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SAIC MG 750 Nuove ricambi auto auto per auto a benzina auto-10026505 Fornitore di parti Catalogo all'ingrosso Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG 750

Prodotti OEM NO: 10026505

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Pompa a benzina
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n 10026505
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
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Conoscenza del prodotto

Cos'è una pompa per benzina per auto

La pompa di benzina automobilistica ‌ è una parte importante del sistema di alimentazione del carburante per automobili. La sua funzione principale è quella di succhiare la benzina dal serbatoio e premere la camera galleggiante del carburatore del motore attraverso il gasdotto e il filtro della benzina. Il principio di lavoro della pompa a benzina include due tipi di tipo di diaframma azionario meccanico e tipo di azionamento elettrico:
Pompa a benzina di tipo diaframma a guida meccanica ‌: questo tipo di pompa a benzina è guidato da una ruota eccentrica sull'albero a camme. Quando l'albero a camme ruota, l'eccentrico braccio di agitazione tira l'asta di tiro del film della pompa e il film della pompa cade per produrre aspirazione, succhiare la benzina dal serbatoio ed entrare nella camera dell'olio attraverso il tubo dell'olio e il filtro della benzina. Quando l'eccentrico non sta più sollevando il braccio, la molla della membrana della pompa si espande e spinge verso l'alto la membrana della pompa per premere la benzina dalla valvola di uscita alla camera del galleggiante del carburatore. Il vantaggio di questo metodo è che la struttura è semplice, ma è fortemente influenzata dal calore del motore ‌.
Pompa a benzina a guida elettrica ‌: questo tipo di pompa a benzina non si basa sull'albero a camme, ma si basa sulla forza elettromagnetica per tirare ripetutamente il film della pompa. La pompa elettrica può scegliere liberamente la posizione di installazione e può impedire la resistenza all'aria. Esistono due modi comuni per installare pompe elettriche a benzina: una è installata nella linea di alimentazione dell'olio e l'altro è installato nel serbatoio della benzina. La pompa elettrica installata nel gasdotto è facile da installare e smontare, ma la sezione di aspirazione dell'olio è lunga e facile da resistenza all'aria e il rumore di lavoro è grande; La oturazione del carburante per pompa elettrica installata nel serbatoio della benzina è semplice, a basso rumore, è l'attuale mainstream ‌.
Il principio di lavoro della pompa a benzina ‌: quando la pompa a benzina funziona, il flusso deve soddisfare il consumo del funzionamento del motore e la domanda del flusso di ritorno dell'olio per garantire la pressione stabile del sistema di alimentazione e il raffreddamento sufficiente. La massima fornitura di olio della pompa di benzina generale è da 2,5 a 3,5 volte maggiore del consumo massimo del carburante del motore. Quando l'olio di pompa è maggiore del consumo di carburante, la valvola a aghi della camera del galleggiante del carburatore viene chiusa e la pressione della linea di uscita della pompa dell'olio viene aumentata, il che può abbreviare il viaggio del diaframma o smettere di funzionare ‌.
Manutenzione e sostituzione della pompa a benzina ‌: dopo due o tre anni di utilizzo dell'auto, a causa della sporcizia e dell'usura del petrolio e di altri motivi, la capacità della pompa a benzina può essere ridotta e deve essere pulita o sostituita. La scelta della giusta pompa a benzina ha un impatto importante sull'effetto di lavoro del motore e sul consumo di carburante ‌.
Il ruolo principale della pompa a benzina automobilistica è quello di succhiare la benzina dal serbatoio e trasferirla al motore dopo la pressurizzazione per garantire che il sistema di alimentazione possa fornire una fornitura di carburante stabile. ‌ In particolare, la pompa a benzina, guidata da un motore elettrico, disegna e pressurizza la benzina nel serbatoio, quindi la invia attraverso linee e un filtro a benzina nella camera del galleggiante del carburatore, o direttamente nel collettore di aspirazione o cilindro del motore per spingere il veicolo in avanti. ‌
Come funzionano le pompe per benzina
La pompa a benzina è generalmente guidata da un motore, che utilizza la rotazione ad alta velocità del motore per guidare la girante per ruotare, creando così un'area a bassa pressione nel corpo della pompa e la benzina nel serbatoio viene risucchiata nel corpo della pompa e trasportata sul motore attraverso la linea di uscita. Al fine di far fronte alla difficoltà dell'assorbimento dell'olio quando il livello dell'olio è basso, il motore della pompa dell'olio ha una certa capacità di sovraccarico, che può aumentare automaticamente la potenza quando il carburante viene ridotto per garantire la fornitura continua di carburante.
Tipi e caratteristiche di design delle pompe a benzina
Le pompe a benzina possono essere divise in due tipi in base a diversi metodi di guida: tipo di diaframma azionario meccanico e tipo di azionamento elettrico. I veicoli moderni utilizzano principalmente pompe elettriche al carburante, che presentano i vantaggi di una grande quantità di olio di pompa, alta pressione della pompa, buona stabilità, basso rumore, lunga durata e così via. Inoltre, la pompa del carburante ha anche una varietà di funzioni di controllo, come la funzione di pre-operazione, la funzione di funzionamento della velocità costante, ecc., Per garantire che il motore possa ottenere una fornitura di carburante stabile in diverse condizioni di lavoro.

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