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SAIC MAXUS G50 NUOVI PARTI AUTO AUTO AUTO CAMPOOL AUTOBOILPAN-C00280271 FORNITORI CATALOGO GIOVANI CATALOGGIO PREZZO DI FABBRICA

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: C00280271

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Cranaboxpan
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n C00280271
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Gearboxilpan-C00280271
Gearboxilpan-C00280271

Conoscenza del prodotto

Qual è la padella olio della trasmissione automobilistica

‌ Automotive Olio di trasmissione ‌ è una parte importante del cambio, la sua funzione principale è quella di conservare l'olio lubrificante nel cambio e aiutare a dissipare il calore generato quando il cambio funziona. La coppa dell'olio si trova di solito sul fondo del cambio ed è realizzata con un materiale metallico forte per garantire che possa gestire la pressione e il peso all'interno del cambio ‌.
Struttura e funzione
La coppa dell'olio di trasmissione di solito contiene un magnete per assorbire i detriti metallici generati per funzionamento. Quando si sostituisce l'olio di trasmissione, rimuovere la papa dell'olio per pulire i detriti, verificare se la coppa dell'olio è urtata, danneggiata o deformata, sostituire l'elemento di tenuta e l'elemento filtro e reinstallare il ‌.
Cura e manutenzione
Modificare regolarmente l'olio di trasmissione è la chiave per mantenere correttamente la trasmissione. Quando si sostituisce l'olio di trasmissione, la coppa dell'olio deve essere rimossa per la pulizia e l'ispezione per garantire che non vi siano detriti metallici o altre impurità all'interno. Inoltre, è necessario verificare se la coppa dell'olio è danneggiata o deformata e sostituire l'elemento di sigillo e filtro originale prima di reinstallare ‌.
Le principali funzioni della papa olio di trasmissione automobilistica includono olio di trasmissione di conservazione e sigillatura, olio di trasmissione di raffreddamento e prevenzione delle perdite di olio. ‌
Conservare e sigillare il fluido di trasmissione ‌: la funzione principale della coppa dell'olio di trasmissione è conservare il fluido di trasmissione e assicurarsi che non perda. Il pozzetto di olio di trasmissione è strettamente collegato con il cambio attraverso la guarnizione per evitare la perdita di olio di trasmissione ‌.
Olio di trasmissione di raffreddamento ‌: la padella dell'olio di trasmissione svolge anche un ruolo nell'olio di trasmissione di raffreddamento, contribuendo a mantenere la normale temperatura di lavoro della trasmissione e impedendo che la temperatura dell'olio sia troppo alta ‌.
Prevenire la perdita di olio ‌: se si verifica una perdita di olio nella coppa dell'olio di trasmissione, di solito è necessario sostituire la guarnizione della coppa dell'olio per risolvere il problema. A causa dell'elevata temperatura di lavoro della padella di olio di trasmissione delle auto ad alte prestazioni, la guarnizione è facile da invecchiare, quindi è più inclini alla perdita di olio ‌.
Proteggi i componenti interni ‌: come parte del cambio, la padella dell'olio di trasmissione svolge il ruolo di protezione dei componenti di trasmissione interni e fissare e supportare la struttura interna del cambio ‌.
‌ L'errore della padella della trasmissione automobilistica ‌ si manifesta principalmente come infiltrazioni di petrolio o perdite di olio, i motivi principali includono l'invecchiamento della guarnizione, l'allentamento o il danno delle viti, l'invecchiamento dei tubi e così via. Le cause e le soluzioni di errore specifiche sono le seguenti:
GUARNIZIONE DELL'INGRESSO O DANNEGGIO ‌: la guarnizione dell'invecchiamento o danneggiata della coppa dell'olio di trasmissione può provocare infiltrazioni di petrolio. La soluzione è rimuovere la coppa dell'olio del cambio, sostituire la guarnizione o applicare la colla sui punti di perdita di olio locali ‌.
‌ Viti sciolte o danneggiate ‌: le viti del fondo dell'olio non sono ben sigillate o i fori delle viti sono deformati, il che può portare a infiltrazioni dell'olio. La soluzione è controllare e serrare le viti e sostituire le viti danneggiate o l'olio ‌ se necessario.
‌ Tubi di invecchiamento ‌: l'invecchiamento della deformazione della connessione del tubo di raffreddamento a trasmissione porterà a perdite. La soluzione è sostituire il nuovo tubo di raffreddamento ‌.
‌ Perdita di alloggiamento posteriore del cambio ‌: è necessario rimuovere l'alloggiamento posteriore del cambio, sostituire la guarnizione e reinstallare ‌.
‌ Ingresso per guarnizione dell'olio dell'albero ‌: è necessario rimuovere il cambio, sostituire la nuova guarnizione dell'olio ‌.
Misure preventive e suggerimenti di manutenzione
‌ Controllo regolare ‌: Controllare regolarmente il sigillo della padella dell'olio del cambio e affrontare il problema delle infiltrazioni dell'olio in tempo.
‌ Sostituire l'olio standard ‌: utilizzare l'olio che soddisfa lo standard dell'auto originale per evitare la perdita di olio causata dall'olio non soddisfa lo standard ‌.
‌ Evitare la collisione ‌: presta attenzione per evitare la collisione tra telaio e ostacoli durante la guida, ridurre il rischio di danni alla padella del petrolio ‌.
‌ Manutenzione corretta ‌: Sostituire e controllare l'olio di trasmissione in base al tempo e al chilometraggio consigliati del produttore per garantire che il livello dell'olio sia all'interno dell'intervallo normale ‌.

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