Copertura del motore.
La copertura del motore (nota anche come cofano) è il componente più sorprendente della carrozzeria ed è una delle parti che gli acquirenti di auto spesso guardano. I requisiti principali per la copertura del motore sono l'isolamento termico e acustico, la leggerezza e la forte rigidità.
La copertura del motore ha generalmente una struttura composta, la clip centrale è realizzata in materiale isolante termico, la piastra interna svolge un ruolo nel migliorare la rigidità e la sua geometria è selezionata dal produttore, fondamentalmente la forma dello scheletro.
Quando il coperchio del motore è aperto, generalmente viene girato all'indietro e una piccola parte viene girata in avanti.
Il cofano motore rivolto all'indietro deve essere aperto ad un'angolazione predeterminata, non deve essere in contatto con il parabrezza anteriore e deve avere una distanza minima di circa 10 mm. Per evitare l'apertura automatica dovuta alle vibrazioni durante la guida, l'estremità anteriore del coperchio del motore deve essere dotata di un dispositivo di bloccaggio con gancio di blocco di sicurezza, l'interruttore del dispositivo di bloccaggio è posizionato sotto il cruscotto dell'auto e il coperchio del motore deve essere bloccato in posizione contemporaneamente quando la portiera dell'auto è chiusa.
Quando il coperchio del motore è aperto, generalmente viene girato all'indietro e una piccola parte viene girata in avanti.
Il cofano motore rivolto all'indietro deve essere aperto ad un'angolazione predeterminata, non deve essere in contatto con il parabrezza anteriore e deve avere una distanza minima di circa 10 mm. Per evitare l'apertura automatica dovuta alle vibrazioni durante la guida, l'estremità anteriore del coperchio del motore deve essere dotata di un dispositivo di bloccaggio con gancio di blocco di sicurezza, l'interruttore del dispositivo di bloccaggio è posizionato sotto il cruscotto dell'auto e il coperchio del motore deve essere bloccato in posizione contemporaneamente quando la portiera dell'auto è chiusa.
Cosa devo fare se non riesco ad aprire il cofano dell'auto
Quando non è possibile aprire il cofano dell'auto, è possibile adottare i seguenti metodi per provare a risolvere il problema:
Utilizzare il gancio per cacciavite: se il coperchio è difficile da aprire, è possibile provare a utilizzare il gancio per cacciavite. L'operazione specifica consiste nell'aprire la striscia di guarnizione della porta e utilizzare un gancio abbastanza lungo da raggiungere il motore della porta del gancio interno, in modo da aprire il cofano del bagagliaio. Questo metodo deve iniziare da sotto il veicolo, utilizzare uno strumento come un filo da raggiungere sotto il motore e provare ad agganciare il foro della serratura della copertura del bagagliaio.
Tirare il pulsante del cofano: cerca il pulsante del cofano sotto il volante dell'auto. Tirando il pulsante del cappuccio di solito si allenta leggermente il cappuccio. Quindi, raggiungi la copertura, trova la fibbia meccanica e tira, puoi aprire la copertura. 1
Utilizzare la maniglia della portiera: su alcune auto, il cofano può essere aperto tramite la maniglia sotto il montante anteriore del lato conducente. Tirare la maniglia con forza, si sentirà il suono del coperchio che si alza, in questo momento il coperchio leggermente verso l'alto, cercare l'interruttore scuro all'interno della parte anteriore per azionarlo.
Manutenzione professionale: se i metodi sopra indicati sono inefficaci, è possibile che l'interruttore del coperchio sia danneggiato, che il cavo di trazione sia staccato o rotto oppure che la molla di bloccaggio non sia sufficientemente lubrificata da causare un blocco. In questo momento, si consiglia di inviare il veicolo ad un'officina di riparazione professionale per la manutenzione, in modo da evitare maggiori danni causati dal proprio funzionamento.
Chiedi aiuto: se la copertura è bloccata, puoi provare a colpirla delicatamente e chiedere a un amico di tirare la leva di rilascio all'interno per vedere se è possibile allentarla. Se il cavo che collega la chiusura al coperchio è bloccato o danneggiato, potrebbe non sbloccarsi correttamente. In questo caso, un amico può tirare la leva di rilascio nell'auto e premere contemporaneamente la parte anteriore del coperchio, il che potrebbe risolvere il problema.
Nel caso in cui non sia possibile aprire il coperchio del processore, evitare l'uso della forza bruta per aprire il coperchio per evitare danni alle parti. Se non è possibile risolvere il problema da soli, è una scelta più sicura rivolgersi a un tecnico professionista per l'ispezione e la manutenzione.
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