Il tubo di uscita dell'intercooler dell'auto è difettoso
Le principali cause di guasto del tubo negli intercooler automobilistici includono l'invecchiamento ad alta temperatura e il danno meccanico . Il tubo di ingresso e outlet dell'intercooler si trova in un ambiente ad alta temperatura per lungo tempo, che è soggetto all'invecchiamento, con conseguente perdita di olio, infiltrazioni di petrolio e altri problemi, che colpiscono ulteriormente il normale uso dell'olio e persino accelera il danno dei prodotti elettrici e riduce la sua vita di servizio . Inoltre, i danni meccanici come l'impatto o l'usura possono anche causare la rottura del tubo o allentare la connessione, influenzando l'effetto di raffreddamento .
Le prestazioni del fallimento del tubo dell'intercooler comprendono la riduzione della potenza, l'aumento del consumo di carburante, il aumento della temperatura di scarico, la perdita di olio del compressore, l'accelerazione dell'usura del cilindro e altri problemi . Essere specifici:
Declusione di potenza : la perdita d'aria nell'intercooler porterà a una riduzione dell'assunzione del motore, con conseguente riduzione della potenza .
Aumento del consumo di carburante : a causa del cattivo raffreddamento, il motore deve consumare più carburante per mantenere il normale funzionamento, con conseguente maggiore consumo di carburante .
Aumenta la temperatura di scarico : l'efficienza del sistema di raffreddamento diminuisce e la temperatura del sistema di scarico aumenta .
Perdita di olio del compressore : un raffreddamento insufficiente può portare al fallimento della funzione del compressore e persino alla perdita di olio .
Accelerazione dell'usura del cilindro : le impurità nel cilindro accelereranno l'usura del cilindro, mentre un raffreddamento insufficiente porterà a una combustione di carburante incompleta, la formazione di carbonio .
Metodi per prevenire e risolvere i guasti dei tubi per intercooler includono l'ispezione regolare e la sostituzione del tubo . Controllare regolarmente il filtro dell'aria, il compressore e i tubi dell'aria che portano dal filtro dell'aria al motore e conferma se esiste una situazione anormale sulla connessione tra il tubo di aspirazione e l'intercooler. Se il tubo è scoperto che è invecchiato o danneggiato, deve essere sostituito in tempo per garantire il normale funzionamento del sistema di raffreddamento . Inoltre, evitare lunghi periodi di guida e guida ad alta velocità in ambienti difficili aiuta anche a ridurre l'usura dei tubi e l'invecchiamento .
La funzione principale del tubo di uscita dell'aria dell'intercooler automobilistico è ridurre la temperatura di assunzione del motore, migliorando così l'efficienza dell'inflazione e le prestazioni del motore.
Il tubo di uscita dell'aria dell'intercooler è una parte importante del sistema turbo e il suo ruolo si riflette principalmente nei seguenti aspetti:
Ridurre la temperatura di assunzione : la temperatura del gas di scarico dal motore è molto elevata e la conduzione del calore attraverso il compressore causerà l'innalzamento della temperatura di assunzione. Il tubo di uscita intercooler raffredda l'aria di aspirazione, riducendo la sua temperatura a meno di 60 ° C, garantendo così una maggiore densità di aria, consentendo al motore di trarre più aria e promuovere la combustione più piena .
Prestazioni migliorate del motore : l'aumento della densità dell'aria raffreddata consente di iniettare più carburante nel motore, migliorando l'efficienza della combustione, riducendo così il consumo di carburante e le emissioni e aumentando la potenza del motore .
Scelta del materiale : Poiché il tubo di uscita intercooler deve resistere a temperature elevate (fino a 275 ° C), il materiale deve avere una buona temperatura, una resistenza alle intemperie. I materiali comuni includono gomma in silicone a fluoro, gomma a fluoro, ecc. Questi materiali non solo possono soddisfare i requisiti ad alta temperatura, ma hanno anche una buona resistenza all'olio e resistenza al clima .
Composizione del sistema : tubo di uscita dell'aria di intercooler, filtro dell'aria, turbocompressore e tubazione di collegamento formano insieme il sistema di intercooling di ingresso e uscita del sistema di turbo. Queste parti lavorano insieme per garantire il funzionamento efficiente del motore .
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