Cos'è la piastra di pressione della frizione dell'auto
La piastra di pressione della frizione automobilistica è una parte importante della frizione del veicolo di trasmissione manuale, situata tra il motore e il sistema di trasmissione. Il suo ruolo principale è quello di trasferire la potenza del motore sul treno di guida attraverso il contatto con la piastra della frizione e guidare il veicolo in avanti. Quando il driver preme il pedale della frizione, la piastra di pressione viene rilasciata e la trasmissione di potenza viene interrotta. Quando viene rilasciato il pedale della frizione, il disco di pressione compatta il disco della frizione per ottenere il trasferimento di potenza .
La struttura e la funzione della piastra di pressione della frizione
Struttura : la piastra di pressione della frizione è un disco metallico, generalmente collegato al volano per viti e la piastra della frizione si trova tra la piastra di pressione e il volano. Ci sono piastre di attrito sul piatto, realizzate in amianto e filo di rame, che hanno una resistenza all'usura .
caratteristiche :
Trasmissione di alimentazione : Quando l'auto necessita di alimentazione del motore, il disco di pressione preme strettamente la piastra della frizione, trasferisce la potenza del motore al sistema di trasmissione e spinge l'auto in avanti .
Funzione di separazione : Quando il pedale della frizione viene premuto verso il basso, la molla viene premuta dall'artiglio della pressa della piastra di pressa del cuscinetto di separazione, in modo che venga generato lo spazio tra la piastra della frizione e la superficie della piastra della piastra di pressione di separazione e la separazione viene realizzata.
ammortizzazione e smorzamento : quando si incontra il carico di impatto durante la guida, la piastra di pressione della frizione può assorbire e disperdere efficacemente la forza di impatto, proteggere il motore e la trasmissione .
Manutenzione e sostituzione
La piastra di attrito della piastra di pressione della frizione ha lo spessore minimo consentito e deve essere sostituita quando la distanza di guida è lunga. Al fine di ridurre la perdita del disco della frizione, evitare metà del pedale della frizione, poiché ciò renderà il disco della frizione nello stato di semi-frizione, aumentare l'usura . Inoltre, l'ispezione regolare e la manutenzione della piastra di pressione della frizione sono anche la chiave per garantire il suo normale funzionamento .
Il ruolo principale della piastra di pressione della frizione automobilistica include i seguenti aspetti :
Assicurarsi l'efficienza della trasmissione : piastra di pressione della frizione e volano, piastra della frizione e altre parti insieme per formare la frizione, la sua funzione è quella di garantire che l'auto all'inizio, si sposta quando la potenza può essere trasferita o tagliare senza problemi .
Damping : Quando l'auto incontra il carico di impatto durante il processo di guida, la piastra di pressione della frizione può assorbire e disperdere efficacemente la forza di impatto, proteggere il motore e la trasmissione dai danni .
Regolare la trasmissione di potenza : regolando lo spazio della piastra di pressione della frizione, la trasmissione di potenza può essere controllata, in modo che l'auto possa mantenere buone prestazioni di potenza in diverse condizioni di lavoro .
Protezione del motore : la piastra di pressione della frizione può proteggere il motore dal sovraccarico e prevenire danni al motore e alle parti meccaniche di trasmissione .
Assicurarsi che l'avvio e il cambio fluidi : la piastra di pressione della frizione sia combinata e separata dalla piastra della frizione per realizzare la trasmissione e l'interruzione della potenza del motore. Durante l'avvio e lo spostamento, la piastra di pressione viene separata dalla piastra della frizione per scollegare l'uscita di potenza del motore, facilitando il funzionamento del cambio liscio .
Ridurre l'impatto delle vibrazioni torsionali : la piastra di pressione della frizione può ridurre l'impatto delle vibrazioni torsionali, ridurre le vibrazioni e l'impatto del sistema di trasmissione, migliorare il comfort di guida .
La composizione e il principio di lavoro della piastra di pressione della frizione :
Composizione : la piastra di pressione della frizione è una struttura importante sulla frizione, di solito per la piastra di attrito, il corpo della piastra di pressione composto. Il foglio di attrito è realizzato in amianto resistente all'abrasione e filo di rame con uno spessore minimo .
Principio di lavoro : in circostanze normali, la piastra di pressione e la piastra della frizione sono strettamente combinate per formare un insieme. Quando il pedale della frizione viene premuto verso il basso, l'artiglio della piastra di pressione del cuscinetto viene separato, la molla viene compressa, in modo che si forma lo spazio tra la piastra della frizione e la piastra di pressione e si realizza la separazione. Quando viene rilasciato il pedale della frizione, la piastra di pressione viene riunita con la piastra della frizione per ripristinare la trasmissione di potenza .
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