Cos'è quella piastra di plastica sotto il paraurti posteriore?
Nel settore automobilistico, la piastra di plastica sotto il paraurti posteriore è chiamata deflettore. La funzione principale di questa piastra è quella di ridurre la portanza generata dall'auto ad alta velocità, impedendo così alla ruota posteriore di fluttuare all'esterno. Il deflettore è solitamente fissato tramite viti o elementi di fissaggio. Vale la pena ricordare che anche la calotta di plastica sotto i fari è composta da tre parti: paraurti, piastra esterna, materiale paracolpi e traversa. Oltre alla sua funzione estetica, il deflettore può anche assorbire e rallentare la forza d'impatto esterna, proteggendo la parte anteriore e posteriore della carrozzeria. In caso di collisione, il deflettore può ridurre le lesioni ai pedoni, anche ad alta velocità, svolgendo un ruolo nella protezione del conducente e del passeggero.
Il deflettore viene generalmente installato sotto il paraurti, il che può ridurre efficacemente la portanza del veicolo ad alta velocità, migliorandone così la stabilità. Inoltre, il deflettore può anche ridurre la resistenza aerodinamica del veicolo durante la guida e migliorare il risparmio di carburante. Pertanto, il deflettore svolge un ruolo importante nel settore automobilistico.
In generale, la piastra di plastica sotto il paraurti funge da deflettore, che non solo impedisce alla ruota posteriore di fluttuare all'esterno, ma assorbe e rallenta anche la forza d'impatto esterna e protegge la parte anteriore e posteriore della carrozzeria. In caso di collisione, il deflettore può ridurre il rischio di lesioni per i pedoni e migliorare la sicurezza di conducenti e passeggeri. La posizione di installazione del deflettore è generalmente sotto il paraurti, il che può ridurre la portanza del veicolo ad alta velocità, migliorandone la stabilità e il risparmio di carburante.
Il metodo per rimuovere la piastra di rivestimento inferiore della barra posteriore comprende principalmente i seguenti passaggi:
Rimuovere le modanature: per prima cosa, controllare la presenza delle modanature sul paraurti; in tal caso, utilizzare un cacciavite per staccarle delicatamente. Queste decorazioni sono solitamente realizzate in plastica e si danneggiano facilmente, quindi è necessario prestare attenzione durante la manipolazione.
Rilasciare la clip: utilizzare una leva di plastica per inserirla nella fessura del paraurti e sollevarla lentamente lungo il bordo. Quando la leva entra nella fessura tra il paraurti e il veicolo, si sentirà la presenza della fibbia. Continuare a sollevare fino a quando tutti i bottoni automatici non saranno sganciati. 1.
Rimuovere eventuali elementi di fissaggio: se il paraurti presenta elementi di fissaggio (come viti o fermagli), utilizzare una chiave inglese o una chiave a bussola per svitarli. Se non sono disponibili elementi di fissaggio, questo passaggio può essere saltato.
Sollevare la piastra di rivestimento: per la piastra di rivestimento inferiore della barra posteriore, è possibile utilizzare un cacciavite piatto per sollevare la piastra di rivestimento inferiore della maniglia della portiera e tirarla verso il basso partendo dal centro. Dopo aver rimosso la piastra di rivestimento inferiore della maniglia, è possibile vedere gli elementi di fissaggio che tengono la piastra all'interno, come le viti, e rimuoverli utilizzando gli strumenti appropriati.
Pulizia del sito: una volta completata la rimozione, rimuovere tutti gli attrezzi e le decorazioni, quindi riporre il paraurti in un luogo sicuro per la successiva installazione.
Prima di qualsiasi intervento di smontaggio, spegnere il motore e il gruppo propulsore per evitare incidenti durante il funzionamento. Inoltre, le procedure di rimozione specifiche possono variare a seconda del modello, pertanto si consiglia di consultare il manuale d'uso del veicolo o di trovare online una guida alla rimozione specifica per il modello.
Quando la piastra di plastica sotto il paraurti è rotta, è necessario sostituirla. Se gli accessori sono montati separatamente sul paraurti, è possibile acquistarli e installarli separatamente. Tuttavia, se l'accessorio è integrato nel paraurti, può essere sostituito solo completamente. Se il danno è solo una semplice crepa, è possibile scegliere di effettuare un trattamento di manutenzione, che è più economico.
I danni al paraurti possono avere conseguenze su un veicolo in molti modi. Innanzitutto, ne compromettono l'aspetto, rendendolo incongruo. In secondo luogo, punti difettosi possono causare allentamenti prolungati e rumori anomali. Infine, se il paraurti è gravemente danneggiato, il veicolo potrebbe non superare la revisione annuale.
La classificazione dei paraurti per veicoli si divide principalmente in tre categorie. La prima categoria comprende gli accessori originali, il cui prezzo è più elevato, ma che risultano molto adatti dopo l'installazione. La seconda categoria comprende i componenti ausiliari, il cui prezzo è moderato, ma che potrebbero presentare alcuni difetti dopo l'installazione. La terza categoria comprende i componenti smontabili, il cui prezzo è relativamente basso, ma che devono essere scelti in base al colore del paraurti.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli di questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&MAUXS, benvenuti ad acquistare.
