Qual è la causa dell'acqua e delle perdite d'acqua all'interno dell'auto? Come dovrebbe essere risolto?
In primo luogo, è causato dall'ostruzione del foro di drenaggio del lucernario, che è anche la causa di guasto più comune delle vetture con configurazione lucernario. Durante la lavorazione, è possibile trovare il foro di drenaggio aprendo il lucernario, quindi utilizzare la pistola ad aria compressa o il dragaggio del filo di ferro per risolvere il problema e infine suggerire ai ciclisti di pulire l'acqua nell'auto in tempo, per evitare la corrosione del modulo della versione computer e del perno della linea a causa del deposito a lungo termine. Inoltre, oltre allo scarico del lucernario ostruito, si verificheranno perdite e accumuli d'acqua nel caso in cui l'acquedotto del lucernario sia spento. Durante la lavorazione, è possibile rimuovere la piastra decorativa sui lati sinistro e destro della colonna A del tavolo portastrumenti e fissarla nuovamente a mano. Se lo spazio tra i tubi di ingresso diventa troppo grande, è possibile utilizzare un accendino o una pistola riscaldante per cuocere i tubi prima di installarli.
In secondo luogo, il serbatoio dell'aria calda sotto lo strumento del veicolo è danneggiato, con conseguente perdita di antigelo nell'auto, quindi l'acqua essenzialmente raffredda l'antigelo. Durante la lavorazione è possibile aprire il cofano del veicolo, a macchina fredda per verificare se il liquido refrigerante è sufficiente, se non è sufficiente si tratta di una perdita di liquido refrigerante nella cabina causata dall'acqua, la soluzione è sostituire il serbatoio dell'aria calda. Se non trattato per un lungo periodo, il veicolo potrebbe presentare anche un'elevata temperatura dell'acqua, assenza di vento caldo e altri fenomeni di guasto. Si consiglia quindi a voi piloti di individuare in tempo i difetti e di affrontarli, per non trascinare fino all'ultimo aumento degli elevati costi di manutenzione.
In terzo luogo, il tubo di scarico dell'aria condizionata sulla scatola di evaporazione sotto lo strumento del veicolo è bloccato o cade e l'acqua di condensa non può essere scaricata normalmente dall'auto dopo che il tubo di scarico dell'aria condizionata è bloccato. Durante la lavorazione, è possibile avviare il veicolo e aprire l'interruttore di refrigerazione AC, quindi osservare se il terreno è vuoto e l'acqua fuoriesce, se il terreno è solo poco o niente, è causato dal blocco e dalla caduta dell'aria condizionata tubo di drenaggio, è sufficiente reinstallare il tubo di drenaggio o la draga per risolvere il problema.
