A cosa serve la testa sferica nella macchina sterzante?
1, è abbinato al rack e può oscillare verso l'alto e verso il basso.
2. La testa sferica, comunemente nota come meccanismo di sterzo, è la parte più importante dell'auto per la funzione di sterzo, ma anche un'importante garanzia di sicurezza. Gli sterzi meccanici sono ampiamente utilizzati. In base alle loro diverse caratteristiche strutturali, possono essere suddivisi in sterzi a pignone e cremagliera, sterzi a circolazione di sfere, sterzi a vite senza fine e sterzi a perno elicoidale.
3. La testa sferica è progettata per funzionare meglio con il sistema di sterzo configurato sull'auto, che può essere approssimativamente suddiviso in quattro categorie: sistema di sterzo meccanico; sistema di sterzo idraulico meccanico; sistema di sterzo idraulico elettronico; sistema di sterzo elettrico.
Quale sintomo indica che la testa della palla nella direzione in cui la macchina rompe l'auto?
La testa sferica del meccanismo di sterzo è danneggiata e l'auto presenterà i seguenti sintomi:
1. Vibrazione del volante: quando si verifica un problema con la testa sferica del meccanismo di sterzo, il volante potrebbe vibrare in modo evidente durante la guida del veicolo.
2. Deviazione del veicolo: a causa del danneggiamento della testa sferica nella direzione della macchina, la traiettoria del veicolo potrebbe cambiare e potrebbe verificarsi il fenomeno della deviazione.
3. Usura irregolare degli pneumatici: il danneggiamento della testa sferica nella direzione della macchina causerà una guida instabile del veicolo, rendendo incoerente il grado di usura degli pneumatici.
4. Sistema di sospensione anomalo: eventuali danni alla testa sferica del meccanismo sterzante comprometteranno il normale funzionamento del sistema di sospensione, provocando rumori anomali o sensazioni di sobbalzi durante la guida del veicolo.
5. L'impianto frenante è compromesso: un danno alla testa sferica nella direzione della macchina può causare lo sbandamento del veicolo in frenata, compromettendo la sicurezza di guida.
6. Sterzo pesante: danni alla testa sferica del meccanismo di sterzo possono causare un funzionamento anomalo del sistema di sterzo, facendo sì che il conducente percepisca uno sterzo pesante durante la guida.
Quanto tempo ci vuole per cambiare la testa della palla nella direzione della macchina?
100.000 chilometri
La testa sferica del meccanismo di sterzo viene solitamente sostituita a circa 100.000 chilometri, ogni 80.000 chilometri è necessario un controllo, solo in caso di guasto è necessario sostituirla.
Le cause e i fattori che influenzano il ciclo di sostituzione includono:
Condizioni stradali: se si guida spesso in cattive condizioni stradali, ad esempio su strade dissestate o con frequenti guadi, la testa sferica si consumerà più velocemente e potrebbe essere necessario ispezionarla e sostituirla più frequentemente.
Abitudini di guida: curve strette e frequenti o un uso eccessivo del volante possono accelerare l'usura della testa sferica.
Condizioni della camicia antipolvere: il danneggiamento della camicia antipolvere e le infiltrazioni d'olio causeranno anche il danneggiamento anticipato della testa sferica.
Suggerimenti per la manutenzione:
Controllo regolare: controllare la testa sferica dello sterzo ed eseguire la manutenzione necessaria o la sostituzione ogni 20.000-30.000 chilometri per una manutenzione completa.
Sostituzione tempestiva: se la testa sferica risulta allentata, usurata o danneggiata, è necessario sostituirla tempestivamente.
Mantenere lubrificato: assicurarsi che il grasso all'interno della testa sferica sia mantenuto in buone condizioni per evitare deterioramenti o difetti del grasso.
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