Cosa dice la dashboard？
La dashboard è una parte molto importante dell'auto, che fornisce informazioni in tempo reale sullo stato di esecuzione del veicolo, tra cui velocità, velocità di rotazione, chilometraggio, ecc. Ecco alcune operazioni di base e modi per visualizzare le informazioni sulla dashboard:
Tachimetro: di solito situato al centro del cruscotto, mostra la velocità del motore al minuto. Per le "quante rivoluzioni" menzionate nella domanda, cioè la velocità del motore, di solito la velocità normale dovrebbe essere compresa tra 700 e 800 rivoluzioni al minuto, ma ciò dipende dal modello specifico e dalle prestazioni del motore. La velocità troppo alta o troppo bassa può influire sul normale funzionamento del motore.
Speedometro: visualizza la velocità corrente del veicolo per aiutare il conducente a controllare la velocità e garantire la sicurezza di guida.
Contachilometri: registra il numero totale di chilometri che il veicolo ha viaggiato. Sotto il cruscotto c'è di solito una visualizzazione di chilometri accumulati, che è molto utile per conoscere il ciclo di chilometraggio e di manutenzione del veicolo.
Luci di avvertimento: sul cruscotto verranno anche visualizzate varie luci di avvertimento sul cruscotto, come luci di avvertimento della temperatura del motore, luci di avvertimento della batteria, luci a pressione dell'olio, ecc. Quando queste luci sono accese, indica che il sistema corrispondente potrebbe essere difettoso e deve essere controllato immediatamente.
Display speciale per i modelli di trasmissione automatica: per i modelli di trasmissione automatica, il cruscotto può anche visualizzare informazioni su ingranaggi, come P (parcheggio), R (retro), N (neutro), D (in avanti), ecc. Questo è importante per il corretto funzionamento della trasmissione automatica.
In breve, avere familiarità e comprendere le funzioni del cruscotto dell'auto è l'abilità di base di ogni guidatore, che è direttamente correlata alla sicurezza di guida e alla manutenzione del veicolo.
Come guardi le luci del cruscotto? A cosa prestare attenzione
Quando la luce rossa è accesa, di solito è una luce di allarme di pericolo. Se lo ignori, la tua sicurezza di guida avrà importanti pericoli nascosti o causerà gravi danni al veicolo, quindi non devi ignorare il ruolo di queste piccole luci!
1, rosso: luce di allarme di livello 1 (luce di avvertimento di guasto)
Nel caso delle luci di avvertimento rosse, come la luce di allarme del sistema del freno è accesa, ti sta dicendo che il sistema del freno ha un problema, se si continua ad aprire, potrebbe causare un grave incidente. Se la luce di allarme dell'airbag è accesa, il sistema interno è difettoso e anche se fallisce, non c'è modo di proteggerti. Se la luce di allarme a pressione dell'olio viene accesa, se continua a guidare, causerà gravi danni al motore e la conseguenza diretta è che non può guidare in quel momento, causando grandi costi di manutenzione.
2, giallo: seconda luce di allarme (luce di avvertimento di guasto e luce indicatore di funzione)
La luce gialla è l'indicatore di guasto e la luce gialla nello strumento è illuminata per dire al conducente che la funzione di un determinato sistema del veicolo è persa, come la luce di allarme ABS è accesa, il significato diretto è che l'ABS non funziona più e la ruota può esplodere durante la frenata. La spia del motore è accesa e il motore non funziona correttamente. Esistono anche sistemi di controllo della stabilità del veicolo, luci di allarme di sospensione dell'aria attiva, la verità è la stessa, indicando che una certa funzione del veicolo andrà persa. La spia del motore è accesa e il motore non funziona correttamente. Esistono anche sistemi di controllo della stabilità del veicolo, luci di allarme di sospensione dell'aria attiva, la verità è la stessa, indicando che una certa funzione del veicolo andrà persa.
3, verde: indicatore di funzionamento (indicatore di funzione)
L'indicatore verde è l'indicatore di stato, che indica lo stato di lavoro del veicolo. L'indicatore della modalità di alimentazione della trasmissione automatica, o l'hinlo della regolazione dell'altezza del corpo, non avverte il conducente, ma in quale stato si trova il veicolo. Dopo aver compreso le regole, gli amici del conducente possono sapere quali luci devono essere trattate e quali luci devono essere vigili.
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