Pannello di rivestimento esterno anteriore.
Come affrontare l'ossidazione cromata della piastra di rivestimento esterna anteriore dell'auto
I metodi per affrontare l'ossidazione del cromo sui pannelli di rivestimento esterni anteriori delle automobili includono l'uso di acido cloridrico, dentifricio, detergente per carburatore, detergente per WC, pasta per sfregamento di rame, agente antiruggine e riparazione mediante apparecchiature professionali per la placcatura sotto vuoto. Il metodo specifico può essere selezionato in base al grado di ossidazione e alle risorse disponibili:
Utilizzare acido cloridrico : versare l'acido cloridrico su uno straccio, quindi asciugare le macchie, pulire con acqua corrente dopo la pulizia. Questo metodo è adatto a situazioni di ossidazione pesante, ma deve essere sicuro quando utilizzato.
Usa il dentifricio : il dentifricio ha un effetto abrasivo ed è efficace per pulire la ruggine leggera, ma non altrettanto efficace per le macchie più profonde. Quando usi il dentifricio, puoi immergere un asciugamano bagnato nel dentifricio e pulire delicatamente l'area ossidata.
Utilizzare un detergente per carburatore : Questo detergente è il più efficace, ma fare attenzione a non gocciolare sulla vernice, per non causare corrosione. Quando si utilizza un detergente per carburatore, spruzzarlo sull'area ossidata e lasciarlo riposare per circa dieci minuti prima di pulire.
Utilizzare il detergente per WC : Il detergente per WC contiene acido cloridrico diluito per diluire l'ossido. Versatelo su un asciugamano e asciugatelo delicatamente. Il detergente per WC è in una certa misura corrosivo e, dopo averlo pulito, è necessario rimuovere l'acido residuo con un panno umido pulito.
Utilizzare pasta di rame : la pasta di rame ha un ottimo effetto sulla rimozione della ruggine sui materiali metallici. Applicare delicatamente la pasta di rame sulla zona ossidata con uno straccio umido.
Utilizzare un agente antiruggine : come l'agente antiruggine universale WD-40, la superficie metallica formerà una pellicola protettiva sottile e densa dopo l'uso, per isolare l'umidità e l'aria.
Riparazione galvanica sotto vuoto : vai al negozio 4S o all'officina di riparazione per utilizzare attrezzature professionali per la riparazione galvanica dell'ossidazione, puoi cromare nuovamente la superficie della striscia lucida e puoi cambiare il colore in base alla richiesta.
La scelta del giusto metodo di lavorazione può rendere più bello il pannello di rivestimento della porta anteriore dell'auto. Va notato che quando si utilizza qualsiasi detergente, è necessario pulirlo con acqua di rubinetto dopo la pulizia, in modo da evitare l'impatto dei residui sulla vernice dell'auto .
La placca decorativa esterna anteriore è una placca decorativa esterna posizionata nella parte inferiore della portiera dell'automobile. È fissato alla lamiera tramite elementi di fissaggio. Il bordo della piastra decorativa esterna è fissato alla lamiera e fissato mediante incollaggio biadesivo. Questa parte si trova all'esterno della porta, svolge principalmente un ruolo decorativo e protettivo, ma anche parte dell'aspetto del veicolo, influenzando il design esterno e lo stile del veicolo. Inoltre, il pannello di rivestimento della porta (compreso il pannello di rivestimento della porta anteriore) svolge un ruolo importante nel design dell'automobile, non solo svolge un ruolo decorativo e schermante, abbellisce lo spazio interno, migliora la bellezza e il comfort del veicolo, ma anche avere l'effettiva funzione di protezione, proteggere la struttura interna della porta dall'ambiente esterno e dall'uso quotidiano .
