Qual è il tubo del serbatoio dell'acqua dell'auto
Il tubo del serbatoio dell'acqua dell'automobile è una parte importante del sistema di raffreddamento dell'automobile, la sua funzione principale è riscaldare il motore. Il tubo del serbatoio dell'acqua comprende il tubo dell'acqua superiore e quello inferiore, che formano un sistema di circolazione del liquido di raffreddamento collegando il motore e il serbatoio dell'acqua per garantire che il motore possa mantenere la temperatura normale in varie condizioni di lavoro.
Struttura e funzione del tubo del serbatoio dell'acqua
tubo dell'acqua superiore : un'estremità è collegata alla camera dell'acqua superiore del serbatoio dell'acqua e l'altra estremità è collegata all'uscita della pompa del canale dell'acqua del motore. Dopo che il liquido refrigerante esce dal motore, entra nel serbatoio dell'acqua attraverso il tubo superiore per dissipare il calore .
tubo fognario : un'estremità è collegata alla camera fognaria del serbatoio dell'acqua e l'altra estremità è collegata all'ingresso del canale dell'acqua del motore. Dopo il raffreddamento nel serbatoio dell'acqua, il liquido refrigerante ritorna al motore attraverso il tubo di scarico per formare un ciclo .
Il principio di funzionamento del tubo del serbatoio dell'acqua
Dopo che il liquido di raffreddamento ha assorbito il calore all'interno del motore, scorre nel serbatoio dell'acqua attraverso il tubo dell'acqua superiore per la dissipazione del calore, quindi ritorna al motore attraverso il tubo dell'acqua inferiore per formare un sistema di raffreddamento a circuito chiuso. Questo ciclo può garantire che il motore possa mantenere una temperatura normale in varie condizioni di lavoro, riducendo al contempo l'impatto sulla pompa dell'acqua, in modo che la temperatura sopra e sotto il radiatore sia più uniforme .
Manutenzione delle tubazioni del serbatoio dell'acqua e problemi comuni
Controllare regolarmente la temperatura dei tubi superiore ed inferiore del serbatoio : la temperatura del tubo superiore è solitamente più alta, vicina alla temperatura di esercizio del motore, generalmente compresa tra 80°C e 100°C. Se la temperatura del tubo dell'acqua superiore è troppo bassa, potrebbe indicare che il motore non ha raggiunto la temperatura di esercizio o che c'è un guasto nel sistema di raffreddamento .
manutenzione invernale : in inverno, prestare attenzione alla manutenzione del sistema di raffreddamento, all'uso di antigelo di alta qualità per prevenire formazione di ghiaccio, ruggine e incrostazioni e pulire regolarmente il sistema di raffreddamento per evitare che ruggine e incrostazioni limitino il flusso di antigelo, ridurre l'effetto di dissipazione del calore .
Il ruolo principale del tubo del serbatoio dell'acqua dell'auto comprende i seguenti aspetti :
Circolazione del liquido di raffreddamento : Il tubo del serbatoio svolge un ruolo chiave nel sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento entra nel motore dal tubo dell'acqua inferiore del serbatoio dell'acqua attraverso la pompa per il raffreddamento, quindi ritorna dal motore al serbatoio dell'acqua attraverso il tubo dell'acqua superiore, formando una modalità ciclica di entrata e uscita dal fondo. Questo design si basa sul principio dell'aumento dell'acqua calda, in modo che la temperatura della parte superiore del radiatore sia più alta, la temperatura della parte inferiore sia più bassa, non solo può migliorare l'efficienza di dissipazione del calore, ma anche ridurre l'impatto sulla pompa .
Regolazione della pressione : Il tubo del serbatoio dell'acqua comprende anche alcuni tubi flessibili, che possono rilasciare efficacemente la pressione ad alta temperatura per garantire il normale funzionamento del sistema. Ad esempio, il tubo accanto al bollitore di riempimento può essere ventilato per garantire uno scarico regolare del gas nel corso d'acqua; Il tubo sopra il serbatoio dell'acqua viene utilizzato principalmente per scaricare la pressione e impedire che la pressione del sistema sia troppo alta .
Manutenzione del sistema : La progettazione e la manutenzione dei tubi del serbatoio sono fondamentali per il funzionamento stabile del sistema di raffreddamento. Il liquido refrigerante deve essere sostituito regolarmente e il serbatoio dell'acqua deve essere pulito prima di aggiungere il nuovo liquido refrigerante per garantirne gli effetti anticorrosione, antiebollizione, anticalcare e altri effetti, per proteggere il sistema di raffreddamento del motore da eventuali danni .
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