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SAIC MAXUS G10 NUOVI PARTI AUTO AUTO COPERCHIO DI AUTO COPERCHIO DI RAMPIO Lock-C00022567 Sistema di alimentazione Fornitore di parti auto all'ingrosso Catalogo Maxus Catalogo Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Blocco del coperchio della macchina
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n C00022567
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema applicativo TUTTO

Display prodotto

Coperchio della macchina Lock-C00022567
Coperchio della macchina Lock-C00022567

Conoscenza dei prodotti

Come aprire il coperchio se il blocco è rotto?

Quando il blocco del coperchio è rotto e il cofano non può essere aperto, ci sono diversi metodi da provare: ‌
‌ Utilizzo del pulsante del cofano in auto ‌: individuare il pulsante del cofano sotto il volante del veicolo e tirare il pulsante per allentare il cofano.
Sollevare il cofano, raggiungere lo spazio tra il cofano e il corpo, trova la fibbia meccanica e lanciarlo per aprire il cofano.
‌ Usa gli strumenti per aprire ‌: se non c'è abbastanza spazio o forza per aprirsi dall'interno dell'auto, prova a utilizzare strumenti come un cacciavite o un cacciavite.
Sali sotto l'auto e usa un filo sottile o un cacciavite per raggiungere sotto il motore al buco del cofano e provare a fare leva o tirare il nucleo di bloccaggio per aprire il cofano.
‌ Smontaggio della guarnizione della porta ‌: smontare la guarnizione della porta su un lato della cabina, fare un gancio con filo di ferro spesso, estendersi nell'angolo in basso a destra dell'auto per agganciare il motore della porta, aprendo così il cofano.
‌ Sblocco manuale ‌: Alcuni veicoli possono consentire lo sblocco manuale del cofano dall'interno del vano motore. Trova e tira la bordo di traino piccolo corrispondente o l'interruttore scuro.
‌ Metodo specifico del modello ‌: per alcuni modelli, come la messa a fuoco, potrebbe essere necessario utilizzare strumenti specifici come l'armatura da 8 mm, appiattire un'estremità e tagliare una tacca a forma di U per aprire il cofano.
Alcuni modelli hanno una maniglia sul lato del conducente sotto il pillar A, contrassegnato con l'icona "Open Engine Cover", il cofano aumenterà dopo aver tirato duro, quindi cercherà un interruttore scuro all'interno dell'estremità anteriore per funzionare.
‌ Cerca un aiuto professionale ‌: se nessuno dei metodi di cui sopra risolve il problema, si consiglia di contattare l'auto -produttore, il rivenditore o l'officina professionale di riparazione auto. Possono avere strumenti e tecniche specializzate per risolvere i problemi.
‌ Precauzioni ‌: evitare di usare la forza bruta quando si tenta di aprire il cofano in modo da non danneggiare altre parti del veicolo.
Se la linea del cofano si rompe, non forzare il cofano e cercare un aiuto professionale.
Seleziona un metodo appropriato in base alla situazione effettiva e presta attenzione alla sicurezza.
Cosa succede quando il sensore di blocco del coperchio viene rimosso?
Il coperchio non può essere bloccato, avviso di guasto, problema del circuito.
1, il coperchio non può essere bloccato: il sensore di blocco del coperchio è un componente importante utilizzato per rilevare se il coperchio è chiuso e bloccato. Quando il sensore viene rimosso, il coperchio non può essere bloccato normalmente, con conseguente apertura accidentale del coperchio durante la guida, causando un pericolo per la sicurezza.
2, Indicatore di guasto: il veicolo coprirà organicamente l'indicatore di guasto sbloccato. Quando il sensore è scollegato, questo indicatore sarà acceso o battito per avvisarti che il coperchio non è bloccato.
3, Problemi del circuito: scollegare il sensore causerà il controllo del motore della chiusura del coperchio, che causerà anomalie del circuito, corrente anormale o fenomeno di perdita. Può causare danni o malfunzionamenti al sistema elettrico del veicolo.
Coprire il fallimento del sensore del livello dell'olio blocco Come fare?
Il fallimento del sensore di blocco del coperchio farà visualizzare il display in modo anomalo. Un'icona gialla può sembrare indicare che la copertura non è chiusa o che il livello dell'olio non è basso. ‌ Il display di un'auto può essere influenzato quando il sensore di blocco del cofano malfunzionamenti, mostrando che il blocco del cofano è aperto o affermando falsamente che il livello dell'olio non è sufficiente ‌.
Le cause del sensore di blocco del coperchio possono includere cortocircuito, guasto del motore, reed o danni da molla, ecc. Controllare se c'è un cortocircuito nella linea e se il motore e la canna sono danneggiati è un passaggio chiave per risolvere i problemi e risolvere il problema ‌.
Il fallimento del sensore del livello dell'olio comporterà un fallimento errato o completo del display del livello dell'olio e la luce dell'indicatore dell'olio sul cruscotto si illuminerà per indicare lo stato dell'olio. Il fallimento del sensore del livello dell'olio può anche essere manifestato come segnali di temperatura dell'olio anormali o segnali del sensore del livello dell'olio e altezza del livello dell'olio al di sotto del valore minimo ‌.

 

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certificato

Certificato2-1
Certificato6-204x300
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