Qual è il ruolo del termostato dell'auto?
I termostati per auto svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di climatizzazione. Controllano lo stato di commutazione del compressore rilevando la temperatura superficiale dell'evaporatore, la temperatura interna dell'abitacolo e la temperatura ambiente esterna, per garantire che la temperatura all'interno dell'abitacolo sia sempre mantenuta entro un intervallo confortevole. Nello specifico, il termostato funziona come segue:
: Il termostato rileva la temperatura della superficie dell'evaporatore. Quando la temperatura nell'abitacolo raggiunge il valore preimpostato, il contatto del termostato si chiude, il circuito della frizione si attiva e il compressore si avvia per fornire aria fredda ai passeggeri; quando la temperatura scende al di sotto del valore impostato, il contatto si disconnette e il compressore smette di funzionare per evitare un raffreddamento eccessivo che potrebbe causare il congelamento dell'evaporatore.
Impostazione di sicurezza: il termostato dispone anche di un'impostazione di sicurezza, che prevede la posizione di spegnimento assoluto. Anche quando il compressore non è in funzione, la ventola può continuare a funzionare per garantire che l'aria nell'abitacolo sia sempre pulita.
Previene il congelamento dell'evaporatore: grazie al controllo preciso della temperatura, il termostato può prevenire efficacemente il congelamento dell'evaporatore, garantire il normale funzionamento del sistema di aria condizionata e l'equilibrio della temperatura nell'auto.
Inoltre, i termostati delle auto hanno altre funzioni importanti:
Comfort di guida migliorato: regolando automaticamente la temperatura nell'abitacolo, il termostato garantisce un'esperienza di guida confortevole in tutte le condizioni.
Proteggere l'attrezzatura in auto: per alcune apparecchiature elettroniche più sensibili, come il registratore dell'auto, il navigatore e l'impianto audio, una temperatura stabile può ridurre il tasso di perdita e prolungarne la durata.
Soluzioni per termostati auto rotti:
Arrestare immediatamente: se il termostato risulta difettoso, arrestare immediatamente il motore ed evitare di proseguire. Il termostato regola il flusso del liquido di raffreddamento del motore per garantire che quest'ultimo funzioni entro l'intervallo di temperatura appropriato. Se il termostato è danneggiato, la temperatura del motore potrebbe salire o scendere eccessivamente, compromettendone gravemente le prestazioni e persino riducendone la durata.
Diagnosi dei guasti: è possibile diagnosticare se il termostato è difettoso tramite:
Temperatura anomala del liquido di raffreddamento: se la temperatura del liquido di raffreddamento supera i 43,8 °C, controllare la temperatura del tubo di alimentazione dell'acqua del radiatore e del tubo dell'acqua del radiatore. Se la differenza di temperatura tra i tubi dell'acqua superiore e inferiore è significativa, potrebbe indicare un guasto del termostato.
Temperatura del motore non normale: se il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio per un lungo periodo, spegnerlo per lasciare che la temperatura si stabilizzi, quindi riavviarlo. Quando la temperatura del cruscotto raggiunge circa 21 °C, controllare la temperatura del tubo dell'acqua del radiatore. Se non si nota una differenza di temperatura evidente, il termostato potrebbe essere guasto.
Dotato di termometro a infrarossi: utilizzare un termometro a infrarossi per allineare l'alloggiamento del termostato e osservare le variazioni di temperatura in ingresso e in uscita. All'avvio del motore, la temperatura di aspirazione aumenterà e il termostato dovrebbe essere spento. Quando la temperatura raggiunge circa 70 °C, la temperatura di uscita dovrebbe aumentare improvvisamente. Se la temperatura non cambia in questo momento, significa che il termostato funziona in modo anomalo e deve essere sostituito tempestivamente.
Cambiare il termostato:
Preparativi: spegnere il motore, aprire il coperchio anteriore e rimuovere il cavo negativo della batteria e la guaina in plastica all'esterno della cinghia di sincronizzazione.
Rimozione del gruppo generatore: poiché la posizione del generatore influisce sulla sostituzione del termostato, è necessario rimuovere il gruppo motore. In preparazione alla rimozione del tubo dell'acqua.
Sostituzione del termostato: dopo aver rimosso il tubo di scarico, è possibile vedere il termostato stesso. Rimuovere il termostato difettoso e installarne uno nuovo. Dopo l'installazione, applicare del sigillante all'acqua del rubinetto per evitare perdite. Riposizionare il tubo dell'acqua rimosso, il generatore e il coperchio di plastica della distribuzione, collegare il polo negativo della batteria, aggiungere nuovo antigelo e testare sull'auto.
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