cuscinetto del cilindro è sigillare. Si trova tra il blocco cilindro e la testata e funge da elemento di tenuta elastica. Poiché il blocco e la testa del cilindro non possono essere completamente piatti, la presenza della cuscinetto del cilindro è essenziale per prevenire gas ad alta pressione, olio lubrificante e acqua di raffreddamento dalla fuga o dalla fuga tra di loro. Inoltre, la cuscinetto del cilindro garantisce la guarnizione tra il pistone e la parete del cilindro, impedisce grandi quantità di alte temperature e gas ad alta pressione che perdono nel basamento e aiuta a condurre calore dalla parte superiore del pistone alla parete del cilindro, che viene quindi portato via raffreddando l'acqua o l'aria.
02 Assicurarsi una buona sigillatura tra la parte superiore del corpo
Il ruolo principale della cuscinetto del cilindro è garantire un'eccellente sigillatura tra le parti superiori del corpo. Le sue dimensioni corrispondono al piano inferiore della testata e al piano superiore del corpo per garantire una vestibilità stretta. Inoltre, il foro del canale dell'acqua e dell'olio all'interno della cuscinetto del cilindro è coerente con il foro della testata e della parte superiore del corpo, che aiuta a mantenere il flusso liscio del fluido attraverso il sistema prevenendo al contempo perdite. Questo preciso abbinamento e design garantisce che durante il funzionamento della macchina, le varie parti della parte superiore del corpo possano mantenere una stretta connessione, garantendo così il funzionamento efficiente e stabile della macchina.
03
Restringere i carichi meccanici causati da aeronautica e bulloni della testata di serratura
La funzione principale della cuscinetto del cilindro è resistere al carico meccanico causato dall'aeronautica e dal serraggio dei bulloni della testata. Quando il motore funziona, il cilindro produrrà gas ad alta pressione, che agirà direttamente sulla guarnizione del cilindro. Allo stesso tempo, al fine di garantire una connessione stretta tra la testata e il corpo del cilindro, è necessario utilizzare bulloni per il serraggio, che porta anche un carico meccanico aggiuntivo sulla cuscinetto del cilindro. Pertanto, la cuscinetto del cilindro deve avere una resistenza e una durata sufficienti per far fronte a questi carichi meccanici e garantire il normale funzionamento del motore.
04 Prevenire la fuga tra gas ad alta pressione, olio lubrificante e acqua di raffreddamento
La funzione principale della cuscinetto del cilindro è impedire che la fuga di gas ad alta pressione, olio lubrificante e acqua di raffreddamento si sfuggono. Nel processo di lavoro del motore, la cuscinetto del cilindro svolge un ruolo di tenuta chiave per garantire che il gas ad alta pressione non perdesse durante il processo di combustione, in modo da garantire il funzionamento stabile e le prestazioni del motore. Allo stesso tempo, può anche impedire all'olio lubrificante e all'acqua di raffreddamento di entrare nell'area che non dovrebbe essere inserita per evitare danni al motore. In breve, le prestazioni di tenuta della cuscinetto del cilindro sono essenziali per il corretto ed efficiente funzionamento del motore.
Il materasso per cilindri dell'auto deve essere sostituito dopo ogni smontaggio?
Il materasso del cilindro dell'auto deve essere sostituito dopo ogni smontaggio.
Materasso per cilindri automobilistici, come importante componente del motore, il suo ruolo è quello di sigillare lo spazio tra il blocco cilindro del motore e la testata per evitare la perdita di gas, olio lubrificante e refrigerante. Grazie al suo speciale ambiente di lavoro, il materasso cilindro è suscettibile ad alta temperatura e alta pressione, con conseguente deformazione. Pertanto, in circostanze normali, non si consiglia di riutilizzare il materasso del cilindro dell'auto. In ogni sostituzione del motore, è necessario sostituire un nuovo cuscinetto per letti cilindri per garantire il normale funzionamento del motore ed estendere la sua durata di servizio 1.
Inoltre, dopo la sostituzione della cuscinetto del cilindro, il motore deve essere serrato due volte per un periodo di tempo per ottenere la coppia specificata, che è quello di garantire che la cuscinetto del cilindro non causerà ulteriore impatto sul motore in uso successivo. Sebbene con la graduale maturità della tecnologia di elaborazione e manutenzione, il cuscinetto di cambio del cilindro abbia un impatto limitato sul motore, ma esiste ancora la difficoltà tecnica, ci sono alcuni requisiti per il mestiere del master di manutenzione e ci vuole molto tempo .
Dopo che l'auto sostituisce la cuscinetto del cilindro, ci sarà un certo ammortamento dell'auto. Questo perché la sostituzione della cuscinetto del cilindro per smontare la maggior parte delle parti sul motore, la testata e la maggior parte delle apparecchiature elettroniche smontate, è difficile ripristinare lo stato di fabbrica originale. Se il processo di sostituzione e manutenzione non viene effettuato in stretta conformità ai requisiti tecnici, lascerà pericoli nascosti ad altre parti, influenzando così il valore del veicolo .
Per riassumere, al fine di garantire il normale funzionamento e la sicurezza del motore, si consiglia di sostituire il nuovo materasso cilindro dopo ogni smontaggio.
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