Cosa fa la protezione del disco freno?
Le funzioni principali della protezione del disco freno includono:
Prevenire l'intrusione di terreno e ghiaia: la piastra di protezione può prevenire efficacemente che lo sporco e la ghiaia sollevati dalla ruota rotolino sul disco del freno, evitando le impurità attaccate al disco del freno, con conseguente usura anomala e calo delle prestazioni.
Protezione dalla polvere delle sospensioni e dei freni: lo scudo impedisce alla polvere generata durante la frenata di diffondersi sul sistema di sospensione, riducendo la corrosione e l'usura delle parti della sospensione.
Dissipazione del calore ausiliaria: anche se la piastra di protezione potrebbe non essere molto favorevole alla dissipazione del calore, nella maggior parte dei casi aiuta comunque a mantenere l'impianto frenante alla temperatura adeguata, soprattutto sui veicoli non ad alte prestazioni.
Previene spruzzi d'acqua e danni fisici: la protezione impedisce inoltre che l'acqua schizzi sul disco del freno caldo, riducendo il rischio di danni fisici al disco del freno.
In breve, la protezione del disco freno è un importante componente di sicurezza, che protegge l'impianto frenante prevenendo l'intrusione di corpi estranei e favorendo la dissipazione del calore per garantire la sicurezza e le prestazioni del veicolo.
I motivi del rumore della piastra di attrito del disco freno possono includere deformazione del disco freno, usura grave della piastra freno, presenza di un corpo estraneo tra disco e pastiglie, vite di fissaggio del disco freno persa o danneggiata, periodo o appena cambiata la nuova guarnizione del freno dell'auto, freno pastiglie capovolte o modelli incoerenti utilizzano pastiglie dei freni di qualità inferiore, , alte anormalmente, cilindro della ruota del freno, mancanza di liquido dei freni.
Deformazione del disco freno: Quando lo spessore del disco freno cambia in direzione circolare, potrebbe causare un suono anomalo. In questo caso solitamente è necessario sostituire o riparare il disco freno.
Usura del disco freno: l'usura del disco freno formerà una scanalatura profonda sul disco, l'attrito tra il disco freno e il bordo della scanalatura produrrà un rumore anomalo. se la scanalatura non è profonda, si può risolvere molando il bordo della pastiglia freno; Se la scanalatura è profonda è necessario sostituire il disco del freno.
Sono presenti corpi estranei tra le pastiglie e il disco del freno: come ad esempio sassolini o velo d'acqua e altri corpi estranei entrano, causeranno un rumore anomalo. Dopo aver guidato per un certo periodo di tempo, il rumore potrebbe lentamente scomparire, oppure è possibile rimuovere da soli i corpi estranei.
Perdita o danneggiamento delle viti di regolazione del disco: provocherà un rumore di frenata anomalo, le viti danneggiate dovranno essere riparate o sostituite.
Durante il periodo di rodaggio dell'auto nuova o semplicemente cambiando le pastiglie dei freni: avrà un certo suono anomalo, è un fenomeno normale, dopo il rodaggio il suono anomalo scomparirà.
Le pastiglie dei freni sono installate in modo errato o il modello non corrisponde: causerà un suono anomalo dei freni, sarà necessario installare le pastiglie dei freni in linea con il modello, in caso di installazione inversa, sarà necessario reinstallare le pastiglie dei freni.
L'uso di pastiglie freno di scarsa qualità e robuste: causerà un suono anomalo dei freni, sarà necessario sostituire pastiglie freno di altre marche.
Sottopompa del freno anomala, carenza di liquido dei freni: provoca un rumore anomalo dei freni, è necessario controllare e riparare la sottopompa del freno, aggiungere liquido dei freni.
In breve, quando si riscontra che il disco del freno ha un suono anomalo, il proprietario deve controllarlo e ripararlo in tempo, per garantire la sicurezza di guida.
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