Cos'è il tubo del serbatoio dell'acqua dell'auto
Il tubo del serbatoio dell'acqua automobilistico è una parte importante del sistema di raffreddamento automobilistico, la sua funzione principale è riscaldare il motore. Il tubo del serbatoio dell'acqua include il tubo dell'acqua superiore e il tubo dell'acqua inferiore, che formano un sistema di circolazione del refrigerante collegando il motore e il serbatoio dell'acqua per garantire che il motore possa mantenere la temperatura normale in varie condizioni di lavoro.
Struttura e funzione del tubo del serbatoio dell'acqua
Tubo d'acqua superiore : Un'estremità è collegata alla camera dell'acqua superiore del serbatoio dell'acqua e l'altra estremità è collegata all'uscita della pompa del canale idrico del motore. Dopo che il refrigerante scorre fuori dal motore, entra nel serbatoio dell'acqua attraverso il tubo superiore per dissipare il calore .
Tubo fognario : Un'estremità è collegata alla camera delle fognature del serbatoio dell'acqua e l'altra estremità è collegata all'assunzione del canale idrico del motore. Dopo il raffreddamento nel serbatoio dell'acqua, il refrigerante torna al motore attraverso il tubo per formare un ciclo .
Il principio di lavoro del tubo del serbatoio dell'acqua
Dopo che il refrigerante assorbe il calore all'interno del motore, scorre nel serbatoio dell'acqua attraverso il tubo dell'acqua superiore per la dissipazione del calore, quindi ritorna al motore attraverso il tubo dell'acqua inferiore per formare un sistema di raffreddamento a circuito chiuso. Questo ciclo può garantire che il motore possa mantenere una temperatura normale in varie condizioni di lavoro, riducendo al contempo l'impatto sulla pompa dell'acqua, in modo che la temperatura sopra e sotto il radiatore sia più uniforme .
Manutenzione del tubo del serbatoio dell'acqua e problemi comuni
Controllare regolarmente la temperatura dei tubi superiori e inferiori del serbatoio : la temperatura del tubo superiore è generalmente più alta, vicino alla temperatura operativa del motore, generalmente tra 80 ° C e 100 ° C. Se la temperatura del tubo dell'acqua superiore è troppo bassa, può indicare che il motore non ha raggiunto la temperatura di funzionamento o c'è un guasto nel sistema di raffreddamento .
Manutenzione invernale : In inverno, presta attenzione alla manutenzione del sistema di raffreddamento, all'uso di antigelo di alta qualità per prevenire la glassa, la ruggine e la scala e pulire regolarmente il sistema di raffreddamento per prevenire la ruggine e la scala limitare il flusso di antigelo, ridurre l'effetto di dissipazione del calore .
Il ruolo principale del tubo del serbatoio dell'acqua dell'auto include i seguenti aspetti :
Circolazione del refrigerante : il tubo del serbatoio svolge un ruolo chiave nel sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento entra nel motore dal tubo dell'acqua inferiore del serbatoio dell'acqua attraverso la pompa per il raffreddamento, quindi ritorna dal motore al serbatoio dell'acqua attraverso il tubo dell'acqua superiore, formando una modalità ciclo di entrare e uscire dal fondo. Questo design si basa sul principio dell'aumento dell'acqua calda, in modo che la parte superiore della temperatura del radiatore sia più alta, la temperatura della parte inferiore è inferiore, non solo può migliorare l'efficienza della dissipazione del calore, ma anche ridurre l'impatto sulla pompa .
Regolazione della pressione : il tubo del serbatoio dell'acqua include anche alcuni tubi, che possono effettivamente rilasciare pressione ad alta temperatura per garantire il normale funzionamento del sistema. Ad esempio, il tubo accanto al bollitore di riempimento può essere ventilato per garantire la scarica liscia di gas nella via navigabile; Il tubo sopra il serbatoio dell'acqua viene utilizzato principalmente per alleviare la pressione e impedire che la pressione del sistema sia troppo alta .
Manutenzione del sistema : la progettazione e la manutenzione dei tubi del serbatoio è fondamentale per il funzionamento stabile del sistema di raffreddamento. Il refrigerante deve essere sostituito regolarmente e il serbatoio dell'acqua deve essere pulito prima di aggiungere il nuovo refrigerante per assicurarsi che la sua anticorrosione, anti-bowing, anti-scala e altri effetti, per proteggere il sistema di raffreddamento del motore dai danni .
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