1. La funzione del sistema di blocco della porta di controllo centrale
Le varie funzioni della serratura di controllo centrale si basano sulle funzioni della serratura standard da realizzare, quindi dobbiamo prima comprendere e comprendere le funzioni e le caratteristiche della serratura standard.
(1) Serratura standard
La funzione della serratura standard è la funzione di sbloccaggio e bloccaggio di senso comune, ovvero di consentire lo sbloccaggio e il bloccaggio di entrambi i lati della portiera dell'auto, del cofano del bagagliaio (o del portellone posteriore).
È caratterizzato da praticità d'uso e collegamento multiporta. È la configurazione standard del sistema di chiusura centralizzata e rappresenta anche il prerequisito per la realizzazione delle funzioni correlate del sistema di chiusura centralizzata e del sistema antifurto attivo.
La funzione di blocco standard è anche nota come funzione di blocco singolo e doppio, sulla base della quale è stata progettata la funzione di blocco doppio. In altre parole, una volta chiusa la serratura standard, il motore della serratura separa la maniglia della portiera dal meccanismo di blocco, in modo che la portiera non possa essere aperta dall'auto tramite la maniglia.
Nota: la funzione di doppia serratura consiste nell'inserire il nucleo della serratura nella chiave e girarla in posizione di blocco due volte entro tre secondi; oppure premere due volte il pulsante di blocco sul telecomando entro tre secondi.
Quando l'auto è bloccata con doppia chiusura, l'indicatore di direzione lampeggia per confermare