Quante volte è meglio cambiare il filtro del condizionatore d'aria?
Il ciclo di sostituzione raccomandato per i filtri di condizionamento dell'aria automobilistico è ogni 10.000 a 15.000 chilometri o una volta all'anno. Questo ciclo può garantire che l'elemento del filtro sia strettamente montato sull'alloggiamento, impedendo all'aria non filtrata di entrare nel carrello e isolando efficacemente impurità solide come polvere, polline e particelle abrasive nell'aria per garantire la pulizia dell'aria nell'auto. Tuttavia, il ciclo di sostituzione effettivo deve anche essere regolato in modo flessibile in base all'ambiente esterno del veicolo. Se il veicolo è spesso guidato in un ambiente umido o nebbioso, si consiglia di abbreviare il ciclo di sostituzione dell'elemento filtro.
Anche la frequenza dell'uso del condizionamento dell'aria in diverse stagioni avrà un certo impatto. Ad esempio, nell'ambiente in cui la foschia e i catkin sono più gravi, il ciclo di sostituzione può essere ridotto a 15.000 chilometri.
Per le aree costiere o umide, non dimenticare di verificare quando l'auto viene regolarmente controllata e mantenuta e il chilometraggio sostitutivo è meglio non superare i 20.000 km.
Nella regione settentrionale, la sabbia è relativamente grande, si consiglia di verificare il filtro dell'aria condizionata una volta ogni tre mesi, se ci sono troppe impurità, è necessario sostituire un nuovo filtro di condizionamento dell'aria.
Inoltre, il prezzo del filtro dell'aria condizionata non è elevato, se per le considerazioni di sicurezza, è possibile ridurre il ciclo di sostituzione. Pertanto, il proprietario dovrebbe regolare il ciclo di sostituzione in base all'ambiente e alla frequenza del proprio veicolo per garantire il buon funzionamento della qualità dell'aria e del sistema di condizionamento dell'aria nell'auto.
Il filtro dell'aria è uguale al filtro del condizionatore d'aria?
I filtri dell'aria e i filtri per il condizionamento dell'aria non sono gli stessi:
Il ruolo del filtro dell'aria è quello di filtrare le impurità del particolato nell'aria, assicurarsi che venga inserito abbastanza aria pulita nel cilindro, impedire alla polvere sospesa nell'aria di essere risucchiata nel motore e accelerare l'usura del gruppo del pistone e del cilindro. È in basso a sinistra della sala macchine.
Il filtro del condizionamento dell'aria deve filtrare le impurità contenute nell'aria che entrano nell'interno del carrello dall'esterno, piccole particelle, polline, batteri, gas di scarto industriale, ecc., Per migliorare la pulizia dell'aria e impedire a tali sostanze di entrare nel sistema di condizionamento dell'aria e danneggiare il sistema di condizionamento dell'aria. Si trova nella parte inferiore del vano portaoggetti passeggeri.
1, manutenzione del filtro di condizionamento dell'aria:
Controllare e sostituire i filtri del condizionatore d'aria in base al programma di manutenzione. Nelle aree polverose o pesanti, potrebbe essere necessario sostituire in anticipo.
Se il flusso d'aria nello sfiato è significativamente indebolito, il filtro può essere bloccato, controllare il filtro e sostituirlo se necessario.
Per evitare danni al sistema, assicurarsi di installare un filtro. L'uso del sistema di condizionamento dell'aria senza un filtro può danneggiare il sistema.
Non pulire il filtro con acqua.
Durante la pulizia o la sostituzione del filtro del condizionatore d'aria, spegnere prima il sistema di condizionamento dell'aria.
2, manutenzione del filtro dell'aria:
Il dispositivo di filtro dell'aria di tipo abitudine a secco è composto da copertura per polvere, foglio di guida, uscita della polvere, tazza di polvere, ecc., La manutenzione dovrebbe prestare attenzione a: spesso controlla e pulire il foro di polvere sul coperchio della polvere centrifuga, rimuovere la polvere che aderisce alla scheda guida, versare la polvere nella tazza di raccolta della polvere (la quantità di polvere nel contenitore non deve superare 1/3 del suo volume). L'installazione dovrebbe garantire la tenuta della guarnizione in gomma al collegamento, non ci dovrebbe essere un fenomeno di perdita d'aria, altrimenti il cortometraggio d'aria, ridurre la velocità di rotazione dell'aria, in modo che l'effetto di rimozione della polvere sia notevolmente ridotto.
La copertura della polvere e la diversione dovrebbero mantenere la forma corretta e, se c'è un bump, dovrebbe essere modellato in tempo per evitare di cambiare la direzione del flusso del design originale e ridurre l'effetto di filtrazione.
Alcuni conducenti aggiungono carburante alla tazza di polvere (o padella del collettore di polvere), che non è consentito. Poiché l'olio è facile da schizzare nella presa di polvere, la piastra guida e altre parti, in modo che questa parte assorbi la polvere e infine riduca la capacità di separazione della filtrazione.
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