Come riparare la deformazione del ferretto dell'automobile
Il metodo di riparazione della deformazione del ferretto dell'automobile è il seguente: 1. Trovare la posizione della deformazione del mozzo della ruota, montare il mozzo sull'attrezzatura, utilizzare il perno di correzione per trovare la posizione della deformazione e implementare la calibrazione; 2. 2, utilizzare la fiamma ossidrica per implementare il riscaldamento locale nella posizione di deformazione, il piccolo punto rosso sul mozzo è un termometro a infrarossi, può interrompere il riscaldamento dopo aver raggiunto una certa temperatura; 3. Dopo aver raggiunto una certa temperatura, il mozzo diventa morbido e la piccola parte superiore idraulica viene utilizzata per implementare correzioni minori ripetute. Il ferretto dell'automobile, noto anche come mozzo della ruota dell'automobile, è una parte metallica cilindrica nel profilo interno del pneumatico che sostiene il pneumatico con il centro montato sull'albero. Viene anche chiamato anello per ruota, ferretto, campana per ruota e pneumatico. L'hub può includere approssimativamente due tipi di vernice e galvanica, e l'hub di galvanica è diviso in galvanica d'argento, galvanica ad acqua e galvanica pura e altri tipi.
