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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO FRT ASSEMBLEA TESTA-C00050631 Sistema di alimentazione FORNITORE RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MAXUS G10

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: Marchio della società di deposito TT: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti GRUPPO TESTA ASSE FRT
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
ProdottiOEM NO C00050631
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

GRUPPO TESTA ASSE FRT-C00050631
GRUPPO TESTA ASSE FRT-C00050631

Conoscenza dei prodotti

 Che aspetto ha un asse rotto?

La testa dell'asse dell'automobile è una parte importante del veicolo, se si guasta, avrà un grave impatto sulla sicurezza di guida. Quanto segue ti introdurrà alle manifestazioni comuni della rottura della testa dell'asse di un'automobile.
1. Vibrazione anomala: se metti la mano sinistra sulla molla dell'ammortizzatore e senti una forte vibrazione, potrebbe esserci un problema con la testa dell'asse dell'auto. In questo momento, è necessario controllare e riparare in tempo per garantire la sicurezza di guida.
2. Fenomeno dell'alta temperatura: danno al cuscinetto della ruota anteriore: se il cuscinetto della ruota anteriore è danneggiato, ciò comporterà un aumento dell'attrito e verrà generata un'alta temperatura durante la guida del veicolo. In questo momento è necessario fermarsi per un controllo per evitare di continuare a provocare danni maggiori.
3. Suono anomalo: durante la guida, se si sente un suono anomalo e quando si guida a sinistra e a destra, il suono anomalo scompare quando si gira a sinistra ed è ancora presente quando si gira a destra, potrebbe esserci un problema con la sinistra cuscinetto anteriore. E viceversa. In questo momento, è necessario controllare e riparare in tempo per garantire la sicurezza di guida.
In breve, il problema della testa dell'asse dell'automobile deve essere controllato e riparato in tempo per garantire la sicurezza di guida. Se vengono riscontrati i problemi di cui sopra, si consiglia di contattare il personale di manutenzione professionale dell'auto il prima possibile. Allo stesso tempo, si consiglia di controllare regolarmente la testa dell'asse per garantirne il normale funzionamento.
Cosa comprende il gruppo testata dell'assale anteriore?
‌ Il gruppo testa dell'assale anteriore comprende assale anteriore, perno di articolazione, fuso a snodo, gruppo freno, gruppo mozzo, braccio incernierato, gruppo asta di collegamento incrociato. ‌ Insieme, questi componenti formano la struttura dell'asse anteriore dell'auto, garantendo che l'auto possa funzionare in modo stabile. Essendo un importante dispositivo di trasmissione, l'asse anteriore trasmette le forze in tutte le direzioni tra il telaio e le ruote anteriori, nonché i momenti flettenti e le coppie da esse generate. Il fuso a snodo è collegato al sistema di sterzo e può trasmettere la forza di sterzata emessa dalla scatola dello sterzo alle ruote per realizzare lo sterzo del veicolo. Inoltre, l'asse anteriore sopporta anche carichi verticali, varie forze longitudinali, forze trasversali e coppie associate, sostenendo la massa sospesa della parte anteriore del veicolo ‌.
È necessario sostituire la testa dell'asse anteriore?
Richiede
‌ Sostituire la testa dell'asse attuale quando è deformata. ‌ La testa dell'assale anteriore deformata influirà sulla stabilità e sulla sicurezza del veicolo, il che potrebbe comportare un funzionamento instabile del veicolo, una scarsa manovrabilità e persino causare incidenti stradali. Pertanto, una volta riscontrata la deformazione della testata dell'asse anteriore, è opportuno sostituirla in tempo. ‌
La deformazione della testa dell'asse anteriore avrà molti effetti sul veicolo. Innanzitutto ridurrà la manovrabilità e la stabilità del veicolo, aumentando i rischi per la sicurezza durante la guida. In secondo luogo, la testa deformata dell'asse anteriore può portare ad un accoppiamento allentato tra il pneumatico e il mozzo, causando problemi seri come una gomma a terra o una gomma a terra. Inoltre, la testa deformata dell'assale anteriore può influenzare anche il sistema di sospensione del veicolo, provocando una maggiore usura dei componenti della sospensione e riducendo la durata del veicolo.
Al fine di garantire la sicurezza e la stabilità del veicolo, si consiglia di sostituire tempestivamente la testata dell'assale anteriore deformata. Sebbene la leggera deformazione possa essere risolta mediante riparazione, la testa dell'albero riparata potrebbe non essere in grado di ripristinare la resistenza e la precisione originali e sussistono rischi per la sicurezza. Pertanto, per motivi di sicurezza, è meglio sostituire la nuova testa dell'asse anteriore.

 

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