Funzione del limitatore della porta posteriore dell'auto
Le funzioni principali del limitatore della porta posteriore dell'auto includono i seguenti aspetti :
Limitare l'apertura massima della porta : il tappo della porta può limitare l'apertura massima della porta per impedire l'apertura della porta troppo grande, il che è conveniente per le persone di salire e uscire dall'auto e soddisfare i requisiti ergonomici e di sicurezza. Ad esempio, l'apertura massima delle porte anteriori e posteriori di FAW Toyota Corolla sotto l'azione del limitatore è di 63 °, il che è conveniente per le persone di salire e uscire dall'auto e garantisce sicurezza .
Mantieni le porte aperte : il limitatore delle porte può tenere aperte le porte quando necessario, specialmente quando il veicolo è parcheggiato su una rampa o con il tempo ventoso, per impedire alle porte di chiudere automaticamente o aprirsi troppo a causa dell'influenza del vento o della rampa. Ad esempio, la porta d'ingresso della corolla può essere tenuta aperta a tre gradi di piccola metà, metà e piena, e la porta sul retro può essere tenuta aperta a due gradi di metà e piena .
Proteggi la porta e il corpo : il limitatore della porta protegge il telaio della porta d'ingresso dal contatto con la lamiera per evitare graffi e danni. Inoltre, con il tempo ventoso, specialmente quando il veicolo è aperto sottovento, il limitatore della porta può svolgere un ruolo protettivo per impedire che la porta venga danneggiata dal vento eccessivo .
Caratteristiche e applicazioni di diversi tipi di tappi della porta :
Tipo di molla di gomma : il limitatore deforma il blocco di gomma elastico attraverso il movimento della staffa del limitatore e la scatola del limitatore e utilizza la struttura del braccio del limitatore per realizzare la funzione limitante. La sua struttura è diversificata, ma i requisiti di lamiera sono elevati e la forza insufficiente della cerniera può portare all'affondamento della porta e allo squillo anormale. Modelli comuni come Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen Lavida, ecc. Sono dotati di questo tipo di limitatore .
Spring torsion : questo tipo di limitatore è integrato con la cerniera. Realizza la funzione di limitazione attraverso la deformazione della barra di torsione. Ha un basso rumore, una lunga vita e un buon effetto limitante, ma occupa un ampio spazio, ha una struttura complessa e costi di manutenzione elevati.
La funzione principale del controllo della porta è limitare la misura in cui la porta viene aperta e garantire che la porta si muova all'interno di un intervallo di sicurezza.
Definizione e funzione
Le funzioni principali del limitatore di apertura della porta includono:
Limitare l'apertura massima della porta , impedire all'apertura della porta troppo grande, evitare la piastra della porta e il contatto del corpo dell'auto .
Tieni la porta aperta e tieni la porta aperta quando necessario, come sulle rampe o quando è ventosa, la porta non si chiuderà automaticamente .
Tipo e struttura
I tappi di apertura della porta comuni includono i seguenti tipi:
Pull Band Limiter : questo è un limitatore autonomo comunemente usato per limitare la posizione completa e metà aperta di una porta dell'auto .
Limitatore di scatole : noto anche come limitatore di tipo diviso, struttura semplice, a basso costo, ampiamente utilizzato nella maggior parte delle auto .
barra di torsione e tappi di primavera : questi tappi sono generalmente integrati con cerniere delle porte e appartengono alla categoria delle porte all-in-one della porta .
Posizione di installazione e principio di lavoro
Il tappo della porta è fissato sul corpo dell'auto attraverso il bullone di montaggio e la scatola del tappo è fissata sulla porta attraverso la vite di montaggio. Quando la porta viene aperta, la scatola di arresto si muove lungo la pista del braccio di arresto e limita l'apertura della porta dal rullo nella scatola di arresto che tocca la proietta dell'asta di arresto .
Questo design garantisce che le porte rimangano all'interno della gamma di angoli impostati quando aperti, fornendo al contempo il necessario senso di resistenza.
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