Con quale frequenza vengono sostituiti i supporti motore?
Non esiste un ciclo di sostituzione fisso per i cuscinetti del piede motore. I veicoli percorrono in media circa 100.000 chilometri e, quando il cuscinetto del piede motore presenta perdite d'olio o altri guasti correlati, è necessario sostituirlo. La colla per i cuscinetti del piede motore è una parte importante del collegamento tra motore e carrozzeria. La sua funzione principale è quella di installare il motore sul telaio, isolare le vibrazioni generate quando il motore è in funzione e attenuarle. Viene anche chiamata "claw pad", "claw glue" e così via.
Quando il veicolo presenta il seguente fenomeno di guasto, è necessario verificare se il cuscinetto del piede del motore deve essere sostituito:
Quando il motore gira al minimo, si sentirà chiaramente il tremolio del volante e sedendosi sul sedile si sentirà chiaramente il tremolio, ma la velocità non subisce fluttuazioni e si può percepire il tremolio del motore; durante la guida, si sentirà un suono anomalo quando il carburante viene accelerato o rallentato.
Nei veicoli con cambio automatico, quando si inserisce la marcia o la retromarcia, si avverte una sensazione di impatto meccanico; durante l'avviamento e la frenata, il veicolo emette un suono anomalo dal telaio.
