Con quale frequenza va cambiato il filtro dell'auto?
"Tre filtri" è un sinonimo che si è formato nel settore da tempo e che rappresenta tre tipi di ricambi auto di uso comune, ovvero: filtro dell'olio, filtro dell'olio Q e filtro dell'aria. Sono responsabili rispettivamente del sistema di lubrificazione Q, del sistema di combustione e del sistema di aspirazione del motore. Il filtro intermedio, per dirla in parole semplici, è equivalente alla mascherina e al filtro dell'auto. Poiché di solito il proprietario deve revisionare o sostituire questi tre componenti contemporaneamente durante la manutenzione e la riparazione dell'auto, nella formazione del termine "tre filtri" è presente un pronome.
Qual è la funzione dei "tre filtri" dell'automobile?
I "tre filtri" per automobili si riferiscono al filtro dell'olio, al filtro della benzina e al filtro dell'aria. Il loro ruolo, come suggerisce il nome, è quello di filtrare e purificare qualsiasi liquido e gas nel motore dell'automobile, proteggendolo e migliorandone l'efficienza. Di seguito vengono fornite informazioni specifiche sul loro ruolo e sulla frequenza di sostituzione dei filtri dell'aria.
I componenti principali del filtro dell'aria sono l'elemento filtrante e l'involucro, di cui l'elemento filtrante è la parte filtrante principale, che equivale al lavoro di filtrazione del gas della maschera per auto, mentre l'involucro è la struttura esterna che fornisce la protezione necessaria all'elemento filtrante. Filtra polvere e sabbia presenti nell'aria durante il processo di funzionamento del motore, aspirando una grande quantità d'aria. Se l'aria non viene filtrata in modo pulito, la polvere sospesa nell'aria viene aspirata nel cilindro, accelerando l'usura del gruppo pistone e del cilindro. Le particelle più grandi che penetrano tra il pistone e il cilindro causano un grave fenomeno di "tiro del cilindro", particolarmente grave in ambienti di lavoro asciutti e sabbiosi.
Il filtro dell'aria è installato nella parte anteriore del carburatore o nel tubo di aspirazione per filtrare la polvere e la sabbia presenti nell'aria e garantire che nel cilindro entri una quantità sufficiente di aria pulita.
