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SAIC MAXUS G50 NUOVI PARTI AUTO AUTO AUTO RAGAZZA AUTO COLDTUBE-C00103361 FORNITORE CATALOGO GIOVANI CATALOGO CHIEDA

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: C00103361

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Coldtube
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n C00103361
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Coldtube-C00103361
Coldtube-C00103361

Conoscenza del prodotto

Cos'è un tubo per intercooler per auto

Il tubo intercooler automobilistico ‌ è il componente chiave che collega il turbocompressore all'intercooler e all'intercooler al sistema di assunzione del motore. La sua funzione principale è garantire che l'aria ad alta temperatura e ad alta pressione compressa dal turbocompressore possa essere efficacemente raffreddata, riducendo così la temperatura di assunzione, migliorando la densità dell'aria, promuovendo una combustione a carburante più completa e, in definitiva, migliorando la potenza e l'efficienza del motore ‌.
Il ruolo del tubo intercooler
‌ Raffreddamento dell'aria ad alta temperatura ‌: il tubo di intercooler assicura che la temperatura dell'aria di aspirazione sia ridotta a 60 ° C raffreddando l'alta temperatura e l'aria ad alta pressione, in modo da migliorare la densità dell'aria, aumentare il volume di aspirazione e far bruciare il carburante più completamente ‌.
‌ Migliorare le prestazioni del motore ‌: ridurre la temperatura di assunzione può migliorare l'efficienza dell'inflazione del motore, migliorando così le prestazioni di potenza del motore, riducendo il consumo di carburante e ridurre la possibilità di deflagrazione ‌.
‌ Protezione ambientale e conservazione energetica ‌: attraverso l'ottimizzazione del processo di combustione, ridurre le emissioni dannose, in linea con i requisiti dell'industria moderna per la protezione ambientale e lo sviluppo sostenibile ‌.
Il principio di lavoro del tubo intercooler
L'interno dell'intercooler è circondato da tubi e il gas entra nel gasdotto da un'estremità e il calore viene assorbito dall'intercooler durante il processo di flusso e il gas raffreddato scorre dall'altra estremità. Gli intercooler vengono generalmente raffreddati dall'aria o dall'acqua raffreddamento. Gli intercooler raffreddati ad aria si basano sul flusso d'aria per dissipare il calore, mentre gli intercooler raffreddati ad acqua si affidano alla circolazione dell'acqua per dissipare il calore ‌.
Selezione del materiale del tubo intercooler e dei suoi vantaggi e svantaggi
‌ I tubi intercooler in acciaio inossidabile ‌ hanno i seguenti vantaggi rispetto ai tradizionali tubi di alluminio o di gomma:
Resistenza ad alta resistenza e corrosione ‌: l'acciaio inossidabile ha una resistenza alla trazione e una resistenza alla corrosione molto elevata, che può resistere efficacemente all'ossidazione, alla corrosione e alla frattura da fatica ‌ in ambiente ad alta temperatura e ad alta pressione.
‌ Buona conduttività termica ‌: sebbene la conduttività termica dell'acciaio inossidabile sia leggermente peggiore di quella di alcuni metalli, la sua eccellente stabilità termica consente di mantenere buone prestazioni in differenze di temperatura estrema ‌.
‌ Facile da pulire e mantenere ‌: la superficie in acciaio inossidabile è liscia, non facile da aderire alle impurità, facile da pulire, ridurre l'efficienza di raffreddamento e il rischio di fallimento causato dall'accumulo di sporco ‌.
‌ Protezione ambientale e sostenibilità ‌: l'acciaio inossidabile è un materiale riciclabile che soddisfa i requisiti dell'industria moderna per la protezione ambientale e lo sviluppo sostenibile ‌.
‌ La funzione principale del tubo intercooler automobilistico è quella di ridurre la temperatura di assunzione del motore, in modo da migliorare l'efficienza di ricarica del motore e la potenza della potenza ‌. In particolare, il tubo intercooler si trova tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione del motore. La sua funzione principale è quella di raffreddare l'alta temperatura e l'aria ad alta pressione compressa dal turbocompressore, ridurre la temperatura di assunzione, migliorando così la densità dell'aria, consentendo a più ossigeno di entrare nel cilindro, promuovendo una combustione più completa del carburante e infine migliorando la potenza del motore e l'efficienza ‌.
Il principio di funzionamento del tubo intercooler è quello di ridurre la temperatura del gas introducendo aria ad alta temperatura e ad alta pressione nella conduttura dell'Intercooler e usando l'aria di temperatura normale al di fuori del gasdotto per raffredderla. Questo processo di raffreddamento è simile al principio di lavoro del radiatore del serbatoio dell'acqua, attraverso il flusso ad alta velocità di aria di temperatura normale al di fuori del tubo, il calore dell'aria ad alta temperatura viene portato via, per raggiungere lo scopo del raffreddamento ‌.
Inoltre, l'uso di tubi intercooler offre altri vantaggi:
Migliorare le prestazioni di alimentazione del motore ‌: ridurre la temperatura dell'aria di aspirazione per migliorare l'efficienza di ricarica del motore, migliorando così le prestazioni di alimentazione ‌.
‌ Riduce il consumo di carburante ‌: migliorare l'efficienza dell'inflazione in modo che ogni goccia di carburante possa essere completamente bruciata, ridurre i rifiuti del carburante ‌.
‌ Ridurre la possibilità di deflagrazione ‌: l'aria ad alta temperatura e ad alta pressione è facile da causare deflagrazione, la riduzione della temperatura dell'aria di aspirazione può inibire efficacemente questa situazione ‌.
‌ Adattamento all'alta quota ‌: nelle aree ad alta quota, il miglioramento dell'efficienza dell'inflazione aiuta il motore a mantenere buone prestazioni ad alta quota ‌.
‌ Protezione ambientale ‌: ridurre le emissioni di NOX nei gas di scarico del motore, contribuire alla protezione ambientale ‌.

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