Presa d'aria posteriore.
Alcune delle auto di lusso più di fascia alta, al fine di prendersi cura dei passeggeri posteriori, aumentano l'uscita posteriore dell'aria condizionata, la posizione di uscita è generalmente dietro il bracciolo centrale del sedile anteriore, sotto il sedile anteriore, il tetto, il pilastro B e il pilastro C e altre posizioni. Per un'auto con un'uscita di condizionamento dell'aria posteriore, l'uscita di condizionamento dell'aria posteriore può consentire ai passeggeri posteriori di godere dello stesso effetto di condizionamento dell'aria della fila anteriore e non indica che l'auto ha due o più zone di temperatura. In un'auto con più zone di temperatura, il condizionatore d'aria posteriore può non solo controllare separatamente le dimensioni del volume di alimentazione dell'aria, ma anche impostare la propria temperatura indipendente di condizionamento dell'aria.
In estate, l'aria condizionata dell'auto aiuta ad aiutare i passeggeri a raffreddarsi rapidamente. Tuttavia, per un'auto standard con 5 passeggeri, l'uscita dell'aria condizionata è generalmente disposta sulla console centrale. Di conseguenza, i passeggeri posteriori potrebbero non essere in grado di godersi rapidamente l'aria fredda. Quando il condizionatore d'aria è troppo grande, alcuni passeggeri anteriori si sentiranno a disagio. A questo punto, il passeggero posteriore potrebbe ancora sembrare un po 'più caldo. Per una tale contraddizione di domanda calda e fredda irregolare, dotata di uno sbocco di sedile posteriore è una soluzione più realistica. Non solo aiutare l'intero passeggero dell'auto può godere della cura dell'aria condizionata. E quando necessario, anche l'uscita di condizionamento dell'aria anteriore o l'uscita dell'aria posteriore possono essere chiuse separatamente per soddisfare le esigenze degli occupanti con costituzioni diverse. Se utilizzato insieme al controllo automatico dell'aria di condizionamento e della zona di temperatura, l'effetto è ancora migliore.
1. La valvola non è aperta o difettosa: è possibile verificare se la valvola è chiusa. Se non è chiuso, può darsi che le parti di plastica della valvola dell'uscita stanno invecchiando o che le viti cadono, il che non può aprirsi e chiudere normalmente, influenzando l'effetto di scarico dell'aria nella parte posteriore. Soluzione: in questo caso, è possibile utilizzare uno strumento per aprire delicatamente la valvola.
2, il gasdotto è danneggiato: il condotto dell'aria dell'aria condizionata è parti di plastica e sarà invecchiata e danneggiata dopo un certo tempo o usura con altri componenti. Quando il condotto dell'aria è danneggiato, il vento fuoriuscirà attraverso il danno. Puoi andare al negozio 4S o all'officina di riparazione per l'ispezione e la sostituzione.
3, il blocco del filtro dell'aria condizionata o dell'aria: l'auto viene utilizzata a lungo, il motore accumulerà molti detriti, come foglie, lana di cotone, polvere, ecc., Bloccherà la tubazione e influenzerà l'efficienza dell'aria dell'uscita. L'elemento filtro di condizionamento dell'aria non viene sostituito troppo a lungo e l'efficienza del vento verrà ridotta. In questi casi, è possibile aprire il tubo, pulire i detriti e controllare regolarmente l'uso dell'elemento filtro di condizionamento dell'aria.
4, il soffiatore è difettoso: quando il soffiatore è difettoso, è anche facile causare la situazione di nessun vento, la soluzione: la necessità di riparazioni tempestiva o sostituire direttamente il soffiatore.
5, potrebbe essere dovuto all'interruttore di controllo indipendente dell'uscita posteriore ha un problema, in questo caso, la necessità di riparare l'interruttore difettoso può essere risolta.
6, il danno interno del condensatore causato anche dal condizionamento dell'aria posteriore non può essere ventilato. È necessario controllare le parti danneggiate in tempo. Riparando o sostituendo le parti danneggiate, il problema che il condizionatore d'aria posteriore non emette aria può essere risolto. Metodi di manutenzione del condizionamento dell'aria automobilistica: 1, ispezione regolare di olio refrigerante e congelato; 2, pulire la superficie del condensatore; 3. Pulisci la superficie dell'evaporatore. Uso ragionevole dei metodi di condizionamento dell'aria: 1. Spegnere l'aria condizionata durante la guida a bassa velocità; 2, l'aria condizionata dell'auto non fuma 3, prima spegnere l'aria condizionata; 4, l'estate in macchina inizia immediatamente il ciclo interno. Il dispositivo di condizionamento dell'aria automobilistica viene definito aria condizionata automobilistica, composta da sistema di refrigerazione, sistema di riscaldamento, dispositivo di ventilazione e purificazione dell'aria e sistema di controllo.
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