Il problema più comune è che il dispositivo di pulizia dei fari non si riaccende. Le cause sono due: la prima è che il dispositivo di pulizia dei fari è sporco o è incastrato un corpo estraneo, che non riesce a ripristinarsi in modo flessibile. Il problema può essere risolto rimuovendo il corpo estraneo e lubrificandolo. La seconda è che nelle fredde regioni settentrionali, se si utilizza il dispositivo di pulizia dei fari, questo si congela facilmente e non può essere ripristinato. In questo caso, si può provare a versare acqua calda sul dispositivo di pulizia dei fari per scongelarlo, oppure utilizzare un asciugacapelli per riscaldarlo.
Guidare di notte o al buio, pioggia e polvere riducono l'illuminazione dei fari del 90%, compromettendo seriamente la visuale del conducente e rappresentando un grave pericolo per la sicurezza di guida. Il dispositivo lavafari offre una soluzione semplice ed efficace per risolvere questo problema.
Il pannello posteriore di un'auto è il portellone del bagagliaio. Alcuni proprietari temono che la rigidità dell'auto non sia buona dopo il taglio. Non preoccuparti troppo. I nuovi materiali verranno saldati sul pannello posteriore dopo il taglio, quindi non mancheranno parti a causa del taglio. Dopo il pannello, un totale di 2 strati: lo strato esterno è ricoperto da lamiera di ferro, la struttura interna è il telaio; il taglio verrà effettuato solo esternamente, senza modificare il telaio. Pertanto, dopo il taglio del pannello, la rigidità del veicolo è molto ridotta, non preoccuparti.
Se l'incidente è più grave, è necessario tagliare l'intera parte, assicurandosi che il processo di saldatura non comprometta seriamente la resistenza della carrozzeria. Pertanto, dopo il taglio della mastra posteriore, l'auto subirà un deprezzamento nel mercato dell'usato. Nel mercato dell'usato, concessionari e clienti ritengono che la durata, le prestazioni di sicurezza e la maneggevolezza dei veicoli in caso di incidente grave siano paragonabili a quelle delle auto originali, che subiranno un notevole deprezzamento. Se è possibile riparare la mastra posteriore, cercare di non tagliarla; di solito, si ricorre al metodo di riparazione, che sarà migliore; se non è possibile evitare il taglio, è necessario rivolgersi a un'officina di manutenzione professionale.
