Come chiami la schiuma della barra posteriore?
Nel campo automobilistico, il materiale all'interno del paraurti anteriore non è schiuma, ma un materiale in polietilene composito negativo, noto anche come strato tampone di schiuma.
La sua funzione principale è quella di svolgere un ruolo cuscinetto nelle collisioni a bassa velocità. Lo strato tampone a bassa velocità è generalmente realizzato in schiuma di polietilene, resina non metallica o plastica ingegneristica. Il suo ruolo è quello di ridurre il danno subito dal veicolo nelle collisioni a bassa velocità e anche in alcune collisioni minori possono compensare completamente il danno subito dal veicolo.
Il paraurti di plastica è composto da tre parti, come la piastra esterna, il materiale tampone e il raggio. La piastra esterna e il materiale tampone sono realizzati in plastica e il raggio è realizzato in lamiera a freddo con uno spessore di circa 1,5 mm e formata in una scanalatura a forma di U; La piastra esterna e il materiale tampone sono fissati al raggio, che è fissato al telaio viti a fascio longitudinale e possono essere rimossi in qualsiasi momento. La plastica utilizzata in questo paraurti di plastica è generalmente realizzata con due materiali, poliestere e polipropilene ed è realizzata mediante stampaggio a iniezione.
Importa se la schiuma anti-collisione dell'auto viene rimossa
La funzione principale della schiuma anti-collisione automobilistica è svolgere un ruolo ammortizzante, se rimosso influenzerà le prestazioni di sicurezza delle automobili. La schiuma di collisione si trova di solito all'interno dei paraurti anteriori e posteriori delle auto per ridurre l'infortunio di veicoli e pedoni in una collisione.
Quando la schiuma viene rimossa, l'effetto ammortizzante dell'auto in caso di collisione viene ridotto, aumentando il rischio di lesioni sia per i conducenti che per i pedoni. Inoltre, la schiuma resistente agli incidenti aiuta anche a ridurre i costi di riparazione, poiché la rimozione può aumentare i danni ai paraurti e ad altri componenti, portando a costi di riparazione più elevati.
Pertanto, si consiglia di non rimuovere facilmente la schiuma anti-collisione. Se esiste davvero una particolare necessità di demolizione, dovrebbe essere attentamente considerata e consultare consulenza professionale.
La densità della schiuma resistente agli incidenti automobilistici dipende dal tipo di materiale utilizzato. Ad esempio, la densità della scheda di schiuma di polistirene flessibile (scheda di schiuma EPS) è di 6 kg/m³, mentre la densità della scheda di schiuma EVA può raggiungere 55 g/cm³, il che indica che la densità della schiuma antico-collisione automobilistica è molto ampia, a seconda delle esigenze di progettazione e della selezione del materiale.
Scheda di schiuma in polistirene esplosibile (EPS) : questo materiale ha una densità relativamente bassa di 6 kg/m³ ed è comunemente usato per fornire ammortizzazione e protezione da crash. La scheda di schiuma EPS è ampiamente utilizzata in mobili, illuminazione, trasporto di vetro e altri campi per garantire la sicurezza degli articoli nel processo di trasporto 1.
EVA SCOUM SCHEDA : con una densità più elevata fino a 55 g/cm³, questo materiale viene generalmente utilizzato in applicazioni che richiedono una maggiore resistenza shock e sismica. La scheda di schiuma EVA con le sue eccellenti prestazioni di ammortizzazione, è ampiamente utilizzata nelle parti automobilistiche, nei materiali di imballaggio e in altri campi per garantire una protezione efficace in una collisione 2.
Per riassumere, la densità della schiuma anti-collisione automobilistica può essere selezionata in base alle esigenze specifiche di materiali e densità diversi per garantire una protezione adeguata in una collisione.
La densità della schiuma resistente agli incidenti automobilistici dipende dal tipo di materiale utilizzato. Ad esempio, la densità della scheda di schiuma di polistirene flessibile (scheda di schiuma EPS) è di 6 kg/m³, mentre la densità della scheda di schiuma EVA può raggiungere 55 g/cm³, il che indica che la densità della schiuma antico-collisione automobilistica è molto ampia, a seconda delle esigenze di progettazione e della selezione del materiale.
Scheda di schiuma in polistirene esplosibile (EPS) : questo materiale ha una densità relativamente bassa di 6 kg/m³ ed è comunemente usato per fornire ammortizzazione e protezione da crash. La scheda di schiuma EPS è ampiamente utilizzata in mobili, illuminazione, trasporto di vetro e altri campi per garantire la sicurezza degli articoli nel processo di trasporto 1.
EVA SCOUM SCHEDA : con una densità più elevata fino a 55 g/cm³, questo materiale viene generalmente utilizzato in applicazioni che richiedono una maggiore resistenza shock e sismica. La scheda di schiuma EVA con le sue eccellenti prestazioni di ammortizzazione, è ampiamente utilizzata nelle parti automobilistiche, nei materiali di imballaggio e in altri campi per garantire una protezione efficace in una collisione 2.
Per riassumere, la densità della schiuma anti-collisione automobilistica può essere selezionata in base alle esigenze specifiche di materiali e densità diversi per garantire una protezione adeguata in una collisione.
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