A cosa serve il serbatoio di carbonio?
Ruolo del serbatoio di carbone attivo: il serbatoio produce vapore a temperatura ambiente, il sistema di emissione dell'evaporazione del carburante ha lo scopo di introdurre vapore nella combustione e prevenirne la volatilizzazione nell'atmosfera, riducendo l'inquinamento atmosferico. Un ruolo importante è svolto dal dispositivo di stoccaggio del serbatoio di carbone attivo. Il serbatoio di carbone attivo fa anche parte del sistema di controllo dell'evaporazione della benzina, progettato per impedire ai vapori di carburante di entrare nell'atmosfera quando il motore si ferma. Questo dispositivo non solo riduce le emissioni di scarico, ma riduce anche il consumo di carburante. Guasti correlati al serbatoio di carbone attivo: 1. Rumore anomalo dell'auto in funzione. Quando l'auto non è in funzione al minimo, a volte si sente un rumore di crepitio. Quando il veicolo incontra questa situazione, la prima cosa da controllare è l'elettrovalvola del serbatoio di carbone attivo. Se si tratta del suono emesso dall'elettrovalvola, non c'è bisogno di preoccuparsene. Poiché l'elettrovalvola del serbatoio di carbone attivo produce un'azione di commutazione intermittente quando si apre l'acceleratore del veicolo, quindi produce questo suono, che è un fenomeno normale. 2. Premere l'acceleratore dell'auto azolica, l'odore di benzina all'interno dell'auto è maggiore. In questo caso, è necessario verificare la presenza di danni alla tubazione del sistema del serbatoio di carbonio. In caso di danni, il vapore di benzina entrerà nell'auto attraverso la tubazione, con conseguente odore di benzina all'interno. 3. Il regime minimo del motore oscilla e l'accelerazione del veicolo è debole. Questa situazione può essere causata dall'ostruzione dell'ingresso dell'aria e del filtro del serbatoio di carbonio. L'aria esterna non riesce a entrare facilmente nel serbatoio di carbonio, quindi la miscela del sensore di ossigeno è troppo forte, il motore riduce la quantità di carburante iniettata, con conseguente aumento del regime minimo e accelerazione. 4. Lo spegnimento del motore rende difficile l'avvio. In questo caso, è necessario verificare che l'elettrovalvola del serbatoio di carbonio sia chiusa. L'accumulo di olio e gas nel serbatoio di carbonio porta i residui di olio e gas direttamente nell'atmosfera, inquinando l'ambiente. Al contrario, se è sempre aperto, causerà una miscela troppo forte e il veicolo sarà difficile da avviare dopo lo spegnimento.
