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SAIC MAXUS G50 NUOVI PARTI AUTO AUTO AUTO CAMPIO AUTO TEMINGENSIONER AUTO-24106569 FORNITORE DI PARTI CATALOGO GIOVATO

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: 24106569

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Timingtensioner
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n 24106569
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Timingtensioner-24106569
Timingtensioner-24106569

Conoscenza del prodotto

Cos'è il tenditore di tempistica dell'auto

‌ Tenditore di temporizzazione automotive ‌ è un dispositivo importante nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione del motore automobilistico o della catena di distribuzione. La sua funzione principale è quella di guidare e serrare la cinghia o la catena di distribuzione per garantire che sia mantenuta nel miglior stato di tensionamento. Nel processo di trasmissione, la cinghia o la catena di temporizzazione è responsabile di guidare l'albero a camme per aprire e chiudere la valvola in tempo e completare i quattro processi di assunzione, compressione, lavoro e scarico con il pistone. Tuttavia, queste parti pulsano quando corrono a media e alta velocità e saranno allungate e deformate a causa di problemi di materiale e forza durante l'uso a lungo termine, con conseguenti tempi di valvola inaccurati, con conseguente costi di carburante del veicolo, potenza insufficiente, bussare e altri problemi. In casi seri, troppi denti salta possono anche far sì che la valvola si scontrasse con il pistone a monte, danneggiando il motore ‌.
Principio di lavoro
Il tenditore di distribuzione svolge la sua funzione attraverso un sistema di tenditore specializzato costituito da un tenditore, una ruota del tenditore o una guida guida. Il tenditore fornisce pressione sulla cinghia o sulla catena, il tenditore è in contatto diretto con la cinghia di distribuzione e la guida è in contatto diretto con la catena di distribuzione. Nel processo di corsa con la cinghia o la catena, applicano la pressione del tenditore alla cintura o alla catena per mantenere la condizione di tensionamento ideale ‌.
tipo
Esistono molti tipi di tenditore di temporizzazione, principalmente tra cui struttura fissa e struttura di regolazione automatica elastica. La struttura fissa utilizza spesso pignone regolabile fisso per regolare il grado di tensione della cinghia o della catena; La struttura di regolazione automatica elastica si basa su componenti elastici per controllare automaticamente la tensione della cinghia o della catena e può rimbalzare automaticamente. Inoltre, il tenditore di temporizzazione utilizzato nelle moderne automobili è generalmente diviso in due modi: idraulici e meccanici, che possono regolare automaticamente la tensione della cinghia di temporizzazione e della catena di distribuzione per garantire il normale funzionamento del motore ‌.
‌ La funzione principale del tenditore di temporizzazione automobilistica è garantire che la cinghia di temporizzazione o la catena di temporizzazione del motore siano sempre nella migliore condizione di serraggio ‌. In particolare, il tenditore garantisce la stabilità e l'affidabilità del sistema di temporizzazione del motore ‌ regolando automaticamente la tensione della cinghia o della catena di temporizzazione per impedire che si libera o troppo strettamente.
Principio di lavoro e tipo
Il tenditore può essere gestito con mezzi idraulici e meccanici. Il tenditore a pressione dell'olio si basa sulla pressione dell'olio motore per regolare la tensione, mentre il tenditore meccanico regola la tensione attraverso una struttura meccanica come una molla. In entrambi i casi, il tenditore può regolare automaticamente la tensione per garantire il normale funzionamento del sistema di temporizzazione ‌.
Composizione strutturale
Il tenditore di solito è costituito da un tenditore e una ruota del tenditore o una guida guida. Il tenditore fornisce pressione, la ruota del tenditore è in contatto diretto con la cinghia di distribuzione e il binario di guida è in contatto con la catena di distribuzione per mantenerli adeguatamente tensione durante il funzionamento. Questo design garantisce che la cinghia e la catena di distribuzione siano sempre nelle migliori condizioni di serraggio durante la trasmissione ‌.

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