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SAIC MG 5 Supporto per la lastra d'acqua per parti auto L-10708743/10237814 R-10708742/10237812

Breve descrizione:


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Supporto della piastra d'acqua
Applicazione dei prodotti SAIC MG 5
Prodotti OEM n L-10708743/10237814

R-10708742/10237812

Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Esterno

Conoscenza dei prodotti

Qual è la causa della perdita di acqua e acqua all'interno dell'auto? Come dovrebbe essere risolto?
Innanzitutto, è causato dal blocco del foro di drenaggio lucernario, che è anche la causa di guasto più comune dell'auto con la configurazione del lucernario. Nell'elaborazione, è possibile trovare il foro di drenaggio aprendo il lucernario, quindi utilizzare la pistola ad aria ad alta pressione o il dragaggio del filo di ferro possono essere risolti e infine suggeriti che i ciclisti in tempo per ripulire l'acqua nell'auto, per evitare la corrosione del modulo della versione del computer e il perno di linea a causa della deposizione a lungo termine. Inoltre, oltre allo scarico del lucernario bloccato, la perdita d'acqua e l'accumulo di acqua saranno causati se l'acquedotto per il lucernario è spento. Nell'elaborazione, è possibile rimuovere la piastra di decorazione sui lati sinistro e destro della colonna A del tavolo dello strumento e ripuffarla a mano. Se il divario tra i tubi di ingresso diventa troppo grande, è possibile utilizzare una pistola più leggera o riscaldante per cuocere i tubi prima di installarli.
In secondo luogo, il serbatoio di aria calda sotto lo strumento del veicolo è danneggiato, con conseguente perdita di antigelo nell'auto, quindi l'acqua è essenzialmente raffreddando l'antigelo. Nella lavorazione, è possibile aprire il cofano del veicolo, nell'auto fredda per verificare se il liquido di raffreddamento è sufficiente, se non abbastanza, è la perdita di liquido di raffreddamento nella cabina causata dall'acqua, la soluzione è quella di sostituire il serbatoio dell'aria calda. Se non trattato a lungo, il veicolo può anche apparire ad alta temperatura dell'acqua, nessun vento caldo e altri fenomeni di faglia. Pertanto, si consiglia ai ciclisti di trovare difetti in tempo da affrontare, in modo da non trascinare fino all'ultimo aumento dei costi di manutenzione.
In terzo luogo, il tubo di scarico dell'aria condizionata sulla scatola di evaporazione sotto lo strumento del veicolo viene bloccato o cade e l'acqua di condensa non può essere scaricata dall'auto normalmente dopo che il tubo di scarico del condizionamento dell'aria è stato bloccato. Nella lavorazione, è possibile avviare il veicolo e aprire l'interruttore di refrigerazione CA, quindi osservare se il terreno è a flusso di acqua vuota, se il terreno è solo un po 'o no, è causato dal blocco e calare dal tubo di drenaggio dell'aria condizionata, deve solo reinstallare il tubo di drenaggio o la draga può risolvere il problema.

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Buon piedi

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