Innanzitutto, fermare l'auto, tirare il freno, il cambio manuale deve essere bloccato in una marcia e il cambio automatico deve essere agganciato al blocco ruota, nella parte posteriore del cuscinetto della ruota per evitare che scivoli. Per i veicoli dotati di piastre di protezione motore inferiori, verificare che la porta di scarico dell'olio e la porta di sostituzione del filtro siano riservate. In caso contrario, preparare un attrezzo per la rimozione della piastra di protezione.
Fase due, scolare l'olio usato
Sostituzione dell'olio per gravità
A. Come scaricare l'olio vecchio: l'uscita dell'olio del motore si trova sul fondo della coppa dell'olio. È necessario utilizzare un sollevatore, una grondaia o salire sotto l'auto per rimuovere la vite inferiore dell'olio e scaricare l'olio vecchio per gravità.
b, viti a base di olio: le viti a base di olio comuni hanno forme esagonali, esagonali, a fiore interno e altre, quindi confermare le viti a base di olio e preparare i manicotti pertinenti prima dello scarico dell'olio.
c. Rimuovere le viti della base dell'olio: le viti della base dell'olio ruotate in senso orario sono allentate, mentre quelle ruotate in senso antiorario sono serrate. Quando la vite sta per uscire dalla coppa dell'olio, preparare l'olio con il dispositivo di raccolta olio predisposto in precedenza, quindi rimuovere l'olio vecchio dalla vite.
d. Scaricare l'olio vecchio, pulire l'uscita dell'olio con un panno pulito, reinstallare la vite inferiore dell'olio e pulirla nuovamente.