L'esterno dell'auto comprende anche altri componenti importanti, come il paraurti anteriore, il paraurti posteriore, la gonna della carrozzeria, la circonferenza esterna, ecc., che insieme costituiscono l'aspetto del veicolo, non solo fornendo supporto strutturale, ma influenzando anche il design aerodinamico e la sicurezza. del veicolo. Come parte di esso, la piastra di rivestimento della porta anteriore, insieme a questi componenti, modella insieme l'immagine complessiva del veicolo, mostrando la filosofia di design e il livello artigianale del veicolo .
Piastra di rivestimento esterna del montante B, nota anche come piastra di rivestimento della porta del montante B
1, la maggior parte delle materie plastiche sono leggere, chimicamente stabili e non arrugginiscono.
2, buona resistenza agli urti.
3, con buona trasparenza e resistenza all'usura.
4, buon isolamento, bassa conduttività termica.
5, formabilità generale, buona colorazione, basso costo di lavorazione.
6, la maggior parte della resistenza al calore della plastica è scarsa, il tasso di espansione termica è elevato, facile da bruciare.
7, la stabilità dimensionale è scarsa, facile da deformare.
8. La maggior parte delle materie plastiche ha una scarsa resistenza alle basse temperature e diventa fragile alle basse temperature.
Le materie plastiche possono essere suddivise in due categorie: termoindurenti e plasticità termica, la prima non può essere rimodellata e utilizzata, la seconda può essere prodotta ripetutamente.
Esistono fondamentalmente due tipi di struttura del polimero plastico:
La prima è la struttura lineare e il composto polimerico con questa struttura è chiamato composto polimerico lineare;
La seconda è la struttura del tipo corpo, e la combinazione polimerica con questa struttura è chiamata composto polimerico del tipo corpo.
Alcuni polimeri con catene ramificate, detti polimeri a catena ramificata, appartengono alla struttura lineare. Sebbene alcuni polimeri abbiano legami incrociati tra le molecole, sono meno reticolati, il che è chiamato struttura a rete e appartiene a una struttura di tipo corporeo.
Due strutture diverse, che mostrano due proprietà opposte. Polimero a struttura lineare (compresa la struttura a catena ramificata) grazie all'esistenza di molecole indipendenti, ha elasticità, plasticità, può essere disciolto in solventi, il riscaldamento può sciogliersi, durezza e fragilità delle caratteristiche di piccole dimensioni.
Come risolvere il rumore anomalo del pannello della portiera dell'auto?
È normale che il pannello della portiera suoni in modo anomalo dopo un lungo utilizzo dell'auto. Spesso guidando su strade sconnesse, il pannello interno dell'auto apparirà aperto, producendo un suono anomalo. I pannelli interni dell'auto sono fissati con clip e i pannelli interni si allenteranno durante la guida su strade sconnesse, quindi i pannelli interni sembreranno anomali. Quando è necessario rimuovere il pannello interno del veicolo per la manutenzione, assicurarsi di non rompere la clip. Se la clip è rotta, la piastra interna non sarà fissata correttamente e si sentirà un suono anomalo. La soluzione al rumore anomalo del pannello della porta è la seguente:
1. Controllare se la clip è allentata
Per prima cosa dobbiamo verificare se il morsetto sul pannello della porta è allentato. Se il fermaglio è allentato, si verificherà un suono anomalo nel pannello interno. Possiamo utilizzare un cacciavite o uno strumento simile per fissare la clip in posizione per garantire che il pannello di rivestimento non si allenti. Se la clip è danneggiata, sostituirla con una nuova clip.
2. Sostituire il pannello interno
Se non ci sono problemi con la clip, potrebbe esserci un problema con la piastra interna stessa. A questo punto è necessario sostituire il pannello interno. Quando si sostituisce il pannello interno, rimuovere il pannello interno originale e installare quello nuovo. Va notato che la clip deve essere fissata durante l'installazione per garantire che il pannello interno non si allenti.
Insomma, il rumore anomalo del pannello della porta è un problema comune, ma è anche semplice da risolvere. Basta controllare se la clip è allentata o sostituire il pannello interno. Se riscontri il problema dello squillo anomalo del pannello della porta, niente panico, puoi risolverlo da solo.
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