Il compressore dell'aria condizionata per automobili è il cuore del sistema di refrigerazione dell'aria condizionata per automobili, e svolge il ruolo di comprimere e trasportare il vapore refrigerante. I compressori si dividono in due tipologie: a cilindrata fissa e a cilindrata variabile. In base al loro principio di funzionamento, i compressori dell'aria condizionata possono essere suddivisi in compressori a cilindrata costante e compressori a cilindrata variabile.
In base alle diverse modalità di funzionamento, il compressore può essere generalmente suddiviso in alternativo e rotativo: il comune compressore alternativo ha il tipo a biella dell'albero motore e il tipo a pistone assiale, il comune compressore rotativo ha il tipo a palette rotanti e il tipo a spirale.
definire
Il compressore dell'aria condizionata per automobili è il cuore del sistema di refrigerazione dell'aria condizionata per automobili e svolge la funzione di compressione e trasporto del vapore refrigerante.
classificazione
I compressori si dividono in due tipologie: a cilindrata fissa e a cilindrata variabile.
Compressore dell'aria condizionata in base al lavoro interno dei diversi, generalmente diviso in alternativo e rotativo
In base ai diversi principi di funzionamento, i compressori per l'aria condizionata possono essere suddivisi in compressori a cilindrata costante e compressori a cilindrata variabile.
Compressore a cilindrata costante
La cilindrata del compressore a cilindrata costante è proporzionale all'aumento della velocità del motore, non può variare automaticamente la potenza erogata in base alle esigenze di refrigerazione e l'impatto sul consumo di carburante del motore è relativamente elevato. Generalmente, il controllo avviene tramite il segnale di temperatura in uscita dall'evaporatore. Quando la temperatura raggiunge il valore impostato, la frizione elettromagnetica del compressore si disinserisce e il compressore smette di funzionare. Quando la temperatura aumenta, la frizione elettromagnetica si attiva e il compressore inizia a funzionare. Il compressore a cilindrata costante è inoltre controllato dalla pressione del sistema di climatizzazione. Quando la pressione nella tubazione è troppo elevata, il compressore smette di funzionare.
Compressore dell'aria condizionata a cilindrata variabile
Il compressore a cilindrata variabile può regolare automaticamente la potenza in uscita in base alla temperatura impostata. Il sistema di controllo dell'aria condizionata non raccoglie il segnale di temperatura all'uscita dell'evaporatore, ma regola automaticamente la temperatura dell'uscita controllando il rapporto di compressione del compressore in base al segnale di variazione della pressione nella tubazione dell'aria condizionata. Durante l'intero processo di refrigerazione, il compressore è sempre in funzione e la regolazione dell'intensità di refrigerazione dipende interamente dalla valvola di controllo della pressione installata nel compressore. Quando la pressione nell'estremità di alta pressione della tubazione dell'aria condizionata è eccessiva, la valvola di regolazione della pressione accorcia la corsa del pistone nel compressore per ridurre il rapporto di compressione, riducendo così l'intensità di refrigerazione. Quando la pressione all'estremità di alta pressione scende di un certo grado e la pressione all'estremità di bassa pressione aumenta di un certo grado, la valvola di regolazione della pressione aumenta la corsa del pistone per migliorare l'intensità di refrigerazione.
