Radiatore.
Il radiatore fa parte del sistema di raffreddamento dell'automobile e, nel sistema di raffreddamento ad acqua del motore, è composto da tre parti: camera di aspirazione, camera di uscita, piastra principale e massa radiante.
Il liquido refrigerante scorre all'interno del radiatore e l'aria passa all'esterno. Il liquido refrigerante caldo si raffredda perché dissipa calore nell'aria, mentre l'aria fredda si riscalda perché assorbe il calore emesso dal liquido refrigerante, quindi il radiatore è uno scambiatore di calore.
Il radiatore è diviso in tre metodi di installazione, come lo stesso lato dentro, lo stesso lato fuori, il lato diverso dentro, il lato diverso fuori, il più basso dentro il più basso fuori, indipendentemente dal metodo, dovremmo ridurre al minimo il numero di raccordi per tubi, più raccordi ci sono, non solo aumenta il costo, ma aumenta anche il pericolo nascosto.
Esistono due tipi principali di radiatori per auto: in alluminio e in rame, il primo per le comuni autovetture, il secondo per i grandi veicoli commerciali.
Il tubo flessibile del radiatore del motore invecchierà a lungo a causa dell'uso, si romperà facilmente e l'acqua entrerà facilmente nel radiatore. Il tubo si romperà durante la guida e l'acqua ad alta temperatura che fuoriesce formerà un grande gruppo di vapore acqueo da sotto il cofano motore. Quando si verifica questo fenomeno, è necessario trovare immediatamente un luogo sicuro dove fermarsi e quindi adottare misure di emergenza per risolverlo. In circostanze normali, quando il radiatore è allagato, è più probabile che il giunto del tubo presenti una crepa e una perdita d'acqua. In tal caso, è possibile utilizzare delle forbici per tagliare la parte danneggiata e quindi reinserire il tubo nel giunto di ingresso del radiatore e utilizzare una fascetta o una fascetta metallica. Se la perdita si trova al centro del tubo, avvolgerla con del nastro adesivo. Pulire il tubo prima di avvolgerlo. Una volta asciugata la perdita, avvolgere il nastro adesivo attorno alla perdita del tubo. Se non si dispone di nastro adesivo, è anche possibile avvolgere prima la rottura con della carta plastificata, quindi tagliare il vecchio tessuto a strisce e avvolgerlo attorno al tubo. A volte la crepa nel tubo flessibile è ampia e potrebbe comunque verificarsi una perdita anche dopo l'impigliamento. In tal caso, è possibile aprire il coperchio del serbatoio per ridurre la pressione nel condotto e ridurre le perdite. Dopo aver adottato le misure sopra indicate, il regime del motore non deve essere troppo elevato. Per mantenere una guida di alta qualità, prestare attenzione anche alla posizione dell'indicatore della temperatura dell'acqua; se la temperatura dell'acqua è troppo alta, è necessario interrompere il raffreddamento o aggiungere acqua di raffreddamento.
Come aggiungere acqua al serbatoio dell'auto
Il metodo per aggiungere acqua al serbatoio dell'auto è il seguente:
Preparazione: Assicurarsi che il veicolo si sia raffreddato, aprire il cofano e individuare il serbatoio dell'acqua. Se si aggiunge acqua per la prima volta o non si controlla da molto tempo, si consiglia di effettuare un'ispezione completa per assicurarsi che non vi siano perdite o altri problemi.
Aggiunta di passaggi in acqua:
Aprire il coperchio del serbatoio. Alcuni modelli potrebbero richiedere l'uso di attrezzi o accorgimenti speciali per aprire il coperchio.
Aggiungere la quantità adeguata di acqua o antigelo. L'antigelo è consigliato perché non solo impedisce al liquido di congelare, ma anche di bollire. Se si utilizza acqua del rubinetto, tenere presente che potrebbe congelare con il freddo.
Controllare il livello dell'acqua nel serbatoio per assicurarsi di aggiungere la quantità corretta. Non esagerare per evitare fuoriuscite.
Dopo aver aggiunto l'acqua, chiudere il coperchio del serbatoio e accertarsi che sia ben chiuso.
Nota:
Per evitare ustioni, non aprire il coperchio del serbatoio quando il motore è caldo.
Controllare regolarmente il livello dell'acqua nel serbatoio per assicurarsi che sia entro i limiti previsti. In genere, si consiglia di effettuare il controllo una volta ogni periodo di guida o a ogni manutenzione.
Se si utilizza acqua del rubinetto, è opportuno sostituirla regolarmente per evitare la corrosione interna causata dall'uso prolungato.
Con i passaggi sopra descritti, puoi riempire correttamente il serbatoio dell'auto con acqua. Ricorda di fare attenzione durante la manipolazione, soprattutto quando maneggi parti calde del motore.
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