Qual è il deflettore della pompa del freno posteriore
Il deflettore della sotto-pompa del freno posteriore automatico è una parte installata sulla sotto-pompa del freno posteriore automatico, la sua funzione principale è quella di impedire a pietre, detriti e altri oggetti duri di entrare nella sotto-pompa del freno durante la guida, in modo da proteggere il sistema del freno dai danni. Il materiale del deflettore è di solito metallo o plastica, con elasticità e durezza e può effettivamente bloccare gli oggetti estranei .
Design e materiale dei deflettori
Il deflettore della pompa del freno è generalmente progettato per materiale metallico o plastico, con un certo grado di elasticità e durezza, può effettivamente bloccare gli oggetti estranei all'interno della pompa del freno, in modo da proteggere il normale funzionamento del sistema freno .
Posizione e funzione dei deflettori
Il deflettore è montato sul telaio dell'auto e di solito si trova attorno alla pompa del freno. La sua funzione principale è impedire a oggetti duri come pietre e detriti di entrare nella pompa del freno durante la guida e di evitare danni al sistema del freno .
Consulenza di cura e manutenzione
Controllare regolarmente la condizione del deflettore della sottopump del freno per assicurarsi che non sia danneggiato o deformato. Se il deflettore si trova danneggiato o deformato, dovrebbe essere sostituito in tempo per evitare potenziali rischi per il sistema frenante. Inoltre, mantenere il telaio del veicolo pulito ed evitare l'accumulo di detriti attorno al deflettore è anche un aspetto importante del mantenimento del normale lavoro del sistema frenante .
La funzione principale del deflettore della pompa del freno posteriore è impedire che il pistone della pompa del freno venga interferito da oggetti esterni quando si muove e assicurarsi il suo movimento regolare. I deflettori isolano efficacemente le impurità esterne e la polvere dall'interno della sottopump del freno, riducendo il rischio di pistone bloccato. Inoltre, il deflettore può anche proteggere la pompa del freno dal danno dell'ambiente esterno ed estendere la sua durata di servizio .
Principio di lavoro della pompa del freno
La pompa del freno svolge un ruolo importante nel sistema di frenatura automobilistica. Quando il conducente preme il pedale del freno, la pompa del freno genera una spinta, che invia l'olio idraulico attraverso il gasdotto alla sottopump del freno. Il pistone all'interno della pompa viene spostato dalla pressione dell'olio idraulico, che spinge la pastiglia del freno a contattare con il tamburo del freno o il disco del freno, generando attrito, rallentando così il veicolo fino a quando non si ferma. Quando il pedale del freno viene rilasciato, l'olio del freno ritorna e la sottopump si riprende al suo stato iniziale .
Manutenzione della pompa del freno e problemi comuni
La manutenzione della pompa del freno include un'ispezione regolare della qualità dell'olio del freno e del ciclo di sostituzione per garantire che l'olio sia in buone condizioni. Inoltre, è anche necessario verificare se il pistone della sottospettazione del freno è bloccato a causa della sporcizia e se il catetere che fissa la sottospetta del freno è liscio. Se la pompa del freno risulta lenta da tornare, può essere risolta pulendo il pistone e guidando il tubo. Se la pompa del freno è difettosa, come una guarnizione del pistone sciolto o una perdita di olio idraulico, l'effetto del freno sarà indebolito e dovrà essere sostituito o riparato .
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