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SAIC MG 750 Nuovo Auto Parts Auto Car Reste Auto FRT ORM ARM-R_30000151 L_30000155 FORNITORE CATALOGGIO DI PROPRIETÀ CATALOGO IN GIORNA PREZZO DI FABBRICA

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG 750

Prodotti OEM NO: R_30000151 L_30000155

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Braccio dell'orlo della sospensione frt
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n R_30000151 L_30000155
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
未标题 -1_0106_frt sospensione orlo ARM-R_30000151 L_30000155
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Conoscenza del prodotto

Cos'è il braccio dell'orlo della sospensione dell'auto

Il braccio dell'orlo della sospensione automotiva ‌ è una parte importante del sistema di sospensione automobilistica, svolge principalmente il ruolo di sostenere il corpo e l'ammortizzatore, può tamponare la vibrazione nella guida per garantire il ‌ liscio e confortevole.
Il braccio di swing inferiore è generalmente composto dal braccio di controllo superiore e dal braccio di controllo inferiore. Il braccio di controllo superiore è collegato con la nocca dello sterzo e il braccio di swing inferiore e il braccio di controllo inferiore è collegato con la ruota e il braccio di swing inferiore. Questa struttura può resistere all'impatto e trasferire al telaio per garantire la stabilità e la sicurezza dell'auto ‌.
Le funzioni specifiche del braccio inferiore includono:
Supportare il corpo e gli ammortizzatori ‌: cuscine della vibrazione nella guida, assicurarsi un ‌ liscio e confortevole.
‌ Collegamento di ammortizzatori e molle ‌: con ammortizzatori e molle per formare un sistema di sospensione completo, supportare il peso del veicolo, garantire uno sterzo flessibile ‌.
‌ Impatto del cuscinetto ‌: può assorbire il carico di impatto laterale e longitudinale dalla ruota, garantire il contatto stabile tra la ruota e il terreno e migliorare il comfort di guida e la stabilità ‌.
‌ Collegamento della nocca dello sterzo al telaio ‌: consente alle ruote di ruotare liberamente e facilita il conducente a guidare l'auto a ‌.
Se il braccio inferiore dell'auto è danneggiato, si verificheranno i seguenti problemi:
Manifestazione ridotta e comfort ‌: il danno al braccio di oscillazione inferiore porterà a una guida instabile e una grave turbolenza.
‌ Riduzione delle prestazioni di sicurezza ‌: può produrre un suono anormale, l'effetto di assorbimento degli urti è scarso, lo sterzo è più pesante e, in casi gravi, il braccio oscillante si romperà e il veicolo sarà fuori controllo ‌.
‌ Altre parti indossate o danneggiate ‌: come usura dei pneumatici, sterzo interessato o addirittura guasto ‌.
Pertanto, l'ispezione e la manutenzione regolari del braccio dell'orlo sono molto importanti per garantire la stabilità e la sicurezza del veicolo.
Le funzioni principali del braccio dell'orlo della sospensione automobilistica comprendono il peso del veicolo, l'ammortizzazione delle vibrazioni e la garanzia della stabilità di guida ‌. Essere specifici:
Supportare il peso del veicolo ‌: come parte del sistema di sospensione, il braccio di oscillazione inferiore distribuisce la gravità del veicolo in tutto il sistema di sospensione per garantire che il veicolo possa mantenere la stabilità in tutti i tipi di condizioni stradali ‌.
‌ tampone di shock ‌: Quando il veicolo sta guidando su una superficie stradale irregolare, il braccio di oscillazione inferiore si assorbe e rallenta la vibrazione trasmessa dalla superficie della strada attraverso le sue caratteristiche elastiche, proteggendo i passeggeri nell'auto dall'impatto dei dossi ‌.
‌ Assicurarsi che la stabilità di guida ‌: il braccio di oscillazione inferiore, il telaio (o sottotela) e il braccio di oscillazione superiore formano insieme una struttura "triangolare" per fornire stabilità laterale e stabilità longitudinale del veicolo. La stabilità laterale si riferisce alla stabilità del veicolo durante la svolta e la stabilità longitudinale si riferisce alla capacità del veicolo di mantenere una linea retta in condizioni stradali diritte ‌.
Inoltre, il braccio inferiore è responsabile del collegamento degli ammortizzatori e delle molle per formare un sistema di sospensione completo, supportando il peso del veicolo e garantendo lo sterzo flessibile ‌.
Può anche resistere ai carichi di impatto laterale e longitudinale dalle ruote, assorbire efficacemente queste forze, garantire la stabilità delle ruote a contatto con il terreno e migliorare il comfort di guida e la stabilità ‌.
Se il braccio di oscillazione inferiore è danneggiato, causerà problemi come la ridotta controllabilità e il comfort, le prestazioni di sicurezza ridotte, il suono anormale, i parametri di posizionamento inaccurati e la deviazione ‌.

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