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SAIC MG 5 Auto Parts Factory Gruppo tubo acqua – con raccordo a T 30109013

Breve descrizione:


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Montaggio tubo acqua - con raccordo a T
Applicazione dei prodotti SAIC MG 5
Prodotti OEM NO 30109013
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Freddo
Gruppo tubo acqua - con raccordo a T30109013
Gruppo tubo acqua - con raccordo a T30109013

Conoscenza dei prodotti

Cosa provoca l'ebollizione del serbatoio?
Ci sono molte ragioni per cui il serbatoio dell'auto può bollire. Oltre alle alte temperature, il sovraccarico dell'aria condizionata, il guasto dei componenti di raffreddamento, l'elevata temperatura dell'acqua del motore o la fuoriuscita di gas di scarico dal cilindro nel serbatoio dell'acqua, sono tutti fattori che possono causare l'ebollizione del serbatoio dell'acqua dell'auto. Innanzitutto, non spegnere il motore non appena ti accorgi che l'auto sta bollendo, perché l'ebollizione può verificarsi per molte ragioni, ma solo per un guasto alla volta. Se tutte le altre funzioni sono disattivate, la temperatura dell'acqua sarà sempre troppo alta, il che può danneggiare il motore. L'approccio corretto è quello di tenere l'auto al minimo, aprire il cofano, accendere l'aria calda, riscaldare il prima possibile e parcheggiare in un luogo fresco. Successivamente, dobbiamo verificare che il liquido di raffreddamento sia sufficiente. Questa situazione è probabilmente trascurata dal proprietario, che di solito dimentica di aggiungere per tempo. È molto importante che il proprietario scelga la stessa marca e modello di prodotto quando rabbocca il liquido di raffreddamento, altrimenti potrebbero verificarsi reazioni chimiche dovute a ingredienti diversi, con conseguente malfunzionamento dell'antigelo. Inoltre, una perdita potrebbe aver ridotto la quantità di liquido di raffreddamento. In questo momento, il proprietario deve verificare attentamente se ci sono perdite e provvedere tempestivamente alla riparazione.
Verificheremo quindi se la ventola di raffreddamento funziona correttamente. Un guasto alla ventola di raffreddamento causerà il trasferimento del calore generato dal motore dell'auto a velocità media e alta all'antigelo, che a sua volta ne aumenterà la temperatura. Se la ventola è bloccata o l'assicurazione è bruciata, il problema può essere risolto il prima possibile dopo l'interruzione di corrente. Se il problema riguarda la linea, è possibile rivolgersi solo a un tecnico specializzato in manutenzione 4S.

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