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SAIC MAXUS G50 Nuova ricambio auto auto TimingchainInjector-1.5T-12666740 Fornitore di parti Catalogo all'ingrosso Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: 12666740

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti TimingChaininjector-1.5t
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n 12666740
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
TimingChaininjector-1.5T-12666740
TimingChaininjector-1.5T-12666740

Conoscenza del prodotto

Cos'è l'ugello del carburante della catena di distribuzione dell'auto

L'ugello della catena di distribuzione automobilistica ‌ è un componente chiave del sistema di alimentazione del carburante del motore. La sua funzione principale è quella di spruzzare il carburante misurato accuratamente nella camera di combustione del motore sotto forma di nebbia per garantire che il carburante possa essere completamente bruciato, migliorando così l'efficienza e le prestazioni del motore.
Principio di lavoro
L'ugello di iniezione del carburante è una valvola del solenoide. Quando l'unità di controllo elettronico (ECU) invia istruzioni, la corrente passa attraverso la bobina nell'ugello di iniezione del carburante, generando un campo elettromagnetico, guidando la valvola dell'iniettore del carburante per aprire e il carburante viene spruzzato dal foro di iniezione del carburante ad alta velocità per formare una nebbia, che è favorevole alla piena combustione ‌.
Caratteristiche strutturali
L'ugello è generalmente composto da una bobina a solenoide, un ago per valvole e un foro di spruzzo. Quando la bobina del solenoide viene energizzata, l'ago della valvola viene risucchiato e il foro di spruzzo viene aperto. Il carburante viene spruzzato ad alta velocità attraverso lo spazio anulare tra l'ago dell'albero e il foro di spruzzo, formando una nebbia ‌.
Suggerimento di manutenzione
La manutenzione dell'ugello di iniezione di carburante è molto importante, perché il suo stato di lavoro influisce direttamente sulle prestazioni del motore. La pulizia regolare dell'ugello può impedire l'accumulo di carbonio e le impurità di bloccare l'ugello, garantendo l'accuratezza dell'approvvigionamento di carburante e il normale funzionamento del motore. Si consiglia generalmente di pulire regolarmente l'ugello del carburante in base alle condizioni del veicolo e alla qualità del carburante, e di solito si consiglia di pulire una volta ogni 20.000 chilometri ‌.
La funzione principale dell'ugello della catena di distribuzione automobilistica è coordinare il tempo di accensione del meccanismo della valvola per garantire che il carburante possa essere iniettato nel cilindro regolarmente e quantitativamente, in modo da migliorare l'efficienza della combustione. ‌ In particolare, l'ugello di iniezione del carburante controlla l'iniezione del carburante attraverso la valvola del solenoide, in modo che il carburante sia spruzzato in una nebbia, che favorisce la piena miscelazione di carburante e aria, migliorare l'efficienza della combustione e quindi migliorare le prestazioni di potenza del veicolo ‌.
Il principio di lavoro dell'ugello dell'olio
L'ugello è un dispositivo di valvola del solenoide, quando la bobina del solenoide è energizzata, produrrà aspirazione per aprire l'ugello, in modo che il carburante sia spruzzato in una nebbia. Può anche ricevere il segnale dell'impulso di iniezione di carburante dell'unità di controllo elettronico del motore e controllare accuratamente la quantità di iniezione di carburante e il tempo di iniezione del carburante. Le prestazioni di atomizzazione e la capacità anti-cloging dell'ugello sono cruciali per il suo effetto di lavoro ‌.
Diversi tipi di iniettori di carburante e le loro caratteristiche
‌ Iniezione del collettore di aspirazione ‌: il carburante viene iniettato nel collettore di aspirazione e quindi nel motore attraverso la valvola. Il vantaggio di questo metodo è che la valvola è pulita, la distanza di combustione è lunga e non è facile produrre un deposito di carbonio, ma l'iniezione dell'olio non è abbastanza accurata, il che può portare ad un aumento del consumo di carburante e alla potenza insufficiente ‌.
‌ Cilindro Iniezione diretta ‌: L'iniezione di carburante diretta nel cilindro, l'iniezione è più accurata, può migliorare l'utilizzo del carburante, ridurre il consumo di carburante, migliorare la potenza, ma i requisiti di qualità del carburante sono più elevati, la pressione della linea dell'olio è anche più elevata ‌.
Suggerimento di manutenzione
Al fine di garantire il normale funzionamento dell'ugello, si consiglia di controllare e pulire regolarmente l'ugello per evitare il blocco e l'inquinamento. Inoltre, secondo l'uso del veicolo e le raccomandazioni del produttore, sostituire regolarmente la catena di temporizzazione e l'ugello del carburante per mantenere le migliori prestazioni del motore ‌.

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