Qual è la causa dell'acqua e delle perdite d'acqua all'interno dell'auto? Come si può risolvere il problema?
In primo luogo, è causato dall'ostruzione del foro di drenaggio del lucernario, che è anche la causa di guasto più comune nelle auto con configurazione a lucernario. Durante la lavorazione, è possibile individuare il foro di drenaggio aprendo il lucernario, quindi utilizzare una pistola ad aria compressa ad alta pressione o un dragaggio con filo di ferro per risolvere il problema. Infine, si consiglia ai conducenti di pulire in tempo l'acqua presente nell'auto, per evitare la corrosione del modulo della versione computerizzata e del perno di linea a causa di depositi a lungo termine. Inoltre, oltre all'ostruzione dello scarico del lucernario, si verificheranno perdite e accumuli d'acqua se l'acquedotto del lucernario è spento. Durante la lavorazione, è possibile rimuovere la piastra decorativa sui lati sinistro e destro della colonna A del tavolo degli strumenti e fissarla nuovamente a mano. Se lo spazio tra i tubi di ingresso diventa troppo grande, è possibile utilizzare un accendino o una pistola termica per riscaldare i tubi prima di installarli.
In secondo luogo, il serbatoio dell'aria calda sotto la strumentazione del veicolo è danneggiato, con conseguente perdita di antigelo nell'abitacolo, quindi l'acqua è essenzialmente antigelo di raffreddamento. Durante la riparazione, è possibile aprire il cofano del veicolo, a veicolo freddo, per verificare se il liquido di raffreddamento è sufficiente; in caso contrario, la causa è una perdita di liquido di raffreddamento nell'abitacolo causata dall'acqua. La soluzione è sostituire il serbatoio dell'aria calda. Se non viene riparato per lungo tempo, il veicolo potrebbe anche presentare temperature dell'acqua elevate, assenza di vento caldo e altri fenomeni di guasto. Pertanto, si raccomanda ai conducenti di individuare tempestivamente il guasto per intervenire, in modo da non trascinarlo fino all'ultimo con un aumento dei costi di manutenzione.
In terzo luogo, il tubo di scarico dell'aria condizionata sulla scatola di evaporazione sotto la strumentazione del veicolo è bloccato o cade, e l'acqua di condensa non può essere scaricata normalmente dall'auto dopo che il tubo di scarico dell'aria condizionata è bloccato. Durante l'elaborazione, è possibile avviare il veicolo e aprire l'interruttore di refrigerazione dell'aria condizionata, quindi osservare se il terreno è vuoto e l'acqua fuoriesce. Se il terreno è solo un po' o niente, è causato dall'ostruzione e dalla caduta del tubo di scarico dell'aria condizionata. È sufficiente reinstallare il tubo di scarico o dragare per risolvere il problema.
