Cambia l'olio di trasmissione. Vuoi rimuovere la coppa dell'olio?
Quando si discute della sostituzione dell'olio di trasmissione, i proprietari sono spesso di fronte a una scelta: se rimuovere la coppa dell'olio. La risposta a questa domanda dipende da una serie di fattori, tra cui il tipo di cambio, le condizioni di utilizzo del veicolo e lo scopo della manutenzione.
Innanzitutto, dobbiamo capire il ruolo dei fluidi di trasmissione. Il fluido di trasmissione è principalmente responsabile della lubrificazione, della pulizia e della dissipazione del calore. Forma un film protettivo all'interno del cambio, riducendo l'attrito tra i componenti metallici mentre trasporta piccoli frammenti di metallo e altre impurità create dall'usura. Queste funzioni sono essenziali per mantenere la trasmissione in esecuzione senza intoppi ed estendere la sua durata di servizio.
Per le trasmissioni automatiche, la rimozione della coppa dell'olio è generalmente raccomandata durante la sostituzione dell'olio. Questo perché c'è un filtro all'interno della padella, il cui ruolo è quello di filtrare le impurità nell'olio. Se l'elemento filtro non viene sostituito, può portare a un blocco dopo un lungo periodo di utilizzo, influenzando il flusso di olio, con conseguente guasto della trasmissione. Inoltre, la rimozione della coppa dell'olio può anche rimuovere completamente il vecchio olio e le impurità nella coppa dell'olio per garantire la pulizia del nuovo olio.
Tuttavia, alcuni esperti ritengono che per alcuni tipi di trasmissioni, come CVT (trasmissione Stepless), non è necessariamente necessario rimuovere la coppa dell'olio per sostituire l'olio. Questo perché il principio di progettazione e funzionamento del CVT è diverso da quello di una tradizionale trasmissione automatica e la sostituzione dell'olio può essere eseguita per scarico della gravità anziché dover rimuovere la coppa dell'olio. Ma questa visione non è priva di controversie. Alcuni tecnici di servizio ritengono che anche per le trasmissioni CVT, è necessaria una regolare rimozione della padella per pulire i fanghi e le limature di ferro per mantenere le migliori prestazioni del cambio.
Per le trasmissioni manuali, la rimozione della coppa dell'olio di solito non è necessaria quando si sostituisce l'olio. La struttura della trasmissione manuale è relativamente semplice e l'olio può essere scaricato attraverso la vite di scarico dell'olio. Tuttavia, se il cambio non riesce o richiede un'ispezione approfondita, potrebbe essere necessaria la rimozione della coppa dell'olio.
Quando si decide se rimuovere la coppa dell'olio, il proprietario dovrebbe considerare i seguenti fattori:
Tipo di trasmissione: diversi tipi di trasmissioni possono richiedere diversi metodi di manutenzione.
Condizioni operative del veicolo: in condizioni di guida dure, come iniziali e fermate frequenti o ambienti ad alta temperatura, potrebbe essere necessaria una manutenzione più frequente.
Scopi di manutenzione: la rimozione della coppa dell'olio potrebbe essere necessaria se si tratta di una pulizia o ispezione completa dell'interno della trasmissione.
In breve, non vi è alcuna risposta uniforme al fatto che la coppa dell'olio debba essere rimossa durante la sostituzione dell'olio di trasmissione. Il proprietario dovrebbe prendere la decisione in base alle condizioni specifiche del suo veicolo e al consiglio del manuale di manutenzione. Prima di eseguire qualsiasi lavoro di manutenzione, è sempre saggio consultare un tecnico di servizio professionale. Con una corretta manutenzione, possiamo garantire le prestazioni e la sicurezza del veicolo evitando al contempo costi di riparazione inutili. Quando si tratta di sostituzione del fluido di trasmissione, la giusta strategia di conoscenza e manutenzione aiuterà il proprietario a prendere la decisione migliore.
Come gestire le infiltrazioni dell'olio della coppa dell'olio del cambio?
1. Sostituire la guarnizione o la colla. Se la guarnizione di tenuta del pozzetto di olio di trasmissione è parzialmente permeata con petrolio, indica che la guarnizione è invecchiata o difettosa. È necessario rimuovere la coppa dell'olio, sostituire la guarnizione della coppa dell'olio o applicare la colla nel punto di guasto di perdita di olio locale.
2. Ridurre il volume dell'olio. Può anche essere perché l'olio viene aggiunto quando il petrolio viene sostituito ed è necessario prestare attenzione alla quantità di petrolio aggiunta dovrebbe essere mantenuta tra la scala massima e la scala minima.
3. Serrare o sostituire le viti di rilascio dell'olio. La coppa dell'olio può perdere olio perché la vite di scarico della coppa dell'olio è allentata o danneggiata. Controllare e serrare o sostituire la vite di scarico della coppa dell'olio.
4. Sostituire l'olio che soddisfa lo standard. Può anche essere dovuto al fatto che la sostituzione dell'olio non soddisfa il modello standard dell'auto originale, con conseguente perdita di olio causata dalla viscosità dell'olio troppo sottile, da elaborare il prima possibile all'officina di riparazione.
La pentola di olio di trasmissione di alcuni veicoli è relativamente facile da perdere olio, poiché la temperatura dell'olio di trasmissione di questi veicoli è molto elevata quando l'olio di trasmissione funziona e le prestazioni di tenuta della guarnizione della coppa dell'olio di trasmissione diminuiranno dopo molto tempo, con conseguente perdita di olio di trasmissione.
C'è olio di trasmissione nella casella di trasmissione. Per la trasmissione manuale, l'olio di trasmissione può svolgere il ruolo della lubrificazione e della dissipazione del calore. Per la trasmissione automatica, l'olio di trasmissione ha anche il ruolo della trasmissione della potenza e il meccanismo di controllo della trasmissione automatica deve fare affidamento sull'olio di trasmissione per funzionare normalmente.
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