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SAIC MG RX8 RICAMBI AUTO AUTO RICAMBI TESTA A SFERA-10405229 Sistema di alimentazione FORNITORE RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG RX8

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: Marchio della società di deposito TT: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti LA TESTA A SFERA
Applicazione dei prodotti SAIC MGRX8
ProdottiOEM NO 10405229
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

LA TESTA A SFERA-10405229
LA TESTA A SFERA-10405229

Conoscenza dei prodotti

 Sintomi di danni alla testa a sfera esterna.

Innanzitutto, il volante non funziona
Quando la testa a sfera esterna del volante è danneggiata, il veicolo girerà in modo irregolare, sarà difficile controllare con precisione la direzione, il funzionamento del volante darà una sensazione noiosa e sarà necessaria più forza per girare, in questo momento, la testa a sfera esterna deve essere riparata e sostituita in tempo.
In secondo luogo, il volante trema
Il danneggiamento della testa a sfera all'esterno della macchina di direzione farà tremare anche il volante e il volante tremerà a destra e a sinistra durante la guida del veicolo, soprattutto quando attraversa una superficie stradale irregolare durante la guida.
Tre, suono anomalo del pneumatico
I danni alla testa sferica esterna della macchina di direzione porteranno anche a un rumore anomalo del pneumatico, quando il veicolo è in marcia, a causa della perdita del normale supporto, il contatto tra il pneumatico e il terreno diventerà instabile, con conseguente attrito e rumore, usura degli pneumatici e usura anomala.
Quattro, instabilità dello sterzo
I danni alla testa sferica esterna dello sterzo possono portare a uno sterzo instabile, soprattutto durante la guida ad alta velocità, il veicolo apparirà nella direzione sbagliata, scuotendo l'instabilità e altri fenomeni, che possono facilmente causare incidenti stradali e mettere in pericolo la sicurezza dei passeggeri. guida.
Si consiglia al proprietario di recarsi in tempo presso l'officina di manutenzione ordinaria per controllare e sostituire la testa a sfera nella direzione della macchina quando si verificano i sintomi di cui sopra. Inoltre, nel normale processo di guida, dovremmo prestare attenzione a evitare eccessivi angoli di sterzata, evitare eccessive turbolenze, al fine di ridurre il carico del veicolo sulla macchina di direzione e prolungare la durata dell'auto.
La copertura in gomma della testa a sfera all'esterno della macchina di direzione può essere rotta?
Non continuare a utilizzare
Non è consigliabile continuare a utilizzare dopo che il manicotto di gomma della testa a sfera esterna si è rotto.
Questo perché il manicotto di gomma rotto può ridurre la stabilità del sistema di sterzo, il che a sua volta influisce sulla manovrabilità e sulla sicurezza del veicolo. Anche se in alcuni casi, anche se il manicotto di gomma della testa sferica dell'asta dello sterzo è rotto, l'auto può comunque funzionare normalmente per un po', ma ciò non significa che il problema possa essere ignorato. Una manica rotta può causare danni più gravi e può anche portare ad un guasto improvviso del sistema di sterzo. Pertanto, al fine di garantire la sicurezza di guida ed evitare costi di riparazione potenzialmente più costosi, si consiglia di riparare o sostituire il prima possibile.
Come ci si sente a correre quando la palla finisce libera
Quando la testa sferica esterna dello sterzo è allentata, il conducente può avvertire vibrazioni del volante, instabilità dello sterzo e la necessità di esercitare maggiore forza per controllare il volante. Inoltre, il veicolo potrebbe presentare sintomi quali oscillazioni, usura anomala degli pneumatici e posizionamento impreciso delle quattro ruote durante la guida. Sulla strada accidentata, potresti sentire un suono anomalo come un "gorgoglio", causato dall'impatto di attrito causato dalla posizione instabile della testa a sfera. Durante la guida a bassa velocità, soprattutto in curva, si sentirà chiaramente il pneumatico del veicolo, il che potrebbe influire sulla stabilità e sulla manovrabilità del veicolo, aumentando il rischio di guida.

 

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