Cos'è la piastra di plastica sotto il paraurti posteriore?
Nel settore automobilistico la piastra di plastica sotto il paraurti posteriore viene chiamata deflettore. La funzione principale di questa tavola è quella di ridurre la portanza generata dall'auto ad alta velocità, evitando così che la ruota posteriore fluttui all'esterno. Il deflettore è solitamente fissato tramite viti o elementi di fissaggio. Vale la pena ricordare che anche il guscio in plastica sotto i fari è composto da tre parti: paraurti, piastra esterna, materiale tampone e trave. Oltre alla sua funzione estetica, il deflettore può anche assorbire e rallentare la forza d'impatto esterna, proteggendo la parte anteriore e posteriore della carrozzeria. In caso di collisione, il deflettore può ridurre il danno ai pedoni, anche ad alta velocità l'impatto può anche svolgere un ruolo nella protezione del conducente e del passeggero.
La posizione di installazione del deflettore è generalmente sotto il paraurti, che può ridurre efficacemente la portanza del veicolo ad alta velocità, migliorando così la stabilità del veicolo. Inoltre, il deflettore può anche ridurre la resistenza al vento del veicolo durante la guida e migliorare il risparmio di carburante. Pertanto, il deflettore ha un ruolo importante nel campo automobilistico.
In generale, la piastra di plastica sotto il paraurti è un deflettore, che non solo può impedire alla ruota posteriore di fluttuare all'esterno, ma anche assorbire e rallentare la forza d'impatto esterna e proteggere le parti anteriore e posteriore della carrozzeria. In caso di collisione, il deflettore può ridurre i danni ai pedoni e migliorare la sicurezza di guidatori e passeggeri. La posizione di installazione del deflettore è generalmente sotto il paraurti, il che può ridurre la portanza del veicolo ad alta velocità, migliorare la stabilità del veicolo e migliorare il risparmio di carburante.
Il metodo per rimuovere la piastra di rivestimento inferiore della barra posteriore comprende principalmente i seguenti passaggi :
Rimuovere il rivestimento : Innanzitutto, controllare il rivestimento del paraurti, in tal caso, utilizzare un cacciavite per staccarlo delicatamente. Questi pezzi decorativi sono solitamente realizzati in plastica e si danneggiano facilmente, quindi è necessario prestare attenzione quando si maneggia .
Rilascia la clip : utilizza una leva di plastica per inserirla nella fessura del paraurti e sollevala lentamente lungo il bordo. Quando la leva entra nello spazio tra il paraurti e il veicolo, sentirai la presenza della fibbia. Continuare a fare leva finché tutti i bottoni a pressione non vengono rilasciati 1.
Rimuovere gli elementi di fissaggio (se presenti) : Se sono presenti elementi di fissaggio nel paraurti (come viti o fermagli), utilizzare una chiave inglese o una chiave a tubo per svitarli. Se non sono disponibili elementi di fissaggio, questo passaggio può essere saltato .
sollevare la piastra di rivestimento : Per la piastra di rivestimento inferiore della barra posteriore, è possibile utilizzare un cacciavite piatto per sollevare la piastra di rivestimento inferiore della maniglia della porta e separarla dal centro verso il basso e verso l'esterno. Dopo aver rimosso il rivestimento inferiore della maniglia, è possibile vedere gli elementi di fissaggio che fissano il rivestimento all'interno, come le viti, quindi rimuoverli utilizzando gli strumenti appropriati .
Pulizia del sito : Al termine della rimozione, rimuovere tutti gli strumenti e le decorazioni, quindi riporre il paraurti in un luogo sicuro per la successiva installazione .
Prima di qualsiasi lavoro di smontaggio, spegnere il motore e spegnere il motore per evitare incidenti durante il funzionamento . Inoltre, i passaggi specifici di rimozione possono variare a seconda dei modelli, quindi si consiglia di fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo o di trovare online una guida alla rimozione specifica per il modello.
Quando la piastra di plastica sotto il paraurti è rotta, deve essere sostituita. Se gli accessori sono montati separatamente sul paraurti, questi accessori possono essere acquistati e installati separatamente. Tuttavia, se l'attacco è integrato nel paraurti, può essere sostituito solo completamente. Se il danno è solo una semplice crepa si può scegliere di effettuare un trattamento di mantenimento, più economico.
I danni al paraurti possono influenzare un veicolo in molti modi. Innanzitutto influenzerà l'aspetto del veicolo, rendendolo incongruo. In secondo luogo, i punti difettosi possono causare un allentamento prolungato e un rumore anomalo. Infine, se il paraurti è gravemente danneggiato, il veicolo potrebbe non superare la revisione annuale.
Per quanto riguarda la classificazione dei paraurti dei veicoli, essa viene divisa principalmente in tre categorie. La prima categoria sono gli accessori originali, il prezzo è più alto, ma sono molto adatti dopo l'installazione. Il secondo tipo sono le parti ausiliarie, il prezzo è moderato, ma potrebbero esserci alcuni difetti dopo l'installazione. La terza tipologia sono i pezzi smontabili, il prezzo è relativamente basso, ma la scelta necessita di trovare un paraurti che si adatti al colore dell'auto.
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