Il compressore del condizionamento dell'aria automobilistica è il cuore del sistema di refrigerazione dell'aria condizionata automobilistica, che svolge il ruolo della compressione e del trasporto di vapore refrigerante. I compressori sono divisi in due tipi: spostamento non variabile e spostamento variabile. Secondo diversi principi di lavoro, i compressori di condizionamento dell'aria possono essere divisi in compressori di spostamento costante e compressori di spostamento variabile.
Secondo la diversa modalità di lavoro, il compressore può essere generalmente diviso in reciproco e rotante, il compressore alternativo comune ha il tipo di asta di collegamento dell'albero a gomiti e il tipo di pistone assiale, il compressore rotante comune ha il tipo di pale rotante e il tipo di scorrimento.
definire
Il compressore del condizionamento dell'aria automobilistica è il cuore del sistema di refrigerazione dell'aria condizionata automobilistica, che svolge il ruolo della compressione e del trasporto di vapore refrigerante.
classificazione
I compressori sono divisi in due tipi: spostamento non variabile e spostamento variabile.
Compressore del condizionamento dell'aria secondo il lavoro interno dei diversi, generalmente divisi in alternativa e rotativa
Secondo diversi principi di lavoro, i compressori di condizionamento dell'aria possono essere divisi in compressori di spostamento costante e compressori di spostamento variabile.
Compressore di spostamento costante
Lo spostamento del compressore di spostamento costante è proporzionale all'aumento della velocità del motore, non può cambiare automaticamente la potenza in base alle esigenze della refrigerazione e l'impatto sul consumo di carburante del motore è relativamente grande. È generalmente controllato raccogliendo il segnale di temperatura dell'uscita dell'evaporatore. Quando la temperatura raggiunge la temperatura impostata, viene rilasciata la frizione elettromagnetica del compressore e il compressore smette di funzionare. Quando la temperatura aumenta, la frizione elettromagnetica viene combinata e il compressore inizia a funzionare. Il compressore di spostamento costante è anche controllato dalla pressione del sistema di condizionamento dell'aria. Quando la pressione nella conduttura è troppo alta, il compressore smette di funzionare.
Compressore di condizionamento dell'aria a spostamento variabile
Il compressore di spostamento variabile può regolare automaticamente l'uscita di alimentazione in base alla temperatura impostata. Il sistema di controllo del condizionamento dell'aria non raccoglie il segnale di temperatura dell'uscita dell'evaporatore, ma regola automaticamente la temperatura dell'uscita controllando il rapporto di compressione del compressore in base al segnale di cambio della pressione nella tubazione del condizionamento dell'aria. Nell'intero processo di refrigerazione, il compressore funziona sempre, la regolazione dell'intensità di refrigerazione dipende completamente dalla valvola di controllo della pressione installata nel compressore per il controllo. Quando la pressione nell'estremità ad alta pressione della tubazione del condizionamento dell'aria è troppo elevata, la valvola di regolazione della pressione si sposta la corsa del pistone nel compressore per ridurre il rapporto di compressione, che ridurrà l'intensità di refrigerazione. Quando la pressione all'estremità ad alta pressione scende in una certa misura e la pressione all'estremità a bassa pressione aumenta in una certa misura, la valvola di regolazione della pressione aumenta la corsa del pistone per migliorare l'intensità di refrigerazione.
